本实用新型专利技术公开了一种用于添加铺平铁路石砟的装置，属于铁路修补技术领域，包括铁轨、石砟车和车轮，铁轨上方活动设置有石砟车，石砟车下方配套设置有车轮，石砟车内部设置有下料机构，石砟车下方设置有清理机构，下料机构包括：石砟箱、下料口、第二下料口、伺服电机、转轴A、伞齿轮、齿轮A、转轴B、下料门B、转轴C、齿轮B和下料门C，其中，石砟车内部开口设置有石砟箱，石砟箱下方开口设置有下料口。本实用新型专利技术中，通过设置下料机构，可以使石砟车内的石砟自动下料，同时下料门B可以将石砟推平在铁路上，从而使添加效果更好，提高了装置的实用性，同时通过只设置有一个伺服电机进行驱动，增加了装置的联动性，减少了成本。减少了成本。减少了成本。
【技术实现步骤摘要】
一种用于添加铺平铁路石砟的装置
[0001]本技术属于铁路修补
，具体为一种用于添加铺平铁路石砟的装置。
技术介绍
[0002]铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶，在铁路进行安装时，需要将石砟铺设在铁路下方，从而对铁路进行支撑，可以在火车运行时进行减震，从而保护铁轨，而在铁路长时间使用后，铁路上的石砟会因为受到铁路的振动和大风吹动，从而使石砟会离开铁路，进而会使减震效果下降，因此需要对铁路上的石砟进行添加。
[0003]而现有的对铁路进行添加石砟，一般是需要工人进行缓慢添加，从而使添加的效率慢，使工作难度更高，增加了工作量，而且在对铁路进行添加后，还需要将铁轨上的石砟移开，同时将铁轨两侧的石砟进行分开，避免石砟将铁轨埋藏，进一步增加了工作人员的工作量。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于：为了解决上述的问题，提供一种用于添加铺平铁路石砟的装置。
[0005]本技术采用的技术方案如下：一种用于添加铺平铁路石砟的装置，包括铁轨、石砟车和车轮，所述铁轨上方活动设置有石砟车，所述石砟车下方配套设置有车轮，所述石砟车内部设置有下料机构，所述石砟车下方设置有清理机构。
[0006]其中，所述下料机构包括：石砟箱、下料口、第二下料口、伺服电机、转轴A、伞齿轮、齿轮A、转轴B、下料门B、转轴C、齿轮B和下料门C，其中，所述石砟车内部开口设置有石砟箱，所述石砟箱下方开口设置有下料口，所述石砟箱下方两侧均开口设置有第二下料口，所述石砟车内部固定安装有伺服电机，所述石砟车内部靠近下料口的两侧均转动设置有转轴A，且转轴A与伺服电机的输出轴连接，所述转轴A两侧均固定安装有伞齿轮，且伞齿轮呈对称设置，所述转轴A两侧靠近伞齿轮内部均固定安装有齿轮A，所述石砟车内部靠近下料口的另两侧均转动设置有转轴B，且转轴B两侧均通过伞齿轮A与伞齿轮咬合设置，两个所述转轴B相对的一侧均固定安装有下料门B，所述石砟车内部靠近第二下料口的一侧转动设置有转轴C，且转轴C两侧均固定安装有齿轮B，且齿轮B与齿轮A契合，所述转轴C一侧固定安装有下料门C。
[0007]其中，所述清理机构包括：电动伸缩杆、三角刷和铲板，其中，所述石砟车下方一侧固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆下方固定安装有三角刷，所述三角刷两侧均固定安装有铲板，且铲板呈倾斜设置。
[0008]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0009]1、本技术中，通过设置下料机构，可以使石砟车内的石砟自动下料，同时下料门B可以将石砟推平在铁路上，从而使添加效果更好，提高了装置的实用性，同时通过只设
置有一个伺服电机进行驱动，增加了装置的联动性，减少了成本。
[0010]2、本技术中，通过设置电动伸缩杆、三角刷和铲板，可以将落在铁轨上的石砟扫下，同时铲板可以将扫下的石砟和紧贴铁轨的石砟推开，从而减少对铁轨的影响，提高了装置的实用性。
附图说明
[0011]图1为本技术的正视结构示意简图；
[0012]图2为本技术俯视剖面中结构示意简图；
[0013]图3为本技术中三角刷处立体结构示意简图。
[0014]图中标记：1、铁轨；2、石砟车；201、车轮；202、石砟箱；203、下料口；204、第二下料口；3、伺服电机；301、转轴A；302、伞齿轮；303、齿轮A；304、转轴B；305、下料门B；4、转轴C；401、齿轮B；402、下料门C；5、电动伸缩杆；501、三角刷；502、铲板。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]本技术中：
