一种车门制造技术

本实用新型专利技术提供了一种车门，属于汽车技术领域。它解决了现有车窗清洗不便的问题。本车门包括车窗和具有容纳腔的外水切，外水切具有贴靠车窗的贴靠部，车门还包括具有出水口且用于输送水流的输水件，容纳腔的腔壁上开设有安装孔，输水件至少部分位于容纳腔内，输水件嵌设于安装孔内且输水件的出水口朝向车窗设置。本车门具有使车窗清洗方便的优点。本车门具有使车窗清洗方便的优点。本车门具有使车窗清洗方便的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种车门


[0001]本技术属于汽车
，涉及一种车门。

技术介绍

[0002]车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰。车门包括车门外板、车门内板和可升降的车窗，为填补车门外板和车门内板与车窗之间的孔隙通常会增设贴靠车窗外侧的外水切和贴靠车窗内侧的内水切，车门外板嵌入外水切，车门内板嵌入内水切。
[0003]汽车上仅前挡风车窗上安装有可去除前挡风车窗外侧污物的雨刮，若想要去除车门车窗外侧污物，只能手动擦除，即在停车状态下在车门外对车窗进行擦拭，导致车窗存在清洗不便的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提出了一种车门，解决车窗清洗不便的问题。
[0005]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种车门，包括车窗和具有容纳腔的外水切，所述外水切具有贴靠车窗的贴靠部，其特征在于，车门还包括具有出水口且用于输送水流的输水件，所述容纳腔的腔壁上开设有安装孔，所述输水件至少部分位于容纳腔内，所述输水件嵌设于安装孔内且输水件的出水口朝向车窗设置。
[0006]本申请将输水件设于容纳腔内，一方面最大程度减少输水件的布置对汽车空间的占用，另一方面使得输水件位于车门玻璃的外侧并借助外水切共同对车窗进行清洁。具体而言，通过将输水件穿设在安装孔上，使得输水件伸出外水切，得益于安装孔的孔口朝向车窗的结构，使得伸出外水切的输水件朝向车窗，进而使得输水件将水流输送至车窗，以对车窗进行湿润，再借由贴靠车窗的贴靠部在车窗升降时对湿润的车窗进行擦拭，由此通过升降车窗即可实现车窗的自清洁，即避免驾驶员停车开门清洁，只需在车内通过车门升降即可实现车窗的清洁，由此提高车窗清洁便捷性。
[0007]进一步来说，单纯的通过车门升降无法有效地对车窗上污物起到清洁的作用，反而某些顽固的污物会在车窗升降过程中对外水切造成不可逆的损坏，且外水切主要是为了遮挡车门外板与车窗之间孔隙而增设的密封结构，即外水切并非为了清洁车窗而设置的结构，而本申请通过在外水切上设置输水件，通过输水件向车窗输送水流以湿润车窗，使得车窗上的某些顽固污物得以软化，再借助贴靠部对软化后的污物进行擦除，由此通过输水件和外水全额的协同作用实现车窗自清洁。
[0008]在上述的车门中，所述车门还包括位于外水切一侧的喷射件，所述输水件为水管，且输水件的一端穿设于安装孔上并嵌入喷射件，所述喷射件具有连通输水件的出水通道，所述出水通道的截面直径小于输水件的内径。将输水件的一端嵌入喷嘴，使得从输水件输出的水流通过喷嘴流至车窗，出水通道增大了水流压力，使得输水件内的水流以喷射的方
式将水流输送至车窗，该结构一方面增大水流湿润车窗的面积，另一方面对于某些顽固污渍通过将车窗调整至合适位置，通过水流能够冲击污物，以提高车窗的自清洁效果。
[0009]在上述的车门中，所述出水通道具有供水流流出的流出段，所述流出段自外水切至车窗的方向逐渐向上倾斜设置。流出段一方面使得水流倾斜喷射至车窗上，增大了车窗可被湿润的范围，另一方面增高了水流所能到达的喷射高度，因水流后续会在重力的作用下向下滑落，随着水流的滑落，车窗的湿润面积随之增加，由此进一步提高车窗的自清洁效果。
[0010]在上述的车门中，所述贴靠部的数量为两个，所述喷射件位于两个贴靠部之间，所述贴靠部自外水切至车窗的方向逐渐向上倾斜设置。因贴靠部均贴靠车窗设置，当喷射件喷射水流时，位于喷射件上方的贴靠部确定了水流喷射高度的上限，而位于喷嘴下方的贴靠部对向下流动的水流起到承接的作用，减慢水流的下流速度，在一定程度上起到储水的作用，该结构确定了车窗可被湿润的区域确定，通过对车窗上的顽固污物能够通过反复升降车窗的方式进行自清洁，由此提高车窗的自清洁效果。同时，将贴靠部倾斜设置增大了喷嘴的喷射区域，且避免喷嘴喷出的水流喷至贴靠部对贴靠部造成冲击。
