一种新型台车热处理炉制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型台车热处理炉，包括炉体，所述炉体的上端内表面设置有上置式复合金属换热器装置，所述炉体的内部设置有浮动式喷嘴装置，所述炉体的下端外表面设置有导轮，所述导轮的上端外表面设置有台车本体，所述台车本体的上端外表面设置有炉门。本实用新型专利技术所述的一种新型台车热处理炉通过设置有上置式复合金属换热器装置，使烧嘴喷出高速焰气到排风管排出，在炉内行程最长，与炉内工件热交换机会和时间最多，提高了加热速率和效率；二是炉底两侧交错布置的烧嘴喷出的焰气紧贴台车本体底面表面再经由侧墙向上直至炉顶排风管排出，则使炉内燃气包围炉内处理的工件，故使炉内温度更加均匀。故使炉内温度更加均匀。故使炉内温度更加均匀。

【技术实现步骤摘要】
一种新型台车热处理炉


[0001]本技术涉及热处理炉
，具体为一种新型台车热处理炉。

技术介绍

[0002]随着铁路机车提速，对机车铸件热处理的质量要求也越来越高，尤其是客车，铸件的热处理质量直接影响到客车的行走安全。因此，对客车铸件的热处理质量要求更高。
[0003]现有的燃重油台车式退火炉，炉温由人工控制，精确性差，热处理质量不稳定；用普通重质耐火砖保温，台车与炉体、炉体与炉门结合不紧密，保温性差；烧嘴与排烟口都在炉底面上间隔布置，进行下排烟，热量不能充分循环，不仅散热损失大，造成能源浪费，而且炉子温度均匀性差，影响热处理质量；以重油为燃料，不仅炉子周围环境差，而且由于烟气的排放，重油管路的泄漏，致使环境污染严重，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种新型台车热处理炉。

技术实现思路

[0004]本技术针对上述现有技术的存在的问题，提供一种新型台车热处理炉。
[0005]本技术通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：
[0006]一种新型台车热处理炉，包括炉体，所述炉体的上端内表面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型台车热处理炉，包括炉体(1)，其特征在于：所述炉体(1)的上端内表面设置有上置式复合金属换热器装置(2)，所述炉体(1)的内部设置有浮动式喷嘴装置(3)，所述炉体(1)的下端外表面设置有导轮(4)，所述导轮(4)的上端外表面设置有台车本体(5)，所述台车本体(5)的上端外表面设置有炉门(8)，所述炉体(1)的一侧外表面设置有连接管(6)，所述连接管(6)的另一端设置有集成式电子脉冲燃烧时序控制系统(7)，所述浮动式喷嘴装置(3)包括衬板(301)，所述衬板(301)的下端设置有导气管(304)，所述导气管(304)与衬板(301)之间设置有固定件(303)，所述导气管(304)的一端设置有进气口(305)，所述导气管(304)的外表面开设有烧嘴(302)。2.根据权利要求1所述的一种新型台车热处理炉，其特征在于：所述衬板(301)的数量为两组，所述衬板(301)的材质为全纤维，所述衬板(301)的形状为U型板，所述衬板(301)的两端与炉体(1)的内表面固定连接，所述导气管(304)通过固定件(303)与衬板(301)固定连接，所述烧嘴(302)的数量为十组，且所述烧嘴(...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐俊，魏涛，蔡平，
申请(专利权)人：苏州艾科森燃控科技有限公司，
类型：新型
国别省市：