一种码头建造用静力压桩装置制造方法及图纸

技术编号:33094600 阅读:36 留言:0更新日期:2022-04-16 23:25
本实用新型专利技术属于压桩装置技术领域,尤其为一种码头建造用静力压桩装置,包括工作台,承重箱,承重箱设有两个并分别设于工作台下面左右两侧,承重箱下端安装有轮子左右两个承重箱之间后端连接有固定杆,工作台左端铰接与左边的承重箱上端,承重箱用于保持压桩装置的平衡,电动推杆二,电动推杆二嵌入安装于右边的承重箱上端,工作台下面右侧开有凹槽,凹槽内连接有滑杆,滑杆外部滑动连接有滑块,电动推杆二动力输出端插入凹槽内部,电动推杆二动力输出端与滑块之间铰接有铰接杆;本实用新型专利技术有效的避免桩体在被向下压的过程中发生偏移,从而有效的避免了桩体歪斜。而有效的避免了桩体歪斜。而有效的避免了桩体歪斜。

【技术实现步骤摘要】
一种码头建造用静力压桩装置


[0001]本技术涉及压桩装置
,尤其是涉及一种码头建造用静力压桩装置。

技术介绍

[0002]码头建造时需要在地上压桩,打桩后以桩体作为承重部件在桩体上面进行建造,在压桩时需要用到压桩装置,现有的码头建造用静力压桩装置在压桩时桩体容易发生偏移而导致桩体歪斜,桩体歪斜便难以正常使用从而需要将桩体拔出重新压桩,造成麻烦。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对上述存在的问题和不足,提供一种码头建造用静力压桩装置,有效的避免桩体在被向下压的过程中发生偏移,从而有效的避免了桩体歪斜。
[0004]为达到上述目的,所采取的技术方案是:
[0005]一种码头建造用静力压桩装置,包括:
[0006]工作台;
[0007]承重箱,所述承重箱设有两个并分别设于所述工作台下面左右两侧,所述承重箱下端安装有轮子左右两个承重箱之间后端连接有固定杆,所述工作台左端铰接与左边的所述承重箱上端,所述承重箱用于保持压桩装置的平衡;
[0008]电动推杆二,所述电动推杆二嵌入安装于右边本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种码头建造用静力压桩装置,其特征在于,包括:工作台(101);承重箱(105),所述承重箱(105)设有两个并分别设于所述工作台(101)下面左右两侧,所述承重箱(105)下端安装有轮子,左右两个承重箱(105)之间后端连接有固定杆(118),所述工作台(101)左端铰接与左边的所述承重箱(105)上端,所述承重箱(105)用于保持压桩装置的平衡;电动推杆二(116),所述电动推杆二(116)嵌入安装于右边的所述承重箱(105)上端,所述工作台(101)下面右侧开有凹槽(119),所述凹槽(119)内连接有滑杆(121),所述滑杆(121)外部滑动连接有滑块(122),所述电动推杆二(116)动力输出端插入凹槽(119)内部,所述电动推杆二(116)动力输出端与滑块(122)之间铰接有铰接杆(120),所述工作台(101)上面右侧安装有水平仪(102),所述电动推杆二(116)用于调节工作台(101)至水平;限位组件,所述限位组件位于所述工作台(101)下方,所述限位组件位于左右两个所述承重箱(105)之间,所述限位组件用于对桩体进行限位;压力组件,所述压力组件安装于所述工作台(101)上方中部,所述压力组件用于对桩体施加向下的压力。2.根据权利要求1所述的一种码头建造用静力压桩装置,其特征在于:所述限位组件包括安装板(114)和夹板(115),所述夹板(115)设有两块并呈左右对称设置,所述安装板(114)设有两块并分别安装于左右两块夹板(115)靠外的一面。3.根据权利要求1所述的一种码头建造用静力压桩装置,其特征在于:所述工作台(101)上面左右两侧均连接有挡板(103),所述挡板(103)位于所述水平仪(102)左侧,两块所述挡板(103)之...

【专利技术属性】
技术研发人员:容琦张寒春顾锋
申请(专利权)人:上海三航奔腾海洋工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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