一种可快速定位锁紧的船体高安全性核心堵漏设备制造技术

本实用新型专利技术提供了一种可快速定位锁紧的船体高安全性核心堵漏设备，涉及船体高安全性核心堵漏设备技术领域，包括支撑脚，所述支撑脚的顶部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的外壁螺纹连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有端盖，所述连接杆的另一端固定连接有支撑杆，所述支撑杆的一端固定连接有固定安装块，所述固定安装块的一侧活动连接有伞骨，所述伞骨的顶部固定连接有密封垫，所述密封垫的顶部固定连接有帆布，本实用新型专利技术能够达到快速定位锁紧的目的，在实际的使用过程中，操作人员可以对船舶漏洞进行迅速的堵漏，减少了船舱的进水量，保证了船舶行驶的安全，解决了一般的船体高安全性核心堵漏设备不能快速定位锁紧的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种可快速定位锁紧的船体高安全性核心堵漏设备


[0001]本技术涉及船体高安全性核心堵漏设备
，尤其涉及一种可快速定位锁紧的船体高安全性核心堵漏设备。

技术介绍

[0002]船舶在航行中因碰撞、触礁、搁浅或船壳腐蚀等造成船体破漏而采取的堵塞紧急措施，以保持船舶漂浮状态。船体破损后进水，会使船丧失浮性和稳性，甚至翻沉。因此，船上要装设排水系统，并配备各种堵漏器材，一旦船体破损进水，可以立即组织抢险堵漏。
[0003]目前市面上大部分的船体高安全性核心堵漏设备都存在不能快速定位锁紧的问题，在实际的使用过程中，面对不同程度的船舶破损情况，需要船员使用堵漏设备对漏洞进行快速且有效的堵塞，定位锁紧的速度越慢就会导致船舱内进水过多，对船舶的安全造成影响。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术的目的在于提出一种可快速定位锁紧的船体高安全性核心堵漏设备，以解决上述
技术介绍
中提及的全部问题或之一。
[0005]基于上述目的，本技术提供了一种可快速定位锁紧的船体高安全性核心堵漏设备，包括支撑脚，所述支撑脚的顶部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的外壁螺纹连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有端盖，所述连接杆的另一端固定连接有支撑杆，所述支撑杆的一端固定连接有固定安装块，所述固定安装块的一侧活动连接有伞骨，所述伞骨的顶部固定连接有密封垫，所述密封垫的顶部固定连接有帆布，所述帆布的顶部固定连接有端块，所述伞骨的底部固定连接有连接块，所述连接块的一侧活动连接有撑杆，所述撑杆的一端活动连接有活动安装块，所述支撑杆的内壁固定连接有限位卡子，所述支撑杆的外壁螺纹连接有锁紧螺母，所述锁紧螺母的一侧固定连接有圆柱销，所述圆柱销的外壁活动连接有手柄。
[0006]可选的，所述活动安装块的内壁固定连接有轴套，所述轴套的内壁与支撑杆的外壁均匀涂抹有润滑脂，使得轴套能够顺畅运行。
[0007]可选的，所述连接杆的外壁固定连接有第一防滑垫，所述连接杆的顶部经过了倒圆角处理，避免了连接杆的顶部划伤操作人员。
[0008]可选的，所述手柄的外壁固定连接有第二防滑垫，所述第一防滑垫与第二防滑垫的外壁均经过了抗氧化处理，增加了第一防滑垫和第二防滑垫的使用寿命。
[0009]可选的，所述支撑脚的底部固定连接有脚垫，所述脚垫的底部开设有防滑槽，提高了脚垫的摩擦力。
[0010]可选的，所述支撑脚的一侧固定连接有凸块，防止操作人员在扭转支撑脚是发生打滑。
[0011]可选的，所述伞骨的一端固定连接有端块，避免了伞骨的一端过于锋利。
[0012]从上面所述可以看出，本技术提供的一种可快速定位锁紧的船体高安全性核心堵漏设备，具备以下有益效果：
[0013]1、该可快速定位锁紧的船体高安全性核心堵漏设备，通过设置的固定安装块、支撑杆、伞骨、连接块、撑杆、活动安装块、限位卡子和锁紧螺母，能够达到快速定位锁紧的目的，在实际的使用过程中，操作人员可以对船舶漏洞进行迅速的堵漏，减少了船舱的进水量，保证了船舶行驶的安全，解决了一般的船体高安全性核心堵漏设备不能快速定位锁紧的问题。
[0014]2、该可快速定位锁紧的船体高安全性核心堵漏设备，通过设置的圆柱销、手柄和第二防滑垫，能够达到转动锁紧螺母省力的目的，在实际的使用过程中，操作人员无需借用其他辅助工具，就能够对船舶漏洞进行堵漏，完成堵塞作业，为人们的使用带来了便利。
