本发明专利技术涉及喷涂装置技术领域，尤其涉及一种摩托车配件加工用无污染喷漆装置及带漆气体处理方法。其主要针对于配件拿取不便、不能对产生的带漆气体进行快速处理问题，提出如下技术方案：包括底座以及连接于底座上端的罩体，所述罩体的上端贯穿连接有喷涂管，所述罩体的一侧滑动连接有箱门，所述箱门的一侧设有一对支撑板a，两个支撑板a之间设置有开合机构，开合机构包括转动连接于两个支撑板a之间的螺杆，所述罩体的上端设有负压风机。本发明专利技术在配件喷漆的时候方便取出配件，且同时能够自动打开箱门，提高了喷涂的效率，能够有效地对罩体内产生的带漆气体进行处理，提高了工作的安全性，且避免了环境污染。且避免了环境污染。且避免了环境污染。
【技术实现步骤摘要】
一种摩托车配件加工用无污染喷漆装置及带漆气体处理方法
[0001]本专利技术涉及喷涂装置
，尤其涉及一种摩托车配件加工用无污染喷漆装置及带漆气体处理方法。
技术介绍
[0002]摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械，摩托车在生产的过程中需要对其各个配件进行加工，有多个加工工序，其中对配件喷漆是很重要的一个工序，因为直接影响配件的美观与耐用度，因此喷涂装置是必不可少的一种加工设备；现有的配件喷涂装置是通过喷涂箱、供料泵、配件放置架等结构构成，具有结构简单，生产成本低的优点；
[0003]现有的配件喷涂装置在使用的时候仍然存在一定的缺陷，现有的喷涂装置在喷涂的时候都是人工手动将箱门打开，然后将手部伸入箱体内壁将喷涂好的配件取出，操作比较麻烦，其现有的喷涂装置在喷涂的时候不能对产生的带漆气体进行快速处理，会对工作人员的身体带来一定的影响，鉴于以上缺陷，因此我们提出一种摩托车配件加工用无污染喷漆装置及带漆气体处理方法。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是针对
技术介绍
中存在的问题，提出一种摩托车配件加工用无污染喷漆装置及带漆气体处理方法。
[0005]本专利技术的技术方案：一种摩托车配件加工用无污染喷漆装置，包括底座以及连接于底座上端的罩体，所述罩体的上端贯穿连接有喷涂管，所述罩体的一侧滑动连接有箱门，所述箱门的一侧设有一对支撑板a，两个支撑板a之间设置有开合机构，开合机构包括转动连接于两个支撑板a之间的螺杆，所述罩体的上端设有负压风机；
[0006]所述底座的上端设有支撑台，所述支撑台的上端滑动连接有滑块，所述支撑台的上端一侧滑动连接有齿条，所述支撑台的一侧转动连接有转动杆b，转动杆b的上端套设有与齿条啮合传动的齿轮，所述转动杆b与螺杆之间通过传动机构传动连接。
[0007]优选的，所述滑块的一侧连接有L形连接板，所述L形连接板与齿条的上端一侧固定连接。
[0008]优选的，所述罩体的上端一侧设有涂料箱，所述涂料箱的上端安装有供料泵，所述供料泵的输入端通过进料管与涂料箱连通，所述供料泵的输出端与喷涂管的一端连通。
[0009]优选的，其中一个所述支撑板a的上端安装有电机，所述电机的输出轴与螺杆的上端固定连接，所述螺杆的外侧螺接有两个对称设置的螺块，所述箱门的一侧连接有连接块，两个螺块分别通过连杆与连接块转动连接。
[0010]优选的，所述罩体的下端一侧连接有支撑板b，所述传动机构包括转动连接于支撑板b上端的转动杆a，所述转动杆a的上端与螺杆的底端固定连接，所述支撑板b的上端另一侧连接有传动杆，所述传动杆与转动杆a的外侧均套设有皮带轮a，两个皮带轮a之间通过皮
带a传动连接，所述传动杆与转动杆b的外侧均套设有皮带轮b，两个皮带轮b之间通过皮带b传动连接。
[0011]优选的，所述滑块的上端设置有放置盘，所述滑块的上端插接有位于放置盘外侧的回形罩。
[0012]优选的，所述回形罩的下端四角处均连接有安装块，所述滑块的上表面开设有与支撑板b吻合的连接槽。
[0013]优选的，所述罩体的上表面贯穿连接有多个吸气分管，所述负压风机的输入端连接有吸气总管，多个吸气分管均与吸气总管连通。
[0014]优选的，所述罩体的上端设置有位于负压风机一侧的电机，所述电机与负压风机的输出端通过排气管连通，所述罩体的一侧开设有多个通孔。
[0015]一种摩托车配件加工用无污染喷漆装置带漆气体处理方法，包括以下步骤：
[0016]步骤一：通过将配件放置于放置盘的上端关闭支撑台，然后打开供料泵进行对配件进行喷涂，喷涂的同时将会产生带漆气体在罩体内；
[0017]步骤二：打开负压风机与电机，负压风机工作将会使罩体内部的带漆气体通过吸气分管经过吸气总管吸出，然后带漆气体通过排气管进入电机内；
[0018]步骤三：电机将会对带漆气体进行净化处理，净化处理后的气体达到排放标准之后在排出；
[0019]步骤四：通过设置多个吸气分管，能够提高带漆气体排出的效率，通过在罩体的一侧开设多个通孔，使外部的空气能够进入罩体内，使得罩体内外气压能够保持平衡，不会影响喷漆的正常进行。
[0020]与现有技术相比，本专利技术具有如下有益的技术效果：
[0021]1、通过在罩体的一侧设置开合机构，能够自动实现对箱门打开或关闭，且在箱门打开的时候能够带动滑块向外移动，便于取出喷涂好的配件，箱门关闭的时候能够带动滑块回归原位，便于喷涂的进行；
