一种带有储气功能的单点悬挂制造技术

一种带有储气功能的单点悬挂，包括车轴总成、平衡板簧总成和托座总成，车轴总成分别连接在平衡板簧总成的两端，平衡板簧总成分别固定在托座总成的两侧，托座总成上设置有储气装置，储气装置连通刹车总成；储气装置为设置在托座总成内部的储气空腔；储气空腔的侧部设置有进气接口和出气接口，进气接口连通气源，出气接口连通刹车总成。本实用新型专利技术的单点悬挂通过在托座内设置一个60L以上的密闭储气空腔，用于储存半挂车刹车需要用的气体，替代传统的储气筒，由于储气空腔的容积足够大，可解决储气筒空间不够用的问题，同时此储气空腔利用单点悬挂的内部空间，并不需要在半挂车外部设置储气，可缩小半挂车的体积，降低整车重量，同时降低制造成本。降低制造成本。降低制造成本。

【技术实现步骤摘要】
一种带有储气功能的单点悬挂


[0001]本技术涉及一种单点悬挂，特别涉及一种带有储气功能的单点悬挂。

技术介绍

[0002]目前市面上的单点悬挂半挂车一般都会设置储气筒，储气筒用于储存刹车需要使用的气体，但半挂车刹车时需要使用大量的气体，因此储气筒必须要能储存足够多的气体，可能会导致储气筒空间不够用的问题，因此储气筒需要尽量做得足够大，但由于储气筒是设置在半挂车外部的，把储气筒做大会增大半挂车整车的体积和重量，会导致半挂车的制造成本增大。
[0003]因此，有必要做进一步改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的旨在提供一种结构简单、空间利用率高、制造成本低、实用性强的带有储气功能的单点悬挂，以克服现有技术中的不足之处。
[0005]按此目的设计的一种带有储气功能的单点悬挂，包括车轴总成、平衡板簧总成和托座总成，车轴总成分别连接在平衡板簧总成的两端，平衡板簧总成分别固定在托座总成的两侧，其特征在于：托座总成上设置有储气装置，储气装置连通刹车总成。
[0006]所述储气装置为设置在托座总成内部的储气空腔。
[0007]所述储气空腔的侧部设置有进气接口和出气接口，进气接口连通气源，出气接口连通刹车总成。
[0008]所述托座总成内部设置有排水腔，排水腔位于储气空腔的下方，储气空腔的底部设置有排水阀，排水阀打开时，储气空腔连通排水腔。
[0009]所述储气空腔的容积为60L以上。
[0010]所述车轴总成通过锁紧总成连接在平衡板簧总成的端部。
[0011]本技术的单点悬挂通过在托座内设置一个60L以上的密闭储气空腔，用于储存半挂车刹车需要用的气体，替代传统的储气筒，由于储气空腔的容积足够大，可解决储气筒空间不够用的问题，同时此储气空腔利用单点悬挂的内部空间，并不需要在半挂车外部设置储气，可缩小半挂车的体积，降低整车重量，同时降低制造成本。
附图说明
[0012]图1为本技术一实施例中单点悬挂的俯视图。
[0013]图2为本技术一实施例中单点悬挂的侧视图。
[0014]图3为本技术一实施例中单点悬挂的正视图。
[0015]图4为本技术一实施例中托座总成的正视图。
[0016]图5为本技术一实施例中托座总成的侧视图。
具体实施方式
[0017]下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述。
[0018]参见图1
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图5，本带有储气功能的单点悬挂，包括车轴总成1、平衡板簧总成2和托座总成3，车轴总成1分别连接在平衡板簧总成2的两端，平衡板簧总成2分别固定在托座总成3的两侧，托座总成3上设置有储气装置，储气装置连通半挂车的刹车总成。
[0019]储气装置为设置在托座总成3内部中间的密闭储气空腔3.1，储气空腔3.1的容积为60L以上，由于储气空腔3.1的容积足够大，可储存大量的气体，足够半挂车刹车使用，可完美替代传统的储气筒，同时充分利用单点悬挂的内部空间，降低半挂车整车的体积和重量。
[0020]储气空腔3.1的侧部设置有进气接口3.2和出气接口3.3，进气接口3.2连通气源，出气接口3.3连通刹车总成。
[0021]托座总成3内部设置有排水腔3.4，排水腔3.4位于储气空腔3.1的下方、且连通外界，储气空腔3.1的底部设置有排水阀5，排水阀5打开时，储气空腔3.1连通排水腔3.4；由于储气空腔3.1长时间使用后会产生冷凝水以及一些异物，通过打开排水阀5，可将冷凝水以及异物排出，然后通过排水腔3.4排出到半挂车外，防止冷凝水以及异物过多时会进入刹车总成，影响刹车效果。
[0022]车轴总成1通过锁紧总成4连接在平衡板簧总成2的端部。
[0023]上述为本技术的优选方案，显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本领域的技术人员应该了解本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有储气功能的单点悬挂，包括车轴总成(1)、平衡板簧总成(2)和托座总成(3)，车轴总成(1)分别连接在平衡板簧总成(2)的两端，平衡板簧总成(2)分别固定在托座总成(3)的两侧，其特征在于：托座总成(3)上设置有储气装置，储气装置连通刹车总成。2.根据权利要求1所述的带有储气功能的单点悬挂，其特征在于：所述储气装置为设置在托座总成(3)内部的储气空腔(3.1)。3.根据权利要求2所述的带有储气功能的单点悬挂，其特征在于：所述储气空腔(3.1)的侧部设置有进气接口(3.2)和出气接口(3.3)，进气接口(3.2)连通气源，出气接口(3.3...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴萱，陈智全，陈志坤，彭桥栋，
申请(专利权)人：佛山市永力泰车轴有限公司，
类型：新型
国别省市：