本实用新型专利技术提供一种混凝土路面用裂缝修补装置，涉及混凝土路面领域。该混凝土路面用裂缝修补装置，包括承载框架，所述承载框架内部插接有行走杆，行走杆底端转动连接有行走轮，行走杆顶端位于承载框架上方固定连接有连接架，连接架右端内部插接有螺纹杆，螺纹杆外表面位于连接架上端套接有调节蜗轮，调节蜗轮后端外表面啮合有蜗杆，蜗杆右端固定连接有摇把，承载框架左端外侧壁开设有卡接槽，承载框架内壁固定连接有支撑块。该混凝土路面用裂缝修补装置在使用时，将混凝土盛放箱放置在连接架上方，混凝土管道塞入卡接槽，电机带动凸轮转动，凸轮带动敲击板在支撑弹簧的配合下往复移动，从而将混凝土夯实，具有修补效果好的优点。点。点。
【技术实现步骤摘要】
一种混凝土路面用裂缝修补装置
[0001]本技术涉及混凝土路面
，具体为一种混凝土路面用裂缝修补装置。
技术介绍
[0002]混凝土浇筑施工后，如果不注意养护，极易产生开裂、断层现象，因为混凝土是一种准脆性材料，其抗拉强度低，韧性差，所以施工和养护不好的混凝土结构中裂缝普遍存在，在使用过程中常经受着各种动荷载和静荷载的作用，因温度和湿度变化而引起的收缩和膨胀作用，是混凝土产生极大的裂缝和断裂现象，严重破坏了道路的通行能力，有些甚至造成了通行道路的严重瘫痪。
[0003]现有的混凝土在修补路面时，往往是直接将混凝土等修补材料灌入路面的裂缝中，然后再由碾压车或者人工对修补位置进行碾压夯实，该种方式使混凝土不能当即与裂缝位置紧密接触，裂缝中的混凝土修补材料容易脱离路面原本的混凝土层，造成二次开裂，并且造成了工作量的增加，影响修补效果。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种混凝土路面用裂缝修补装置，解决了上述
技术介绍
中提到的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种混凝土路面用裂缝修补装置，包括承载框架，所述承载框架内部插接有行走杆，行走杆底端转动连接有行走轮，行走杆顶端位于承载框架上方固定连接有连接架，连接架右端内部插接有螺纹杆，螺纹杆外表面位于连接架上端套接有调节蜗轮，调节蜗轮后端外表面啮合有蜗杆，蜗杆右端固定连接有摇把，承载框架左端外侧壁开设有卡接槽，承载框架内壁固定连接有支撑块，支撑块内部插接有滑杆，滑杆底端固定连接有敲击板，滑杆外表面位于敲击板与支撑块之间套接有支撑弹簧，敲击板右端固定连接有导轨，导轨外表面套接有导向槽，敲击板上表面接触有凸轮，凸轮内部插接有电机，电机外表面固定连接有固定板。
[0008]优选的，所述行走杆与承载框架组成滑动连接，行走轮设置在远离承载框架一端的位置。
[0009]优选的，所述螺纹杆与连接架组成滑动连接，调节蜗轮与连接架组成转动连接，调节蜗轮内部开设有与螺纹杆外表面啮合的螺纹槽，调节蜗轮与螺纹杆组成转动连接。
[0010]优选的，所述蜗杆与连接架组成转动连接，滑杆与支撑块组成滑动连接。
[0011]优选的，所述敲击板左端底部呈圆弧形状设置，支撑弹簧顶端与支撑块固定连接，支撑弹簧底端与敲击板上表面固定连接。
[0012]优选的，所述导向槽与承载框架底壁固定连接，承载框架位于导向槽位置开设有与导轨啮合的滑槽，导轨与导向槽组成滑动连接，固定板顶端与承载框架固定连接。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供了一种混凝土路面用裂缝修补装置。具备以下有益效果：
[0015]1、该混凝土路面用裂缝修补装置在使用时，将混凝土盛放箱放置在连接架上方，混凝土管道塞入卡接槽，电机带动凸轮转动，凸轮带动敲击板在支撑弹簧的配合下往复移动，从而将混凝土夯实，解决了现有混凝土修补装置在操作时使混凝土不能当即与裂缝位置紧密接触导致二次开裂的问题，具有修补效果好的优点。
[0016]2、该混凝土路面用裂缝修补装置在使用时，将混凝土箱放置在连接架上方，混凝土管道塞入卡接槽，旋转摇把带动蜗杆转动，蜗杆带动调节蜗轮转动，调节蜗轮旋转配合螺纹杆带动承载框架下移，承载框架带动支撑块移动，支撑块带动支撑弹簧下移，支撑弹簧带动敲击板下移，具有可调节性的优点。
附图说明
[0017]图1为本技术结构正三轴测图；
[0018]图2为本技术结构卡接槽示意图；
[0019]图3为本技术结构导向槽示意图；
