一种手提式汽车电池充电器制造技术

本实用新型专利技术公开了属于电动汽车充电技术领域的一种手提式汽车电池充电器，包括手提箱，手提箱的内部设有放置槽，放置槽的底部设有电池槽，电池槽的内部设有蓄电池，蓄电池的两端设有定位凸块，蓄电池的一侧设有接口，手提箱的外部一侧设有充电接口，通过设有的定位凸块，配合手提箱的内部固定卡接装置，来将蓄电池固定于手提箱的内部底端，在通过将设有的充电接口与蓄电池一侧的接口进行连接，并提前为蓄电池充满电，从而使其在汽车电量不足，无法下一个充电站时，可以通过蓄电池来为汽车提供应急充电，使其能够安全的抵达下一个充电站，从而来避免车辆断电为用户造成的麻烦，提升实用性。升实用性。升实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种手提式汽车电池充电器


[0001]本技术属于电动汽车充电
，具体涉及一种手提式汽车电池充电器。

技术介绍

[0002]电动汽车充电机是一种专为电动汽车的车用电池充电的设备，是对电池充电时用到的有特定功能的电力转换装置。电动汽车充电机可以分为直流充电机和交流充电机。
[0003]目前，现有的汽车充电器，大多只装配有充电头和充电线，没有临时的应急充电设备，这使导致在电动汽车电量不足的，必须要到带有充电桩的加油站或者充电场所进行充电，在这种情况下，可能会出现电量不足以到达加油站的情况，从而使得车辆停在途中，为用户带来不必要的麻烦，为此我们提出一种手提式汽车电池充电器。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种手提式汽车电池充电器，以解决上述
技术介绍
中提出现有的汽车充电器，大多只装配有充电头和充电线，没有临时的应急充电设备，这使导致在电动汽车电量不足的，必须要到带有充电桩的加油站或者充电场所进行充电，在这种情况下，可能会出现电量不足以到达加油站的情况，从而使得车辆停在途中，为用户带来不必要的麻烦的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种手提式汽车电池充电器，包括手提箱、蓄电池和弹簧筒，所述手提箱的内部设有放置槽，所述放置槽的底部设有电池槽，所述电池槽的内部设有蓄电池，所述蓄电池的两端设有定位凸块，所述蓄电池通过设有的定位凸块固定卡接在手提箱的内部底端，所述蓄电池的一侧设有接口，所述手提箱的外部一侧设有充电接口，所述充电接口与蓄电池的接口通过导线进行电性连接。
[0006]优选的，所述电池槽的内部两侧设有弹性卡板，所述弹性卡板的外周设有限位套，所述限位套与电池槽的内壁固定连接，所述手提箱的内部两侧顶端设有拆卸键，所述拆卸键的一端设有连接杆，所述连接杆的另一端与弹性卡板固定连接，所述连接杆远离拆卸键的一侧顶端设有弹簧筒，所述弹簧筒的两端分别与连接杆和手提箱的箱体内壁固定连接。
[0007]优选的，所述手提箱的顶部设有箱盖，所述箱盖的一侧通过设有的合页与手提箱活动连接，所述箱盖的底端内部设有显示屏，所述显示屏通过镶嵌的方式固定安装于箱盖的内部。
[0008]优选的，所述手提箱的外部一侧设有卡扣，所述卡扣通过安装螺丝固定安装于手提箱的一侧，所述箱盖的一侧设有插板，所述插板的顶部通过设有的基座与箱盖活动连接。
[0009]优选的，所述手提箱外部一侧设有提手，所述提手通过安装螺丝固定安装于手提箱的外部一侧，所述放置槽的两侧设有缺口，所述缺口的开口大小与拆卸键大小相同。
[0010]优选的，所述放置槽的内部设有充电线，所述充电线的两端固定连接有充电头，所述充电头和充电线固定放置于放置槽的内部。
[0011]优选的，所述连接杆的一侧还设有限位杆，所述限位杆通过焊接的方式与连接杆
固定连接，所述限位杆的一端设有限位槽，所述限位杆的一端延伸至限位槽的内部并与限位槽的内壁滑动连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、通过设有的定位凸块，配合手提箱的内部固定卡接装置，来将蓄电池固定于手提箱的内部底端，在通过将设有的充电接口与蓄电池一侧的接口进行连接，并提前为蓄电池充满电，从而使其在汽车电量不足，无法下一个充电站时，可以通过蓄电池来为汽车提供应急充电，使其能够安全的抵达下一个充电站，从而来避免车辆断电为用户造成的麻烦，提升实用性。
[0014]2、通过设有的弹性卡板，来对蓄电池进行固定，将其固定在手提箱的内部，在需要拆卸蓄电池或是对蓄电池进行维修时，通过设有的按住拆卸键，来带动连接杆向内移动，再由连接杆带动弹性卡板向内移动，从而来达到拆卸的目的，这样的设计方便对蓄电池进行拆卸维修，提升设备的实用性。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的手提箱内部结构示意图；
