一种部件装配结构龙骨梁类装配工装制造技术

一种部件装配结构龙骨梁类装配工装，属于飞机制造技术领域。本实用新型专利技术包括安装平台、立座和容纳座，所述安装平台上安装有两个平行设置的立座，每个立座上安装有容纳座，容纳座上加工有容纳槽，容纳座上还加工有定位槽，定位槽与容纳槽呈垂直布置，所述安装平台上还安装有铰接座，铰接座上铰接有连杆，连杆的端部具有定位杆。定位杆可实现定位移动到定位槽内实现左侧板或右侧板的定位夹紧。本实用新型专利技术设计巧妙，结构简单可靠，适于推广和应用。适于推广和应用。适于推广和应用。

【技术实现步骤摘要】
一种部件装配结构龙骨梁类装配工装


[0001]本技术涉及一种龙骨梁焊接装配工装，属于飞机制造


技术介绍

[0002]飞机结构中，龙骨梁是机身结构的重要组成部分之一，犹如飞机的“脊柱”，其结构完整性直接影响到飞机的飞行安全。
[0003]龙骨梁是机身结构中受力最大的结构元件之一，主要承受由于机身纵向弯曲而产生的纵向轴力，使载荷的传力路线从机身的一圆截面到达另一圆截面，从而使中机身、中央翼盒和主起落架舱形成一个结构整体，在一定程度上弥补了机身大开口而引起的强度损失和其他不利影响。因此，龙骨梁的设计是飞机结构设计的重要组成部分。
[0004]在龙骨梁的结构中，中央翼盒段结构是由左侧板、右侧板、布置在左侧板和右侧板之间的肋进行拼焊而成，在焊接过程中，要求左侧板、右侧板分别与肋呈垂直状态，且焊接完成后依然保持垂直，这样能够减少焊接应力变形。
[0005]现有的焊接方式往往将左侧板、右侧板点焊在工装平台上，然后将肋插在二者中间，然后进行焊接，整体结构焊接完成后，采用角磨机磨除左侧板、右侧板与工装平台上的焊点，拆卸整个中央翼本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种部件装配结构龙骨梁类装配工装，其特征在于：包括安装平台(1)、立座(2)和容纳座(3)，所述安装平台(1)上安装有两个平行设置的立座(2)，每个立座(2)上安装有容纳座(3)，容纳座(3)上加工有容纳槽(4)，容纳座(3)上还加工有定位槽(5)，定位槽(5)与容纳槽(4)呈垂直布置，所述安装平台(1)上还安装有铰接座(6)，铰接座(6)上铰接有连杆(7)，连杆(7)的端部具有定位杆(8)。2.根据权利要求1所述的一种部件装配结构龙骨梁类装配工装，其特征在于：所述安装平台(1)的底部安装有支脚(9)。3.根据权利要求2所述的一种部件装配结构龙骨梁类装配工装，其特征在于：所述安装平台(1)为矩形平台，在矩形平台下端面的四个端角处均...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘文明，马璞琦，
申请(专利权)人：哈尔滨航新航空装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：