【技术实现步骤摘要】
一种用于固定线束走向的搭接式卡扣
[0001]本技术涉及卡扣
,具体为一种用于固定线束走向的搭接式卡扣。
技术介绍
[0002]现代汽车的线束布局中,线束主要依靠扎带或卡箍固定车身钣金上,但是车身钣金结构可能存在设计限制,无法提供足够的线束固定点,导致局部多分支、走向多样化的线束固定存在隐患,可能出现线束之间、线束与周边零部件之间存在相互干涉状况。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种用于固定线束走向的搭接式卡扣,解决了目前车身钣金结构可能存在设计限制,无法提供足够的线束固定点,导致局部多分支、走向多样化的线束固定存在隐患的问题。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用的技术方案为:
[0005]一种用于固定线束走向的搭接式卡扣,包括多个搭接式定向卡片本体,其特征在于,所述搭接式定向卡片本体包括底板和挡沿,所述底板的一端还设有楔槽,所述楔槽延伸至两侧的挡沿上,所述楔槽的一端还设有卡口,所述底板上开设有卡槽,所述卡槽上配备有卡花,所述卡花的两侧设有弹性卡齿,所述底板远离楔槽的一端设有连接部,所述连接部的两侧上沿开设有有一避让缺口,所述避让缺口的一侧设有与卡口相匹配的卡凸,每个所述搭接式定向卡片本体的楔槽与连接部相吻合。
[0006]优选的,所述卡槽的两侧内壁还设有与弹性卡齿相匹配的倒齿。
[0007]优选的,所述搭接式定向卡片本体的外形可以采用直线式、直角式、锐角式或者钝角式。
[0008]优选的,所述卡凸的上端还设有圆弧 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于固定线束走向的搭接式卡扣,包括多个搭接式定向卡片本体(1),其特征在于,所述搭接式定向卡片本体(1)包括底板(2)和挡沿(3),所述底板(2)的一端还设有楔槽(4),所述楔槽(4)延伸至两侧的挡沿(3)上,所述楔槽(4)的一端还设有卡口(5),所述底板(2)上开设有卡槽(6),所述卡槽(6)上配备有卡花(7),所述卡花(7)的两侧设有弹性卡齿(8),所述底板(2)远离楔槽(4)的一端设有连接部(10),所述连接部(10)的两侧上沿开设有有一避让缺口(11),所述避让缺口(11)的一侧设有...
【专利技术属性】
技术研发人员:涂键,姜文华,
申请(专利权)人:江西昌河汽车有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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