[0017]图3为本技术的放置槽结构示意图；
[0018]图4为本技术的蓄电池安装结构示意图；
[0019]图5为本技术的弹性卡板结构示意图。
[0020]图中：1、手提箱；2、箱盖；3、充电接口；4、提手；5、卡扣；6、插板；7、显示屏；8、放置槽；9、充电头；10、充电线；11、缺口；12、蓄电池；13、定位凸块；14、电池槽；15、弹性卡板；16、限位套；17、拆卸键； 18、连接杆；19、限位槽；20、限位杆；21、弹簧筒。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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5，本技术提供一种手提式汽车电池充电器技术方案：一种手提式汽车电池充电器，包括手提箱1、蓄电池12和弹簧筒21，手提箱1 的内部设有放置槽8，放置槽8的底部设有电池槽14，电池槽14的内部设有蓄电池12，蓄电池12的两端设有定位凸块13，蓄电池12通过设有的定位凸块13固定卡接在手提箱1的内部底端，蓄电池12的一侧设有接口，手提箱1 的外部一侧设有充电接口3，充电接口3与蓄电池12的接口通过导线进行电性连接。
[0023]本实施方案中，通过设有的定位凸块13，配合手提箱1的内部固定卡接装置，来将蓄电池12固定于手提箱1的内部底端，在通过将设有的充电接口 3与蓄电池12一侧的接口进行连接，并提前为蓄电池12充满电，从而使其在汽车电量不足，无法下一个充电站时，可以通过蓄电池12来为汽车提供应急充电，使其能够安全的抵达下一个充电站，从而来避免车辆断电为用户造成的麻烦，提升实用性。
[0024]具体的，电池槽14的内部两侧设有弹性卡板15，弹性卡板15的外周设有限位套16，限位套16与电池槽14的内壁固定连接，手提箱1的内部两侧顶端设有拆卸键17，拆卸键17的一端设有连接杆18，连接杆18的另一端与弹性卡板15固定连接，连接杆18远离拆卸键17的一侧顶端设有弹簧筒21，弹簧筒21的两端分别与连接杆18和手提箱1的箱体内壁固定连接。
[0025]本实施方案中，通过设有的弹性卡板15，来对蓄电池12进行固定，将其固定在手提箱1的内部，在需要拆卸蓄电池12或是对蓄电池12进行维修时，通过设有的按住拆卸键17，来带动连接杆18向内移动，再由连接杆18带动弹性卡板15向内移动，从而来达到拆卸的目的，这样的设计方便对蓄电池12 进行拆卸维修，提升设备的实用性。
[0026]具体的，手提箱1的顶部设有箱盖2，箱盖2的一侧通过设有的合页与手提箱1活动连接，箱盖2的底端内部设有显示屏7，显示屏7通过镶嵌的方式固定安装于箱盖2的内部。
[0027]本实施方案中，通过设有的箱盖2，来实现对手提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种手提式汽车电池充电器，包括手提箱(1)、蓄电池(12)和弹簧筒(21)，其特征在于：所述手提箱(1)的内部设有放置槽(8)，所述放置槽(8)的底部设有电池槽(14)，所述电池槽(14)的内部设有蓄电池(12)，所述蓄电池(12)的两端设有定位凸块(13)，所述蓄电池(12)通过设有的定位凸块(13)固定卡接在手提箱(1)的内部底端，所述蓄电池(12)的一侧设有接口，所述手提箱(1)的外部一侧设有充电接口(3)，所述充电接口(3)与蓄电池(12)的接口通过导线进行电性连接。2.根据权利要求1所述的一种手提式汽车电池充电器，其特征在于：所述电池槽(14)的内部两侧设有弹性卡板(15)，所述弹性卡板(15)的外周设有限位套(16)，所述限位套(16)与电池槽(14)的内壁固定连接，所述手提箱(1)的内部两侧顶端设有拆卸键(17)，所述拆卸键(17)的一端设有连接杆(18)，所述连接杆(18)的另一端与弹性卡板(15)固定连接，所述连接杆(18)远离拆卸键(17)的一侧顶端设有弹簧筒(21)，所述弹簧筒(21)的两端分别与连接杆(18)和手提箱(1)的箱体内壁固定连接。3.根据权利要求1所述的一种手提式汽车电池充电器，其特征在于：所述手提箱(1)的顶部设有箱盖(2)，所述箱盖(2)的一侧通过设有的合页与手提箱(1)活...

【专利技术属性】
技术研发人员：田灿强，
申请(专利权)人：杭州东松电源电器有限公司，
类型：新型
国别省市：