[0015]3、该可快速定位锁紧的船体高安全性核心堵漏设备，通过设置的密封垫、帆布和端块，能够达到堵漏效果好的目的，在实际的使用过程中，帆布和端块能够避免密封层发生磨损，增加了堵漏设备的使用寿命，解决了一般的船体高安全性核心堵漏设备容易发生磨损的问题，从而进一步为人们的使用带来了便利。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2为本技术正视图；
[0019]图3为本技术图1中A处放大图；
[0020]图4为本技术脚垫与防滑槽连接结构示意图。
[0021]图中：1、支撑脚；2、脚垫；3、防滑槽；4、凸块；5、伸缩杆；6、连接杆；7、第一防滑垫；8、端盖；9、支撑杆；10、固定安装块；11、伞骨；12、密封垫；13、帆布；14、端块；15、连接块；16、撑杆；17、活动安装块；18、轴套；19、限位卡子；20、锁紧螺母；21、圆柱销；22、手柄；23、第二防滑垫。
具体实施方式
[0022]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本技术进一步详细说明。
[0023]需要说明的是，除非另外定义，本技术实施例使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本公开中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位
置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
[0024]作为本技术的一个优选实施例，本技术提出了一种可快速定位锁紧的船体高安全性核心堵漏设备，包括支撑脚，所述支撑脚的顶部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的外壁螺纹连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有端盖，所述连接杆的另一端固定连接有支撑杆，所述支撑杆的一端固定连接有固定安装块，所述固定安装块的一侧活动连接有伞骨，所述伞骨的顶部固定连接有密封垫，所述密封垫的顶部固定连接有帆布，所述帆布的顶部固定连接有端块，所述伞骨的底部固定连接有连接块，所述连接块的一侧活动连接有撑杆，所述撑杆的一端活动连接有活动安装块，所述支撑杆的内壁固定连接有限位卡子，所述支撑杆的外壁螺纹连接有锁紧螺母，所述锁紧螺母的一侧固定连接有圆柱销，所述圆柱销的外壁活动连接有手柄。
[0025]本技术的设计，通过设置的固定安装块、支撑杆、伞骨、连接块、撑杆、活动安装块、限位卡子和锁紧螺母，能够达到快速定位锁紧的目的，在实际的使用过程中，操作人员可以对船舶漏洞进行迅速的堵漏，减少了船舱的进水量，保证了船舶行驶的安全，解决了一般的船体高安全性核心堵漏设备不能快速定位锁紧的问题；通过设置的圆柱销、手柄和第二防滑垫，能够达到转动锁紧螺母省力的目的，在实际的使用过程中，操作人员无需借用其他辅本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可快速定位锁紧的船体高安全性核心堵漏设备，包括支撑脚(1)，其特征在于：所述支撑脚(1)的顶部固定连接有伸缩杆(5)，所述伸缩杆(5)的外壁螺纹连接有连接杆(6)，所述连接杆(6)的一端固定连接有端盖(8)，所述连接杆(6)的另一端固定连接有支撑杆(9)，所述支撑杆(9)的一端固定连接有固定安装块(10)，所述固定安装块(10)的一侧活动连接有伞骨(11)，所述伞骨(11)的顶部固定连接有密封垫(12)，所述密封垫(12)的顶部固定连接有帆布(13)，所述帆布(13)的顶部固定连接有端块(14)，所述伞骨(11)的底部固定连接有连接块(15)，所述连接块(15)的一侧活动连接有撑杆(16)，所述撑杆(16)的一端活动连接有活动安装块(17)，所述支撑杆(9)的内壁固定连接有限位卡子(19)，所述支撑杆(9)的外壁螺纹连接有锁紧螺母(20)，所述锁紧螺母(20)的一侧固定连接有圆柱销(21)，所述圆柱销(21)的外壁活动连接有手柄(22)。2.根据权利要求1所述的一种可快速定位锁紧的船体高安全性核心堵漏设备，...

【专利技术属性】
技术研发人员：周小龙，朱雨鋆，江涛，
申请(专利权)人：安徽宏强通用设备有限公司，
类型：新型
国别省市：