[0011]在上述的车门中，所述安装孔的数量至少为两个且沿车窗宽度方向间隔排列设置，所述喷射件包括与安装孔一一对应的喷嘴，所述出水通道为喷嘴的内部流道。该结构使得车窗可被湿润的区域进一步增大，通过升降车窗，使得车窗升起时候可被触及的区域均能实现自清洁，由此进一步提高车窗的自清洁效果。其中，内部流道为喷嘴内孔的组成部分。
[0012]在上述的车门中，所述喷嘴抵靠外水切且具有连通安装孔的嵌设孔，所述输水件上套设有由橡胶材料制成的护套，所述护套与安装孔和嵌设孔均过盈配合。该结构一方面使得喷射件通过输水件牢靠定位在外水切的一侧，另一方面保证了输水件与喷嘴之间密封性，以保证喷嘴的喷射压力，由此保证车窗的自清洁效果。
[0013]在上述的车门中，所述贴靠部设有绒毛层，所述绒毛层贴靠车窗。绒毛层具有一定的吸水性，其能够被车窗下流的水流浸湿，浸湿的绒毛层相较于干燥的绒毛层清洁效果提高，而位于上方的绒毛层能够对车窗进行擦干，上下两个绒毛层协同进一步提高了车窗的自清洁效果。
[0014]与现有技术相比，本技术提供的一种车门具有以下优点：
[0015]1、通过输水件将水流输送至车窗上，以湿润车窗，再通过车窗升降，使得贴靠部对湿润的车窗进行擦拭，实现车窗的自清洁，由此在保证清洁效果的同时提高车窗清洁便捷性。
[0016]2、输水件输出的水流以喷射的方式喷洒在车窗上，该种方式增大水流湿润车窗的面积，进而增大车窗自清洁面积，由此进一步提高车窗清洁便捷性。
附图说明
[0017]图1是本车门的局部剖视图。
[0018]图2是图1的放大图。
[0019]图中，1、车窗；2、外水切；21、容纳腔；22、贴靠部；221、绒毛层；23、安装孔；3、输水件；4、喷射件；41、出水通道；411、流出段；42、喷嘴；43、嵌设孔；5、护套；6、车门外板。
具体实施方式
[0020]以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。
[0021]如图1所示，本车门包括车门外板6、车窗1、具有容纳腔21的外水切2和用于向车窗1输送水流的输水件3，容纳腔21内设有卡接结构，车门外板6嵌入容纳腔21并通过卡接结构与外水切2卡接。
[0022]容纳腔21的腔壁上开设有孔口朝向车窗1的安装孔23，输水件3伸入容纳腔21并穿设于安装孔23上，车门还包括位于外水切2一侧的喷射件4，输水件3为水管，且输水件3的一端穿设于安装孔23上并嵌入喷射件4。本实施例中，安装孔23的数量为两个，且两个安装孔23沿车窗1宽度方向间隔排列设置，实际生产中，安装孔23的数量可以为三个或者四个，如图2所示，喷射件4包括与安装孔23一一对应的喷嘴42，喷嘴42的内部具有连通输水件3的出水通道41，出水通道41的截面直径小于输水件3的内径，出水通道41具有供水流流出的流出段411，流出段411自靠近输水件3的一端至靠近车窗1的另一端向上倾斜设置。所述喷嘴42抵靠外水切2且具有连通安装孔23的嵌设孔43，输水件3上套设有由橡胶材料制成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车门，包括车窗(1)和具有容纳腔(21)的外水切(2)，所述外水切(2)具有贴靠车窗(1)的贴靠部(22)，其特征在于，车门还包括具有出水口且用于输送水流的输水件(3)，所述容纳腔(21)的腔壁上开设有安装孔(23)，所述输水件(3)至少部分位于容纳腔(21)内，所述输水件(3)嵌设于安装孔(23)内且输水件(3)的出水口朝向车窗设置。2.根据权利要求1所述的一种车门，其特征在于，所述车门还包括位于外水切(2)一侧的喷射件(4)，所述输水件(3)为水管，且输水件(3)的一端穿设于安装孔(23)上并嵌入喷射件(4)，所述喷射件(4)具有连通输水件(3)的出水通道(41)，所述出水通道(41)的截面直径小于输水件(3)的内径。3.根据权利要求2所述的一种车门，其特征在于，所述出水通道(41)具有供水流流出的流出段(411)，所述流出段(411)呈长条状，且流出段(411)自外水切(2)至车窗(1)的方...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晶，李文龙，李博，肖刚，王武红，李军，李博，蒋恒，张维，
申请(专利权)人：西安吉润汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：