航空管路旋转弯曲疲劳试验机制造技术

本实用新型专利技术属于试验机设备技术领域，尤其是一种航空管路旋转弯曲疲劳试验机，针对现有的试验机在使用时不便于对管道进行夹持的问题，现提出如下方案，其包括底板，所述底板的顶部固定安装有两个对称设置的连接板，连接板的一侧开设有方槽，方槽内转动安装有第三转柱，方槽的一侧内壁上开设有限位槽，升降板的一侧延伸至限位槽内，所述第三转柱上螺纹连接有升降板，升降板的一侧延伸至方槽的外侧且升降板的底部固定安装有多个第一弹簧的一端，多个第一弹簧的另一端固定安装有同一个第一压板，所述底板的顶部设有管道，第一压板与管道相配合。本实用新型专利技术结构简单，使用方便，能够便于在对管道进行试验时对其进行夹持。对管道进行试验时对其进行夹持。对管道进行试验时对其进行夹持。

【技术实现步骤摘要】
航空管路旋转弯曲疲劳试验机


[0001]本技术涉及试验机设备
，尤其涉及航空管路旋转弯曲疲劳试验机。

技术介绍

[0002]弯曲疲劳是大部分机械系统中最普遍的一种疲劳失效形式。因此，有必要进行零部件和材料的弯曲疲劳特性研究，用以提高设计的可靠性。而利用旋转弯曲疲劳试验机测出材料在一定应力状态下的疲劳寿命，绘出材料疲劳的S
‑
N曲线，是研究材料疲劳断裂的最重要的工具与手段。
[0003]目前国产的旋转弯曲疲劳试验机普遍存在设备结构复杂，试验精度与效率低的缺点，且现有的试验机在使用时不便于对管道进行夹持，为此我们提出航空管路旋转弯曲疲劳试验机用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术提出的一种航空管路旋转弯曲疲劳试验机，解决了试验机在使用时不便于对管道进行夹持的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：航空管路旋转弯曲疲劳试验机，包括底板，所述底板的顶部固定安装有两个对称设置的连接板，连接板的一侧开设有方槽，方槽内转动安装有第三转柱，方槽的一侧内壁上开设有限位槽，升本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.航空管路旋转弯曲疲劳试验机，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的顶部固定安装有两个对称设置的连接板(2)，连接板(2)的一侧开设有方槽(16)，方槽(16)内转动安装有第三转柱(17)，方槽(16)的一侧内壁上开设有限位槽(18)，升降板(19)的一侧延伸至限位槽(18)内，所述第三转柱(17)开设有螺纹并连接有升降板(19)，升降板(19)的一侧延伸至方槽(16)的外侧且升降板(19)的底部固定安装有多个第一弹簧(20)，多个第一弹簧(20)的另一端固定安装有同一个第一压板(21)，所述底板(1)的顶部设有管道(15)，第一压板(21)与管道(15)相配合，所述底板(1)上开设有固定腔(3)，固定腔(3)的底部内壁上固定安装有伺服电机(4)，连接板(2)的顶部固定安装有顶板(23)，顶板(23)的底部固定安装有试验机(22)，试验机(22)与管道(15)相配合。2.根据权利要求1所述的航空管路旋转弯曲疲劳试验机，其特征在于，所述伺服电机(4)的输出轴上固定套设有第一齿轮(5)，所述固定腔(3)内转动安装有两个对称设置的第一转柱(9)，第一转柱(9)上固定套设有第二齿轮(6)，第一齿轮(5)与第二齿轮(6)相啮合。3.根据权利要求1所述的航空管路旋转弯曲疲劳试验机，其特征在于，所述底板(1)上开设有圆槽，圆槽内转动...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏青，
申请(专利权)人：济南康华试验机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：