一种轨道车辆ATC系统测控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轨道车辆ATC系统测控装置，涉及轨道车辆测控设备技术领域，该测控装置包括：接口板模块，所述接口板模块包括光电耦合固态继电器模块和光电隔离耦合采样接口模块，所述光电耦合固态继电器模块用于向轨道车辆ATC系统发送测试信号，所述光电隔离耦合采样接口模块用于接收由轨道车辆ATC系统发送的反馈信号；主控模块，所述光电耦合固态继电器模块和所述光电隔离耦合采样接口模块均与所述主控模块电性连接。上述设计能够实现测试装置与轨道车辆ATC系统隔离，保护操作人员的安全。员的安全。员的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道车辆ATC系统测控装置


[0001]本技术涉及轨道车辆测控设备
，特别涉及一种轨道车辆ATC系统测控装置。

技术介绍

[0002]ATC(Automatic Train Control，列车自动控制)模拟器是在静态调试过程中替代车辆ATC设备和司机人工操作接口，通过采集车辆的ATC设备信号，人工给出控制指令来检测车辆信号接口和动作逻辑是否正常工作的测试工装。在城际动车组调试中，目前通常需要人工带电操作的方式对ATC系统进行测试，存在着安全隐患。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种轨道车辆ATC系统测控装置，能够实现测试装置与轨道车辆ATC系统隔离，保护操作人员的安全。
[0004]本技术提出一种轨道车辆ATC系统测控装置。所述轨道车辆ATC系统测控装置包括：
[0005]接口板模块，所述接口板模块包括光电耦合固态继电器模块和光电隔离耦合采样接口模块，所述光电耦合固态继电器模块用于向轨道车辆ATC系统发送测试信号，所述光电隔离耦合采样接口模块用于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆ATC系统测控装置，其特征在于，包括：接口板模块，所述接口板模块包括光电耦合固态继电器模块和光电隔离耦合采样接口模块，所述光电耦合固态继电器模块用于向轨道车辆ATC系统发送测试信号，所述光电隔离耦合采样接口模块用于接收由轨道车辆ATC系统发送的反馈信号；主控模块，所述光电耦合固态继电器模块和所述光电隔离耦合采样接口模块均与所述主控模块电性连接。2.根据权利要求1所述的轨道车辆ATC系统测控装置，其特征在于，还包括转换开关模块，所述接口板模块还包括开关电路模块，所述转换开关模块、所述开关电路模块与所述光电耦合固态继电器模块依次电性连接，所述转换开关模块用于调节信号电压，所述开关电路模块用于调节信号流向。3.根据权利要求2所述的轨道车辆ATC系统测控装置，其特征在于，还包括电源模块，所述电源模块与所述转换开关模块电性连接。4.根据权利要求3所述的轨道车辆ATC系统测控装置，其特征在于，还包括箱体，所述接口板模块、所述主控模块、所述转换开关模块和所述电源模块均设置于所述箱体中。5.根据权利要求4所述的轨道车辆ATC系统测控装置，其特征在于，所述箱体设置有卡槽，所述接口板模块通过所述卡槽而卡接于所述箱体中。6.根据权利要求1所述的轨道车辆ATC系统测控装置，其特征在于，还包括显示屏模块，所述显示屏模块与所述主控模块电性连接。7.根据权利要求4所述的轨道车辆ATC系统测控装置，其特征在于，所述光电耦合固态继电器模块包括第一电阻、第二电阻、第一发光二极管、第一光电耦合器、二极管和固态继电器，所述第一光电耦合器的第一输入端与所述第一电阻的一端相连，所述第一电阻的另一端连接所述电源模块，所述第一光电耦合器的第二输入端与所述主控模块连接，所述第一光电耦合器的第一输出端与所述电源模块连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘元丰，毛凯敏，杜立侠，尹志春，叶浩亮，彭及抄，谭家宏，林镛基，李连爱，杨晗，韩晗，张笑旗，
申请(专利权)人：中车广东轨道交通车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：