【技术实现步骤摘要】
光学装置、光学视窗
[0001]本技术涉及光学元件领域,更具体地,涉及一种光学装置和应用于该光学装置中的光学视窗。
技术介绍
[0002]随着智能驾驶领域的快速发展,激光雷达以及抬头显示(HUD)等部件作为智能驾驶领域中的主要应用部件,其在汽车上的应用越来越广泛。通常情况下,在激光雷达和HUD等装置的实际应用中,需要使用光学视窗来阻隔激光雷达和HUD等装置与外界环境的直接接触,以避免激光雷达和HUD等装置受到外界环境的污染,进而影响正常工作。
[0003]然而,当光学视窗的内、外部温差较大且湿度较高时,光学视窗的内外面均会产生雾气,进而容易影响光学装置的正常工作。此外,当外界温度低于0℃时光学视窗表面的雾气会凝结成冰,进而将会加剧对光学装置的影响。
[0004]目前,为了去除光学视窗表面的雾气或冰霜,多采用在光学视窗表面增镀一层透明导电膜(如ITO膜,主要成分是氧化铟锡,电阻率较大及约为7
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10
‑3Ω
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cm)并对该透明导电膜通电以将电能转化为热能,加热该光学视 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种光学装置,其特征在于,包括:本体;光学模块,设置于所述本体的靠近外界环境的一侧;以及发热模块,设置在所述光学模块上,并用于向所述光学模块传递热量,其中所述发热模块的电阻率小于或等于预定阈值。2.根据权利要求1所述的光学装置,其特征在于,所述光学装置包括:至少两个连接件,设置在所述发热模块的两端,所述至少两个连接件适于与外部电源连接,从而为所述发热模块供电。3.根据权利要求1所述的光学装置,其特征在于,所述发热模块的厚度小于或等于0.38mm。4.根据权利要求1所述的光学装置,其特征在于,所述发热模块包括电阻率小于或等于3
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10
‑5Ω
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cm的发热层。5.根据权利要求4所述的光学装置,其特征在于,所述发热层由纳米级材质制成,并覆盖于所述发热模块的表面。6.根据权利要求4所述的光学装置,其特征在于,所述发热层由宽度小于或等于0.4mm的丝线布置于所述发热模块的表面形成,其中所述丝线由微米级材质制成。7.根据权利要求5所述的光学装置,其特征在于,所述发热层的厚度小于10μm。8.根据权利要求4
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7中任一项所述的光学装置,其特征在于,所述发热模块还包括保护膜,所述发热层设置于所述保护膜中远离外界环境的表面上。9.根据权利要求8所述的光学装置,其特征在于,所述保护膜的材质为塑料和玻璃中的至少一种,其中所述塑料包括聚碳酸脂和聚酯。10.根据权利要求8所述的光学装置,其特征在于,所述保护膜是具有透过率的透明膜层、不透明膜层或者黑色膜层。11.根据权利要求8所述的光学装置,其特征在于,所述发热模块还包括位于所述保护膜与所述光学模块之间的粘结层。12.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄虎钧,高江杰,毛江淳,
申请(专利权)人:宁波舜宇车载光学技术有限公司,
类型:新型
国别省市:
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