【技术实现步骤摘要】
一种高速飞行器气动力性能评估方法
[0001]本专利技术涉及飞行器研究领域,具体地,涉及一种高速飞行器气动力性能评估方法。
技术介绍
[0002]飞行器气动设计与评估是飞行器研制过程中的重要环节。飞行器气动设计是对飞行器的布局形式和几何参数进行优化选取,以提高气动和飞行性能的过程。飞行器性能评估则是指在飞行器设计和使用过程中,通过风洞试验、数值计算、飞行仿真、飞行试验等手段,对飞行器的气动、飞行、飞控、隐身、结构强度、动力等性能进行评价的过程。二者是一个有机的整体,飞行器气动设计的优劣需要通过评估来判断,而气动设计的创新又会不断推动评估方法和手段的发展。
[0003]高雷诺数壁湍流是航空航天领域的重要流动问题,具有很高的科学/工程价值。随着雷诺数增加,外区(,为外尺度,即)大尺度运动增强,对数区以上的大尺度结构(长度大于2倍边界层厚度)对壁面阻力、热流和近壁湍流脉动具有重要影响。深入认识外区大尺度结构对近壁区小尺度(长度小于2倍边界层厚度)湍流脉动的影响规律、准确预测近壁湍流脉动对高速飞行器气动力性能的评估、优化和发 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速飞行器气动力性能评估方法,其特征在于,所述方法包括:构建飞行器壁面摩阻脉动预测模型和飞行器壁面热流脉动预测模型;通过数值模拟或实验标定获得第一中间量数据和第二中间量数据,所述第一中间量数据包括:飞行器壁面摩阻脉动预测相关调制系数、飞行器壁面摩阻脉动预测相关普适信号、飞行器壁面摩阻脉动预测相关相位差和飞行器壁面摩阻脉动预测相关线性随机预估核函数;所述第二中间量数据包括:飞行器壁面热流脉动预测相关调制系数、飞行器壁面热流脉动预测相关普适信号、飞行器壁面热流脉动预测相关相位差和飞行器壁面热流脉动预测相关线性随机预估核函数;获得第一区域中第一预设尺寸结构的流向速度信号和展向速度信号,将所述流向速度信号和所述展向速度信号变换到谱空间获得第一信号和第二信号,基于所述第一信号、所述第二信号和飞行器壁面摩阻脉动预测相关线性随机预估核函数,获得所述流向速度信号在第二区域的第一叠加结果和所述展向速度信号在第二区域的第二叠加结果;基于所述第一叠加结果、所述第二叠加结果和所述第一中间量数据,利用所述飞行器壁面摩阻脉动预测模型计算获得飞行器壁面摩阻脉动;基于所述第一叠加结果和所述第二中间量数据,利用所述飞行器壁面热流脉动预测模型计算获得飞行器壁面热流脉动;基于所述飞行器壁面摩阻脉动和所述飞行器壁面热流脉动对飞行器的气动力性能进行评估。2.根据权利要求1所述的高速飞行器气动力性能评估方法,其特征在于,所述飞行器壁面摩阻脉动预测模型包括:面摩阻脉动预测模型包括:其中,为空间坐标变量,为流向壁面切应力脉动的预测结果,为展向壁面切应力脉动的预测结果,为去叠加效应的普适信号,为去调制效应的普适信号,为所述流向速度信号和所述展向速度信号对飞行器壁面上第二预设尺寸结构的流向摩阻脉动的调制系数,为所述流向速度信号和所述展向速度信号对飞行器壁面上第二预设尺寸结构的展向摩阻脉动的调制系数,为流向摩阻脉动叠加效应对调制效应的相位差,为展向叠加效应对调制效应的相位差,为所述流向速度信号在第二区域处的叠加,为所...
【专利技术属性】
技术研发人员:余明,傅亚陆,刘朋欣,袁先旭,
申请(专利权)人:中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所,
类型:发明
国别省市:
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