一种涡轮增压器压气机出口连接结构制造技术

本实用新型专利技术涉及涡轮增压器技术领域，具体涉及一种涡轮增压器压气机出口连接结构，包括压气机壳、套管法兰、多个螺栓、多个螺母、活法兰和台位管道；安装台位管道时，将台位管道与套管法兰贴紧，然后使多个螺栓穿过活法兰，然后将螺母旋入螺栓上，使螺母推动活法兰靠近台位管道，将台位管道抵紧固定在套管法兰和活法兰之间，使得台位管道和套管法兰之间形成密封结构，此时压气机壳与台位管道连通，从而能够在连接压气机壳和台位管道时避免出现活法兰上的通孔无法与螺栓对准的问题，能够便于对压气机壳和台位管道进行连接。气机壳和台位管道进行连接。气机壳和台位管道进行连接。

【技术实现步骤摘要】
一种涡轮增压器压气机出口连接结构


[0001]本技术涉及涡轮增压器
，尤其涉及一种涡轮增压器压气机出口连接结构。

技术介绍

[0002]目前，涡轮增压器压气机出口与管道通常是用法兰连接的，但是压气机出口法兰螺栓通孔与台位管道法兰螺栓通孔在长时间使用后对准较困难，尤其是在通用涡轮增压器试验台位上，增压器规格、型号众多，台位管道更换频繁，管道法兰螺栓孔容易错位，从而导致涡轮增压器压气机出口与台位管道无法连接。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种涡轮增压器压气机出口连接结构，旨在解决现有的涡轮增压器压气机出口法兰螺栓通孔与台位管道法兰螺栓通孔在长时间后会发生错位，而导致涡轮增压器压气机出口与台位管道无法连接的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供了一种涡轮增压器压气机出口连接结构，包括压气机壳、套管法兰、多个螺栓、多个螺母、活法兰和台位管道；所述套管法兰和所述压气机壳固定连接，并位于所述压气机壳侧边；多个所述螺栓分别与所述套管法兰螺纹连接，并分别位于所述套管法兰侧边；多个所述螺母分别与多个所述螺栓螺纹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种涡轮增压器压气机出口连接结构，其特征在于，包括压气机壳、套管法兰、多个螺栓、多个螺母、活法兰和台位管道；所述套管法兰和所述压气机壳固定连接，并位于所述压气机壳侧边；多个所述螺栓分别与所述套管法兰螺纹连接，并分别位于所述套管法兰侧边；多个所述螺母分别与多个所述螺栓螺纹连接，并分别位于多个所述螺栓侧边；所述活法兰分别与多个所述螺栓滑动连接，且被多个所述螺栓贯穿，并位于多个所述螺栓侧边；所述台位管道和所述活法兰转动连接，并位于所述活法兰侧边。2.如权利要求1所述的一种涡轮增压器压气机出口连接结构，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：李松波，王肖路，何奉林，周建宇，刘鑫，傅凌，刘洋，
申请(专利权)人：重庆江增船舶重工有限公司，
类型：新型
国别省市：