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一种双主轴半自动化车床制造技术

技术编号:33059297 阅读:8 留言:0更新日期:2022-04-15 09:47
本实用新型专利技术公开了一种双主轴半自动化车床,包括工作台,还包括:第一主轴和第二主轴,设置在工作台的顶面上,第一主轴和第二主轴上均设有用于夹紧工件的夹紧组件;两组进给装置,分别设置在第一主轴和第二主轴的一侧,用于分别第一主轴和第二主轴配合进行切削;所述进给装置上设有刀头;驱动装置,设置在所述工作台的下方,包括主轴驱动装置和进给驱动装置,分别与所述第一主轴、所述第二主轴和所述进给装置连接;控制柜,设置在所述工作台上,与所述主轴驱动装置和进给驱动装置电连接。本实用新型专利技术,采用双主轴的形式,提高了半自动化车床的工作效率;驱动装置均设置在工作台的下方,大大提高了刀头在车削作业时的稳定性,提高了车床的精度。高了车床的精度。高了车床的精度。

【技术实现步骤摘要】
一种双主轴半自动化车床


[0001]本技术涉及车床
,具体涉及一种双主轴半自动化车床。

技术介绍

[0002]车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床通过主轴带动工件旋转,由进给装置带动刀头对旋转的工件进行切削。根据车床的自动化程度可分为普通车床和全自动车床,普通车床需要工人进行手工操作,对于工人的技术熟练程度要求较高,工人的工作强度大,工作效率低;而全自动车床一般是指数控车床,是按照实现编制好的加工程序,自动地对被加工零件进行加工。数控车床一般需要操作人员具备相应的编程能力,并且数控车床造价高、维护费用高。
[0003]为此,中国技术专利CN206936390U提供了一种半自动车床,包括床身、主轴箱、卡盘、溜板箱、中托板和刀架,所述主轴箱设置在床身一端,所述溜板箱设置在床身侧面、且与中托板相连,所述中托板设置在床身的导轨上,所述刀架设置在中托板上,所述中托板下部与横向丝杠配合,所述横向丝杠通过伺服电机一驱动,所述伺服电机一与遥控手轮相连,通过伺服电机与遥控手轮配合实现托板的横向移动,实现刀头的横向进给,在一定程度上起到了降低操作人员工作强度、提高了加工效率。
[0004]但是上述方案单用单主轴设计,在使用过程中,仍存在工作效率低的问题,并且伺服电机设置在中托板和横向丝杠上,导致刀架的稳定性较差,影响工件的加工精度。
[0005]有鉴于此,急需对现有技术中的半自动车床的结构进行改进,以提高半自动车床的工作效率和结构稳定性、提高半自动车床的加工精度。

