永磁同步电机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种永磁同步电机，用于电子助力刹车系统，包括设置在所述永磁同步电机的外侧面上的定子，以及设置在所述定子内侧的转子，其中，所述定子包括若干块分割定子铁芯，若干块所述分割定子铁芯沿所述永磁同步电机的外侧面的周向分布，所述分割定子铁芯上设置有由漆包线卷绕而成的线圈绕组，所述转子与所述定子之间设置有气隙，并且，所述转子包括空心轴以及设置在所述空心轴表面的磁钢，所述磁钢的横截面朝外的边缘设置有朝向所述永磁同步电机的外侧面凸出的弧形部。本实用新型专利技术中，利用空心轴作为转子的磁路，有利于该永磁同步电机结构的紧凑性。同步电机结构的紧凑性。同步电机结构的紧凑性。

【技术实现步骤摘要】
永磁同步电机


[0001]本技术涉及电机
，尤其涉及一种永磁同步电机。

技术介绍

[0002]传统燃油车在我们踩下刹车踏板后，踏板会推动真空助力泵，再由真空助力泵推动刹车主缸产生刹车液压控制刹车钳进行刹车。但对于新能源和混合动力车型来说，因为没有发动机或者在纯电动模式下，真空助力泵是无法工作的(真空度是由发动机动力提供)，因而电子助力刹车应运而生。与传统真空助力器相比，电子助力刹车改变了助力的方式，由真空助力改变为电机助力。当驾驶者脚踩下制动踏板，制动踏板行程传感知踏板的深度，电子阻力刹车控制器结合车速综合计算出需要的制动力，控制助力刹车电机驱动制动主缸完成刹车动作。
[0003]电子助力刹车系统安装结构空间紧凑，对其中的电机要求体积小、输出功率密度高，特别要求电机的轴向长度短，以便于安装布置。同时，系统对于电机的齿槽转矩比较敏感，齿槽转矩会使电机产生振动和噪声，出现转速波动，使电机不能平稳运行，影响系统的性能。传统电机上采用转子斜极去减小齿槽转矩，转子斜极可以抑制齿槽转矩但同时也会降低气隙磁通从而降低输出功率，这样就需要增大电机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种永磁同步电机，用于电子助力刹车系统，其特征在于，包括设置在所述永磁同步电机的外侧面上的定子，以及设置在所述定子内侧的转子，其中，所述定子包括若干块分割定子铁芯，若干块所述分割定子铁芯沿所述永磁同步电机的外侧面的周向分布，所述分割定子铁芯上设置有由漆包线卷绕而成的线圈绕组，所述转子与所述定子之间设置有气隙，并且，所述转子包括空心轴以及设置在所述空心轴表面的磁钢，所述磁钢的横截面朝外的边缘设置有朝向所述永磁同步电机的外侧面凸出的弧形部。2.根据权利要求1所述的永磁同步电机，其特征在于，所述分割定子铁芯设置有12个，并且，12个所述分割定子铁芯沿所述永磁同步电机的外侧面的周向均匀分布；所述磁...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕健，周毅，张沃铭，
申请(专利权)人：广东帕尔福电机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：