具有投影区的车辆复合玻璃窗单元制造技术

本发明专利技术涉及一种具有第一区域（4）和第二区域（6）的车辆复合玻璃窗单元（2），其包括：具有第一表面（I）和第二表面（II）的第一窗格（10），具有第三表面（III）和第四表面（IV）的第二窗格（12），由热塑性聚合物制成的第一夹层（14，14a），其中，第一夹层（14，14a）布置在第一窗格（10）的第二表面（II）与第二窗格（12）的第三表面（III）之间，以及可加热层（16）或涂层，其布置在第一窗格的第二表面或第二窗格（12）的第三表面处，该可加热层（16）或涂层被提供有两个或更多个电触点，特别是汇流条（8），车辆复合玻璃窗单元（2）进一步包括在第二区域（6）中的漫反射结构（20），其漫反射从车辆（2）内部指向玻璃窗单元的入射光，并且具有范围在0.1至0.8内、优选地在0.3到0.6之间的最大增益，以及在玻璃窗表面内生成的实像元素的固有视角，其在第一方向上大于60

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有投影区的车辆复合玻璃窗单元


[0001]本专利技术属于在车辆的玻璃窗元件或盖单元上显示信息的领域。更具体地，本专利技术属于汽车领域，但是它不限于该领域，而是可以在公共汽车、铁道车辆、船舶、飞机或其他载具中实现。更具体地，本专利技术涉及一种可加热的车辆复合玻璃窗单元和一种可加热的车辆玻璃窗和显示系统，包括车辆复合玻璃窗单元和用于将图像投影到玻璃窗单元的投影仪。
[0002]
技术介绍
/现有技术在该
中，存在一定程度上是本专利技术的
技术介绍
的许多专利或专利申请。
[0003]US 7 157 133公开了具有嵌入式漫射表面的漫反射的基本概念。
[0004]EP 2 185 966公开了一种具有漫射表面的元件，反射层沉积在该漫射表面上，整个元件处于与漫射元件具有相同折射率的包络中。该组装件被指定为在反射中工作的数值孔径扩束器（它在功能上似乎接近漫射器）和透射中的透明元件。在该专利中，提到了将这样的元件集成到用于生成虚像的平视显示器（HUD）投影系统中。
[0005]US 8 519 362 B2描述了一种组装到汽车中的HUD系本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.具有第一区域（4）和第二区域（6）的车辆复合玻璃窗单元（2），包括：具有第一表面（I）和第二表面（II）的第一窗格（10），具有第三表面（III）和第四表面（IV）的第二窗格（12），由热塑性聚合物制成的第一夹层（14，14a），其中，第一夹层（14，14a）布置在第一窗格（10）的第二表面（II）与第二窗格（12）的第三表面（III）之间，以及可加热层（16）或涂层，布置在第一窗格（10）的第二表面（II）或第二窗格（12）的第三表面（III）处，所述可加热层（16）或涂层被提供有两个或更多个电触点，特别是汇流条（8），车辆复合玻璃窗单元（2）进一步包括在第二区域（6）中的漫反射结构（20），其漫反射从车辆（2）内部指向玻璃窗单元的入射光，并且具有范围在0.1到0.8内、优选地在0.3到0.6之间的最大增益，以及在玻璃窗表面内生成的实像元素的固有视角，其在第一方向上大于60
°
并且在与第一方向垂直的第二方向上大于30
°
，其中，固有视角是在增益最大值附近的峰值的半高全宽（FWHM）处测量的角宽度，其与峰值中心处的观察角θ的值无关；并且其中，增益曲线测量的θ=0
°
参考对应于镜面反射方向。2.根据权利要求1所述的车辆复合玻璃窗单元（2），其中，所述漫反射结构（20）是具有反射涂层（18）的第三表面（III）的粗糙表面区。3.根据权利要求1所述的车辆复合玻璃窗单元（2），其中，所述漫反射结构（20）是具有反射涂层（18）的第二表面（II）的粗糙表面区。4.根据权利要求2或3所述的车辆复合玻璃窗单元（2），其中，所述反射涂层（18）完全覆盖第二表面（II）或第三表面（III）。5.根据权利要求2至4中任一项所述的车辆复合玻璃窗单元（2），其中，所述可加热层（16）或涂层和所述反射涂层（18）被实现为单个可加热反射涂层（22）。6.根据权利要求1所述的车辆复合玻璃窗单元（2），包括第二夹层（19）和第三夹层（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：M，
申请(专利权)人：法国圣戈班玻璃厂，
类型：发明
国别省市：