[0020]图4为本技术结构支撑块示意图；
[0021]图5为本技术结构凸轮示意图。
[0022]其中，1承载框架、2行走杆、3行走轮、4连接架、5螺纹杆、6调节蜗轮、7蜗杆、8摇把、9卡接槽、10支撑块、11滑杆、12敲击板、13支撑弹簧、14导轨、15导向槽、16凸轮、17电机、18固定板。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]本技术实施例提供一种混凝土路面用裂缝修补装置，如图1
‑
5所示，包括承载框架1，承载框架1内部插接有行走杆2，行走杆2与承载框架1组成滑动连接，行走杆2底端转动连接有行走轮3，行走轮3设置在远离承载框架1一端的位置，行走杆2顶端位于承载框架1上方固定连接有连接架4，连接架4右端内部插接有螺纹杆5，螺纹杆5与连接架4组成滑动连接，螺纹杆5外表面位于连接架4上端套接有调节蜗轮6，调节蜗轮6与连接架4组成转动连接，调节蜗轮6内部开设有与螺纹杆5外表面啮合的螺纹槽，螺纹槽的设置便于连接架4上下移动。
[0025]调节蜗轮6与螺纹杆5组成转动连接，调节蜗轮6后端外表面啮合有蜗杆7，蜗杆7与连接架4组成转动连接，蜗杆7右端固定连接有摇把8，承载框架1左端外侧壁开设有卡接槽9，卡接槽9的设置便于定位裂缝位置，并且便于与外部混凝土浇灌管卡接。
[0026]承载框架1内壁固定连接有支撑块10，支撑块10内部插接有滑杆11，滑杆11与支撑块10组成滑动连接，滑杆11底端固定连接有敲击板12，敲击板12左端底部呈圆弧形状设置，敲击板12的设置使混凝土表面更平滑，滑杆11外表面位于敲击板12与支撑块10之间套接有
支撑弹簧13，支撑弹簧13顶端与支撑块10固定连接，支撑弹簧13底端与敲击板12上表面固定连接，支撑弹簧13对敲击板12起复位支撑作用。
[0027]敲击板12右端固定连接有导轨14，导轨14外表面套接有导向槽15，导向槽15与承载框架1底壁固定连接，承载框架1位于导向槽15位置开设有与导轨14啮合的滑槽，导轨14与导向槽15组成滑动连接，敲击板12上表面接触有凸轮16，凸轮16内部插接有电机17，将混凝土盛放箱放置在连接架4上方，混凝土管道塞入卡接槽9，旋转摇把8带动蜗杆7转动，蜗杆7带动调节蜗轮6转动，调节蜗轮6旋转配合螺纹杆5带动承载框架1下移，承载框架1带动支撑块10移动，支撑块10带动支撑弹簧13下移，支撑弹簧13带动敲击板12下移，电机17带动凸轮16转动，凸轮16带动敲击板12上下往复移动，从而将混凝土夯实，电机17外表面固定连接有固定板18，固定板18顶端与承载框架1固定连接。
[0028]工作原理：
[0029]该混凝土路面用裂缝修补装置在使用时，将混凝土盛放箱放置在连接架4上方，混凝土管道塞入卡接槽9，旋转摇把8带动蜗杆7转动，蜗杆7带动调节蜗轮6转动，调节蜗轮6旋转配合螺纹杆5带动承载框架1下移，承载框架1带动支撑块10本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种混凝土路面用裂缝修补装置，包括承载框架(1)，其特征在于：所述承载框架(1)内部插接有行走杆(2)，行走杆(2)底端转动连接有行走轮(3)，行走杆(2)顶端位于承载框架(1)上方固定连接有连接架(4)，连接架(4)右端内部插接有螺纹杆(5)，螺纹杆(5)外表面位于连接架(4)上端套接有调节蜗轮(6)，调节蜗轮(6)后端外表面啮合有蜗杆(7)，蜗杆(7)右端固定连接有摇把(8)，承载框架(1)左端外侧壁开设有卡接槽(9)，承载框架(1)内壁固定连接有支撑块(10)，支撑块(10)内部插接有滑杆(11)，滑杆(11)底端固定连接有敲击板(12)，滑杆(11)外表面位于敲击板(12)与支撑块(10)之间套接有支撑弹簧(13)，敲击板(12)右端固定连接有导轨(14)，导轨(14)外表面套接有导向槽(15)，敲击板(12)上表面接触有凸轮(16)，凸轮(16)内部插接有电机(17)，电机(17)外表面固定连接有固定板(18)。2.根据权利要求1所述的一种混凝土路面用裂缝修补装置，其特征在于：所述行走杆(2)与承载框架(1)组成滑动...
【专利技术属性】
技术研发人员：李超，梁伟松，
申请(专利权)人：郑州大学，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。