一种用于道路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于道路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，包括机体、进料口、出料口和水箱，通过在机体内中部设置了辅助过滤装置，在第一壳体内部右下端安装有第二电机，第二电机通过齿轮组带动振动机构对过滤网进行振动，使过滤网对废料进行过滤，防止废料中掺杂未完全破碎的混凝土，本装置使用方便操作简单，有效地提高了工作效率，通过在第一壳体左上端设置了振动机构，通过第二转轴带动连杆组活动，连杆组带动顶块在滑轨内侧面滑动对过滤网进行振动，防止使用不方便，通过在进料口左端设置了疏通机构，第三电机通过锥齿轮组使凸轮带动滑轮活动，滑轮通过推杆使活动板带动撞击杆对进料口撞击，防止混凝土废料阻塞进料口。口。口。

【技术实现步骤摘要】
一种用于道路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置


[0001]本技术具体是一种用于道路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，涉及道路桥梁相关领域。

技术介绍

[0002]道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，随着交通事业篷勃发展，以高速公路、一级公路为主的高等级公路数量逐年增加，我国公路事业开始进入以建设高等级公路为重点的新阶段，高等级公路应特别注重线形的设计，保持线形的连续性，使乘客在生理和心理上有安全感和舒适感，对高等级公路线形设计作以下探讨，在道路桥梁建设过程中需要用到用于道路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置。
[0003]但是用于道路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置一般都是将混凝土废料通过进料口导入机体内，通过破碎辊对混凝土废料进行破碎由出料口排出，但是传统用于道路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置对于废料过滤效果较差，在使用过程中存在部分未完全破碎的混凝土废料，导致需要重新筛分影响工作效率，并且传统用于道路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置对于过滤网振动效果较差，导致使用不方便，同时传统用于道路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置对于进料口疏通效果较差，导致进料口阻塞。

