一种用于涡轮叶片的NiCrAlY抗氧化涂层喷涂方法技术

一种用于涡轮叶片的NiCrAlY抗氧化涂层喷涂方法，包括除油、保护、吹砂、预热、喷涂、清理以及外观检查的过程，通过本发明专利技术的实施，很好的解决了常用的喷涂方式难以保证涂层喷涂质量，容易出现涂层脱落及叶片氧化现象的问题，其加工方法简单，操作方便，稳定可靠；同时，本方法在抗氧化NiCrAlY涂层的喷涂过程中保护了涡轮叶片的非喷涂面、在零件基体实现一次喷涂、防止涂层大面积或局部掉块，此外还提供了喷涂质量的外观检验方法。喷涂质量的外观检验方法。喷涂质量的外观检验方法。

【技术实现步骤摘要】
一种用于涡轮叶片的NiCrAlY抗氧化涂层喷涂方法


[0001]本专利技术属于航空发动机制造
，具体涉及一种用于涡轮叶 片的NiCrAlY抗氧化涂层喷涂方法。

技术介绍

[0002]航空发动机产品应用涂层加工的较多，目前我公司承担制造的涡 轮叶片的叶身采用抗氧化NiCrAlY涂层，该涂层对于喷涂质量的要求 较高，而目前常用的喷涂方式难以保证用于航空发动机涡轮叶片的涂 层喷涂质量，容易出现涂层脱落及叶片氧化现象。因此，亟需提供一 种针对于涡轮叶片的NiCrAlY抗氧化涂层喷涂方法。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种用于涡轮叶片的 NiCrAlY抗氧化涂层喷涂方法。
[0004]本专利技术通过以下技术方案得以实现。
[0005]本专利技术提供的一种用于涡轮叶片的NiCrAlY抗氧化涂层喷涂方 法，包括以下步骤：
[0006]S1，除油：用干净的有机溶剂将零件待喷涂表面清洗干净，完成 后使用洁净的压缩空气将零件吹干；
[0007]S2，保护：对零件的非喷涂表面贴上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于涡轮叶片的NiCrAlY抗氧化涂层喷涂方法，其特征在于包括以下步骤：S1，除油：用干净的有机溶剂将零件待喷涂表面清洗干净，完成后使用洁净的压缩空气将零件吹干；S2，保护：对零件的非喷涂表面贴上保护胶带进行遮盖保护；S3，吹砂：选择干净的白刚玉砂对零件的待喷涂表面进行吹砂，吹砂风压为0.3MPa～0.5MPa，吹砂角度为60
°
～90
°
，吹砂距离100mm～150mm；S4，预热：对待喷涂零件预热，预热温度为90℃～110℃S5，喷涂：使用NiCrAlY粉末进行涡轮叶片的喷涂，喷涂的涂层厚度0.2mm～0.25mm；其中使用NiCrAlY粉末的粒度为+45μm～+15μm；所述喷涂气体为99.99％的氩气、99.999％的氢气以及99.95％的氮气的混合气体；进行喷涂的参数为：O2流量38
±
2m3/h，煤油流量19
±
1m3/h，送粉率50
±
2g/min，枪管长度为200mm，喷涂距离330
±
10mm；S6，清理：将零件去除保护胶带和多余涂层，完成喷涂。2.如权利要求1所述的用于涡轮叶片的NiCrAlY抗氧化涂层喷涂方法，其特征在于：所述步骤S3与步骤S5之间时间间隔不得超过2小时。3.如权利要求1所述的用于涡轮叶片的NiCrAlY抗氧化涂层喷涂方法，其特征在于：所述步骤S5中，所使用的NiCrAlY粉末需进行烘干处理，其烘干温度为110℃
±
10℃，烘干时间≥2h。4.如权利要求1所述的用于涡轮叶片的NiCrAlY抗氧化涂层喷涂方法，其特征在于：所述步骤S5中，进行涡轮叶片喷涂时，先喷涂叶盆后喷涂叶背；喷涂叶盆与叶背时，先喷涂前缘后喷涂尾缘；喷涂叶盆前缘时尾缘朝向喷枪，喷涂叶盆尾缘时前缘朝向喷...

【专利技术属性】
技术研发人员：惠畅，万治清，张娟，李昌，唐杰，谢敏燕，顾伟，张江峰，姚伟，王玉学，
申请(专利权)人：中国航发贵州黎阳航空动力有限公司，
类型：发明
国别省市：