一种记录仪的减震装置及其记录仪制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及行车记录仪技术领域，具体涉及一种记录仪的减震装置及其记录仪，通过将底座固定在汽车内，从而使得减震装置被固定在汽车内，当汽车行驶在不平道路发生颠簸时会使得记录仪本体受到冲击力而产生震动，从而使得活动块在支撑块内进行竖向滑动，通过活动块的竖向滑动，从而使得滑块在导轨内进行竖向滑动，进而使得弹簧进行收缩或放松，由于弹簧具有自恢复作用，从而使得弹簧可对记录仪本体产生的震动进行缓冲，通过弹簧对记录仪本体产生的震动的缓冲，从而避免了记录仪本体因产生震动而造成内部元件损坏的情况，进而提高了记录仪本体的使用寿命。仪本体的使用寿命。仪本体的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种记录仪的减震装置及其记录仪


[0001]本技术涉及行车记录仪
，尤其涉及一种记录仪的减震装置及其记录仪。

技术介绍

[0002]目前行车记录仪是指记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，随着科技的发展，人们通常使用行车记录仪来对汽车的行驶过程进行监控。
[0003]但现有的行车记录仪不具有减震功能，当汽车行驶在不平道路发生颠簸时会使得行车记录仪震动，从而使得行车记录仪极易因震动而损坏，进而降低了行车记录仪的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种能够对行车记录仪进行减震的记录仪的减震装置及其记录仪。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了一种记录仪的减震装置，包括底座和安装组件；所述安装组件包括记录仪本体和减震构件，所述记录仪本体与所述底座通过所述减震构件连接；所述减震构件包括支撑块、导轨、滑块、活动块和弹簧，所述支撑块与所述底座固定连接，并位于所述底座的上表面，所述导轨与所述支撑块固定连接，并位于所述支撑块的内侧，所述滑块与所述导轨滑动连接，并位于所述导轨远离所述支撑块的一侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种记录仪的减震装置，其特征在于，包括底座和安装组件；所述安装组件包括记录仪本体和减震构件，所述记录仪本体与所述底座通过所述减震构件连接；所述减震构件包括支撑块、导轨、滑块、活动块和弹簧，所述支撑块与所述底座固定连接，并位于所述底座的上表面，所述导轨与所述支撑块固定连接，并位于所述支撑块的内侧，所述滑块与所述导轨滑动连接，并位于所述导轨远离所述支撑块的一侧，所述活动块与所述滑块固定连接，并与所述记录仪本体固定连接，且位于所述记录仪本体的下表面，所述弹簧的一侧与所述滑块固定连接，所述弹簧的另一侧与所述支撑块固定连接，所述弹簧位于所述滑块与所述支撑块之间。2.如权利要求1所述的记录仪的减震装置，其特征在于，所述减震构件还包括支撑板，所述支撑板与所述活动块固定连接，并位于所述活动块远离所述记录仪本体的一侧。3.如权利要求2所述的记录仪的减震装置，其特征在于，所述减震构件还包括海绵块，所述海绵块与所述支撑块固定连接，并位于所述支撑块远离所述底座的一侧。4.如权利要求1所述的记录...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵跃辉，李志飞，邓美芳，
申请(专利权)人：云南欧华科技有限公司，
类型：新型
国别省市：