一种模块化可旋转推出收纳的航空轮胎货架结构制造技术

本发明专利技术涉及轮胎货架技术领域，尤其涉及一种模块化可旋转推出收纳的航空轮胎货架结构。其主要针对不便于利用机械设备进行大型轮胎的收发作业,航空轮胎在储存期间不能实现货架上的自动化翻转问题，提出如下技术方案：包括货架框架和托盘单元，所述货架框架的下端后侧连接有固定板，所述货架框架的内部放置轮胎托盘单元，所述托盘单元的下端转动连接有主动滚棒、从动滚棒，所述主动滚棒的一端连接有与传动丝杠啮合传动的传动齿轮，所述货架框架的下端后固定板的一侧安装有液压马达，所述传动丝杠的一端连接有离合器。结构设计合理，省时省力，便于控制，且操作方便，值得推广。主要应用于轮胎收纳，特别适合大体积、高价值的航空轮胎的仓储。胎的仓储。胎的仓储。

【技术实现步骤摘要】
一种模块化可旋转推出收纳的航空轮胎货架结构


[0001]本专利技术涉及轮胎货架
，尤其涉及一种模块化可旋转推出收纳的航空轮胎货架结构。

技术介绍

[0002]当前使用的航空轮胎体积和重量非常大，在仓库储存是需要放置于货架上储存。现有的轮胎货架是通过支撑架、托盘、货架等结构构成，用于对轮胎进行存储，具有结构简单、结构强度好，生产成本低的优点，但是现有的轮胎货架在使用的时候仍然存在一定的缺陷，轮胎翻转时需要通过手摇实现，费时费力且操作非常的麻烦，无法进行机械化的堆垛、倒垛，货位的划分不合理，轮胎逐号精细化管理无法实现，更不能实现自动化和智能化的改进，鉴于以上缺陷，因此我们提出一种模块化可旋转推出收纳的航空轮胎货架结构来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是针对
技术介绍
中存在的问题：因此提出一种模块化可旋转推出收纳的航空轮胎货架结构。
[0004]本专利技术的技术方案：一种模块化可旋转推出收纳的航空轮胎货架结构，包括货架框架和托盘单元，所述货架框架的下端后侧连接有固定板，所述货架框架的内部放置轮胎托本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模块化可旋转推出收纳的航空轮胎货架结构，包括货架框架（1），所述货架框架（1）的下端后侧连接有固定板（2），其特征在于：所述货架框架（1）的内部放置轮胎托盘单元（9），所述托盘单元（9）的下端转动连接有主动滚棒（13）、从动滚棒（14），所述托盘单元（9）的下端一侧通过两个支撑连接块（15）转动连接有传动丝杠（11），所述主动滚棒（13）的一端连接有与传动丝杠（11）啮合传动的传动齿轮（12），所述固定板（2）的一侧安装有液压马达（3），所述传动丝杠（11）的一端连接有离合器（10）。2.根据权利要求1所述的一种模块化可旋转推出收纳的航空轮胎货架结构，其特征在于，所述液压马达（3）的输出轴贯穿固定板（2）且与离合器（10）配合使用。3.根据权利要求2所述的一种模块化可旋转推出收纳的航空轮胎货架结构，其特征在于，所述托盘单元（9）的下端内壁连接有两对梯形连接块（17），所述主动滚棒（13）与从动滚棒（14）分别转动连接在相对应的两个梯形连接块（17）之间。4.根据权利要求3所述的一种模块化可旋转推出收纳的航空轮胎货架结构，其特征在于，所述固定板（2）的内壁设置有主液压作动筒（4），所述主液压作动筒（4）的一端设置有用于收纳托盘单元（9）的活塞杆。5.根据权利要求4所述的一种模块化可旋转推出收纳的航空轮胎货架结构，其特征在于，所述主液...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪彬，朱倩，史霄霈，滕伟，贾广发，张磊，杨学光，王余奎，
申请(专利权)人：中国人民解放军空军勤务学院，
类型：发明
国别省市：