[0017]参照图1
‑
3，一种用于添加铺平铁路石砟的装置，包括铁轨1、石砟车2和车轮201，铁轨1上方活动设置有石砟车2，石砟车2下方配套设置有车轮201，石砟车2内部设置有下料机构，石砟车2下方设置有清理机构。
[0018]参照图1、2，本实施例中，下料机构包括：石砟箱202、下料口203、第二下料口204、伺服电机3、转轴A301、伞齿轮302、齿轮A303、转轴B304、下料门B305、转轴C4、齿轮B401和下料门C402，其中，石砟车2内部开口设置有石砟箱202，且石砟箱202呈倾斜设置，石砟箱202下方开口设置有下料口203，石砟箱202下方两侧均开口设置有第二下料口204，石砟车2向前移动，从而使石砟箱202内的石砟落在铁轨1上。
[0019]参照图1、2，本实施例中，石砟车2内部固定安装有伺服电机3，石砟车2内部靠近下料口203的两侧均转动设置有转轴A301，且转轴A301与伺服电机3的输出轴连接，启动伺服电机3，伺服电机3带动转轴A301进行转动，然后转轴A301一侧的伞齿轮302和齿轮A303同时进行转动。
[0020]参照图1、2，本实施例中，转轴A301两侧均固定安装有伞齿轮302，且伞齿轮302呈对称设置，转轴A301两侧靠近伞齿轮302内部均固定安装有齿轮A303，石砟车2内部靠近下料口203的另两侧均转动设置有转轴B304，且转轴B304两侧均通过伞齿轮A与伞齿轮302咬合设置，两个转轴B304相对的一侧均固定安装有下料门B305，伞齿轮302带动两个的转轴B304进行转动，使下料门B305打开。
[0021]参照图1、2，本实施例中，石砟车2内部靠近第二下料口204的一侧转动设置有转轴C4，且转轴C4两侧均固定安装有齿轮B401，且齿轮B401与齿轮A303契合，转轴C4一侧固定安装有下料门C402，且下料门C402与第二下料口204契合，齿轮A303带动齿轮B401进行转动，
从而使转轴C4进行转动，进而使下料门C402打开。
[0022]参照图1、3，本实施例中，清理机构包括：电动伸缩杆5、三角刷501和铲板502，其中，石砟车2下方一侧固定安装有电动伸缩杆5，电动伸缩杆5下方固定安装有三角刷501，三角刷501两侧均固定安装有铲板502，且铲板502呈倾斜设置，启动电动伸缩杆5，电动伸缩杆5带动三角刷501和铲板502向下移动，从而使三角刷501贴合与铁轨1，铲板502位于铁轨1两侧。
[0023]参照图1
‑
3，本实施例中，伺服电机3和电动伸缩杆5均通过控制开关与外界电源电性连接。
[0024]工作原理：首先将石砟车2移动至需要添加石砟的路段，然后启动伺服电机3，伺服电机3带动转轴A301进行转动，然后转轴A301一侧的伞齿轮302和齿轮A303同时进行转动，同时伞齿轮302带动两个的转轴B304进行转动，使下料门B305打开，使得下料口203完本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于添加铺平铁路石砟的装置，包括铁轨(1)、石砟车(2)和车轮(201)，所述铁轨(1)上方活动设置有石砟车(2)，所述石砟车(2)下方配套设置有车轮(201)，其特征在于：所述石砟车(2)内部设置有下料机构，所述石砟车(2)下方设置有清理机构。2.如权利要求1所述的一种用于添加铺平铁路石砟的装置，其特征在于：所述下料机构包括：石砟箱(202)、下料口(203)、第二下料口(204)、伺服电机(3)、转轴A(301)、伞齿轮(302)、齿轮A(303)、转轴B(304)、下料门B(305)、转轴C(4)、齿轮B(401)和下料门C(402)，其中，所述石砟车(2)内部开口设置有石砟箱(202)，所述石砟箱(202)下方开口设置有下料口(203)，所述石砟箱(202)下方两侧均开口设置有第二下料口(204)。3.如权利要求2所述的一种用于添加铺平铁路石砟的装置，其特征在于：所述石砟车(2)内部安装有伺服电机(3)，所述石砟车(2)内部靠近下料口(203)的两侧均转动设置有转轴A(301)，且转轴A(301)与伺服电机(3)的输出轴连接。4.如权利要求2所述的一种用于添加铺平铁路石砟的装置，其特征在于：所...
【专利技术属性】
技术研发人员：周红旭，
申请(专利权)人：烟台和美液压机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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