[0022]2、通过在放置盘的外侧可拆卸连接有回形罩，能够在喷涂的时候对多余的油漆挡住，起到了防护的作用；
[0023]3、通过在罩体的上方设置负压风机与电机，能够对喷涂产生的有害气体进行排除净化，有效地防止了环境污染，通过将吸气分管设置为多个，能够提高了有害气体排除的效率；
[0024]4、综上所述，本专利技术在配件喷漆的时候方便取出配件，且同时能够自动打开箱门，提高了喷涂的效率，能够有效地对罩体内产生的带漆气体进行处理，提高了工作的安全性，且避免了环境污染。
附图说明
[0025]图1是一种摩托车配件加工用无污染喷漆装置及带漆气体处理方法的主视图；
[0026]图2是图1中罩体的内部结构示意图；
[0027]图3是图2的A处放大结构示意图；
[0028]图4是图2中回形罩的结构示意图。
[0029]附图标记：1、底座；2、罩体；3、涂料箱；4、供料泵；5、喷涂管；6、负压风机；7、开合机
构；701、螺杆；702、螺块；703、连杆；704、连接块；8、传动机构；801、转动杆a；802、皮带a；803、传动杆；804、皮带b；9、吸气总管；10、吸气分管；11、箱门；12、支撑板a；13、电机；14、排气管；15、支撑板b；16、通孔；17、支撑台；18、滑块；19、放置盘；20、回形罩；21、转动杆b；22、齿轮；23、齿条；24、L形连接板；25、安装块。
具体实施方式
[0030]下文结合附图和具体实施例对本专利技术的技术方案做进一步说明。
[0031]实施例一
[0032]如图1与图2所示，本专利技术提出的一种摩托车配件加工用无污染喷漆装置，包括底座1以及连接于底座1上端的罩体2，罩体2的一侧开设有观察窗，罩体2的一侧开设有多个通孔16，罩体2的上端贯穿连接有喷涂管5，罩体2的上端一侧设有涂料箱3，涂料箱3的上端安装有供料泵4，供料泵4的输入端通过进料管与涂料箱3连通，供料泵4的输出端与喷涂管5的一端连通，通过打开供料泵4能够将涂料箱3内的涂料输入喷涂管5内；罩体2的一侧滑动连接有箱门11，箱门11的一侧设有一对支撑板a12，两个支撑板a12之间设置有开合机构7，开合机构7包括转动连接于两个支撑板a12之间的螺杆701，罩体2的上端设有负压风机6；底座1的上端设有支撑台17，支撑台17的上端滑动连接有滑块18，结合图3，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种摩托车配件加工用无污染喷漆装置，包括底座(1)以及连接于底座(1)上端的罩体(2)，所述罩体(2)的上端贯穿连接有喷涂管(5)，其特征在于：所述罩体(2)的一侧滑动连接有箱门(11)，所述箱门(11)的一侧设有一对支撑板a(12)，两个支撑板a(12)之间设置有开合机构(7)，开合机构(7)包括转动连接于两个支撑板a(12)之间的螺杆(701)，所述罩体(2)的上端设有负压风机(6)；所述底座(1)的上端设有支撑台(17)，所述支撑台(17)的上端滑动连接有滑块(18)，所述支撑台(17)的上端滑动连接有齿条(23)，所述支撑台(17)的一侧转动连接有转动杆b(21)，转动杆b(21)的上端套设有齿轮(22)，转动杆b(21)与螺杆(701)之间通过传动机构(8)传动连接。2.根据权利要求1所述的一种摩托车配件加工用无污染喷漆装置，其特征在于，所述滑块(18)的一侧连接有L形连接板(24)，所述L形连接板(24)与齿条(23)的上端一侧固定连接。3.根据权利要求2所述的一种摩托车配件加工用无污染喷漆装置，其特征在于，所述罩体(2)的上端一侧设有涂料箱(3)，所述涂料箱(3)的上端安装有供料泵(4)，所述供料泵(4)的输入端通过进料管与涂料箱(3)连通，所述供料泵(4)的输出端与喷涂管(5)的一端连通。4.根据权利要求1所述的一种摩托车配件加工用无污染喷漆装置，其特征在于，其中一个所述支撑板a(12)的上端安装有电机(13)，所述电机(13)的输出轴与螺杆(701)的上端固定连接，所述螺杆(701)的外侧螺接有两个对称设置的螺块(702)，所述箱门(11)的一侧连接有连接块(704)，两个螺块(702)分别通过连杆(703)与连接块(704)转动连接。5.根据权利要求4所述的一种摩托车配件加工用无污染喷漆装置，其特征在于，所述罩体(2)的下端一侧连接有支撑板b(15)，所述传动机构(8)包括转动连接于支撑板b(15)上端的转动杆a(801)，所述转动杆a(801)的上端与螺杆(701)的底端固定连接，所述支撑板b(15)的上端另一侧连接有传动杆(803)，所述传动杆(803)与转动...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗萍，陈俊豪，
申请(专利权)人：重庆市璧山区合成机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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