技术实现思路

[0004]因此，为了解决上述不足，本技术在此提供一种用于道路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置。
[0005]本技术是这样实现的，构造一种用于道路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，该装置包括机体，所述机体顶部设置有进料口，所述机体内中部设置有辅助过滤装置，所述进料口左端设置有疏通机构，所述辅助过滤装置包括过滤板、过滤网、第一壳体、振动机构、第二电机、第一转轴、大齿轮、小齿轮和第二转轴，所述过滤板内部嵌入有过滤网，所述第一壳体左右水平相对固定于过滤板底部，所述第一壳体左上端设置有振动机构，所述第二电机安装于第一壳体内部右下端，所述第一转轴与第二电机输出端相连接，所述大齿轮与第一转轴外表面中部相连接，所述小齿轮与大齿轮外表面相互啮合，所述第二转轴贯穿于小齿轮中部，所述第一壳体与机体内中部固定连接。
[0006]优选的，所述机体右上端设置有齿轮，所述齿轮右端设置有第一电机，并且齿轮与第一电机输出端相连接，所述机体前端面中部设置有活动门，所述机体前端面下端设置有出料口，所述机体左端设置有水箱，所述水箱顶部左端设置有进水口，所述水箱前端面上端设置有控制开关，所述机体底部设置有安装板，所述安装板底部设置有底座，所述底座左前端设置有电源线，所述机体内部上端设置有破碎辊，并且破碎辊与齿轮左端相连接，所述水箱内部下端设置有水泵，所述水泵右端设置有输水管，所述输水管右端设置有喷头，所述安装板底部等距设置有伸缩杆，所述伸缩杆外表面套接有减震弹簧。
[0007]优选的，所述振动机构包括第二壳体、滑轨、顶块、短杆和长杆，所述第二壳体内部
上端设置有滑轨，所述顶块与滑轨内侧面滑动连接，所述短杆与顶块底部铰接，所述长杆与短杆底部铰接，并且长杆与第二转轴外表面左端相连接，所述第二壳体与第一壳体左上端固定连接。
[0008]优选的，所述疏通机构包括防尘罩、第三电机、第一锥齿轮、第二锥齿轮、凸轮、滑轮、推杆、活动板、导向杆、撞击杆和弹簧，所述防尘罩内部右端安装有第三电机，所述第一锥齿轮与第三电机输出端相连接，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮外表面相互啮合，所述凸轮与第二锥齿轮背面相连接，所述滑轮与凸轮外表面滑动连接，所述推杆与滑轮左端相连接，所述活动板与推杆左端固定连接，所述导向杆与防尘罩内部左端固定连接，并且活动板与导向杆外表面滑动连接，所述撞击杆与活动板左端固定连接，所述弹簧套接于撞击杆外表面，所述防尘罩与进料口左端固定连接。
[0009]优选的，所述过滤网呈细密网状，并且过滤网上的通孔大小设置有0.5厘米。
[0010]优选的，所述小齿轮直径设置为2厘米，并且小齿轮直径与大齿轮直径比例为1:2。
[0011]优选的，所述短杆摆动时与长杆之间的夹角逐渐递减，并且短杆与长杆之间的夹角范围为30
°‑
110
°
。
[0012]优选的，所述第一锥齿轮中心线和第三电机输出端处于同一水平方向，并且第三电机带动第一锥齿轮转动角度为360
°
。
[0013]优选的，所述弹簧长度设置为6厘米，并且弹簧能够提供的力为6N。
[0014]优选的，所述过滤板为铝合金材质。
[0015]优选的，所述底座为不锈钢材质。
[0016]本技术具有如下优点：本技术通过改进在此提供一种用于道路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，与同类型设备相比，具有如下改进：
[0017]优点1：本技术所述一种用于道路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，通过在机体内中部设置了辅助过滤装置，在第一壳体内部右下端安装有第二电机，第二电机通过齿轮组带动振动机构对过滤网进行振动，使过滤网对废料进行过滤，防止废料中掺杂未完全破碎的混凝土，本装置使用方便操作简单，有效地提高了工作效率。
[0018]优点2：本技术所述一种用于道路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，通过在第一壳体左上端设置了振动机构，通过第二转轴带动连杆组活动，连杆组带动顶块在滑轨内侧面滑动对过滤网进行振动，防止使用不方便。
[0019]优点3：本技术所述一种用于道路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，通过在进料口左端设置了疏通机构，第三电机通过锥齿轮组使凸轮带动滑轮活动，滑轮通过推杆使活动板带动撞击杆对进料口撞击，防止混凝土废料阻塞进料口。
附图说明
[0020]图1是本技术结构示意图；
[0021]图2是本技术正面剖视结构示意图；
[0022]图3是本技术辅助过滤装置结构示意图；
[0023]图4是本技术辅助过滤装置正面剖视结构示意图；
[0024]图5是本技术振动机构侧面剖视结构示意图；
[0025]图6是本技术疏通机构俯面剖视结构示意图。
[0026]其中：机体
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1、进料口
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2、齿轮
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3、第一电机
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4、活动门
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5、出料口
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6、疏通机构
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7、水箱
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8、进水口
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9、控制开关
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10、安装板
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11、底座
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12、电源线
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13、破碎辊
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14、辅助过滤装置
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15、水泵
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16、输水管
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17、喷头
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18、伸缩杆
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19、减震弹簧
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20、过滤板
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151、过滤网
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152、第一壳体
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153、振动机构
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154、第二电机
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于道路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，包括机体(1)，所述机体(1)顶部设置有进料口(2)；其特征在于：还包括辅助过滤装置(15)和疏通机构(7)，所述机体(1)内中部设置有辅助过滤装置(15)，所述进料口(2)左端设置有疏通机构(7)，所述辅助过滤装置(15)包括过滤板(151)、过滤网(152)、第一壳体(153)、振动机构(154)、第二电机(155)、第一转轴(156)、大齿轮(157)、小齿轮(158)和第二转轴(159)，所述过滤板(151)内部嵌入有过滤网(152)，所述第一壳体(153)左右水平相对固定于过滤板(151)底部，所述第一壳体(153)左上端设置有振动机构(154)，所述第二电机(155)安装于第一壳体(153)内部右下端，所述第一转轴(156)与第二电机(155)输出端相连接，所述大齿轮(157)与第一转轴(156)外表面中部相连接，所述小齿轮(158)与大齿轮(157)外表面相互啮合，所述第二转轴(159)贯穿于小齿轮(158)中部，所述第一壳体(153)与机体(1)内中部固定连接。2.根据权利要求1所述一种用于道路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，其特征在于：所述机体(1)右上端设置有齿轮(3)，所述齿轮(3)右端设置有第一电机(4)，并且齿轮(3)与第一电机(4)输出端相连接，所述机体(1)前端面中部设置有活动门(5)，所述机体(1)前端面下端设置有出料口(6)，所述机体(1)左端设置有水箱(8)，所述水箱(8)顶部左端设置有进水口(9)，所述水箱(8)前端面上端设置有控制开关(10)，所述机体(1)底部设置有安装板(11)，所述安装板(11)底部设置有底座(12)，所述底座(12)左前端设置有电源线(13)，所述机体(1)内部上端设置有破碎辊(14)，并且破碎辊(14)与齿轮(3)左端相连接，所述水箱(8)内部下端设置有水泵(16)，所述水泵(16)右端设置有输水管(17)，所述输水管(17)右端设置有喷头(18)，所述安装板(11)底部等距设置有伸缩杆(19)，所述伸缩杆(19)外表面套接有减震弹簧(20)。3.根据权利要求1所述一种用于道路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，其特征在于：所述振动机构(154)包括第二壳体(1541)、滑轨(1542)、顶块(1543)、短杆(1544)和长杆(1545)，所述第二壳体(1541)内部上端设置有滑轨(1542)，所述顶块(1543)与滑轨(1542)内侧面滑动连接，所述短杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：常剑锋，张孝，薛荣，
申请(专利权)人：呼和浩特市市政建设服务中心，
类型：新型
国别省市：