技术实现思路

[0006]一种双主轴半自动化车床,包括工作台,还包括:
[0007]第一主轴和第二主轴,设置在所述工作台的顶面上;所述第一主轴和所述第二主轴上均设有夹紧组件;
[0008]两组进给装置,分别设置在第一主轴和第二主轴的一侧,用于分别与所述第一主轴和所述第二主轴配合进行切削;所述进给装置上设有刀头;
[0009]驱动装置,设置在所述工作台的下方,包括主轴驱动装置和进给驱动装置,分别与所述第一主轴、所述第二主轴和所述进给装置连接;
[0010]控制柜,设置在所述工作台上,与所述主轴驱动装置和进给驱动装置电连接。
[0011]在上述方案中,优选的,所述进给装置包括:
[0012]进给导轨,设置在所述工作台的顶面上;
[0013]进给座,沿所述进给导轨滑动设置;所述进给座的顶面设有刀座,所述刀头可拆卸地安装在所述刀座上;
[0014]进给液压缸,通过支撑板设置在所述进给座的一侧,并与所述进给座连接,用于驱
动所述进给座滑动。
[0015]在上述方案中,优选的,还包括自动开关,包括:
[0016]前自动开关,设置在所述进给座的前侧,所述进给座的侧面上设有前自动开关触发部,随所述进给座进给触动所述前自动开关;所述前自动开关与所述进给驱动装置电连接;
[0017]后自动开关,设置在所述进给座的后侧上,所述进给液压缸的后端设有后自动开关触发部,随所述进给座的后退触动所述后自动开关;所述后自动开关与所述主轴驱动装置电连接。
[0018]在上述方案中,优选的,所述第一主轴和所述第二主轴均包括主轴筒体和主轴箱,所述主轴筒体贯穿所述主轴箱设置,所述夹紧组件包括:
[0019]筒夹,插装在所述主轴筒体的切削端的端面上,其夹紧端伸出所述主轴筒体设置;
[0020]拉杆,在所述主轴筒体内移动设置,与所述筒夹的连接端连接,带动所述筒夹沿所述主轴筒体伸缩设置;
[0021]夹紧驱动杆,设置在所述主轴筒体上,与所述拉杆连接,随所述夹紧驱动杆的摆动驱动所述拉杆沿所述主轴筒体移动;
[0022]夹紧气缸,设置在所述主轴箱上,所述夹紧气缸的输出端与所述夹紧驱动杆连接,用于推动所述夹紧驱动杆转动;所述夹紧气缸与所述主轴控制装置连接。
[0023]在上述方案中,优选的,所述主轴驱动装置为电机,与所述第一主轴和所述第二主轴传动连接。
[0024]在上述方案中,优选的,所述进给驱动装置包括:
[0025]液压泵和液压缸,所述液压缸通过液压泵与所述进给液压缸连接。
[0026]在上述方案中,优选的,所述刀座包括:
[0027]刀座底板,固定在所述进给座的顶面上;
[0028]刀头压板,通过螺栓固定在所述刀座底板上,所述刀头设置在所述刀头压板和所述刀座底板之间。
[0029]在上述方案中,优选的,所述第一主轴和所述第二主轴通过第一主轴安装架和第二主轴安装架安装在所述工作台上,所述第一主轴安装架与所述第二主轴安装架并排设置,所述第一主轴安装架的高度小于所述第二主轴安装架的高度。
[0030]在上述方案中,优选的,所述控制柜通过控制柜安装架设置在所述工作台上,所述控制柜上设有与所述主轴驱动装置和所述进给驱动装置连接的控制按钮。
[0031]在上述方案中,优选的,所述工作台的下方还设有出料装置,包括:
[0032]出料通道,设置在所述第一主轴和所述第二主轴的下方,在所述出料台倾斜设置;
[0033]出料板,设置在所述工作台的侧面上,与所述出料通道连通。
[0034]与现有技术相比,本技术提供的双主轴半自动化车床,通过主轴驱动装置分别驱动第一主轴和第二主轴转动,通过进给组件控制刀头进给进行切削,采用双主轴的形式,提高了半自动化车床的工作效率;驱动装置均设置在工作台的下方,大大提高了刀头在车削作业时的稳定性,提高了车床的精度。本技术,通过控制柜对第一、第二主轴以及刀头进行控制,实现车床的半自动化控制,降低了操作人员的工作强度和操作人员的专业要求,降低了工件的加工成本。
附图说明
[0035]图1为本技术中双主轴半自动化车床的立体图;
[0036]图2为本技术中双主轴半自动化车床的侧视图;
[0037]图3为本技术中主轴的立体图;
[0038]图4为本技术中主轴的剖面示意图;
[0039]图5为本技术中进给装置的立体图。
[0040]图6为本技术中进给装置的俯视图。
[0041]其中,图1至图6中各部件名称与附图标记之间的对应关系如下:
[0042]工作台1,第一主轴2,第二主轴3,进给装置4,驱动装置5,控制柜6,第一主轴安装架11,第二主轴安装架12,主轴筒体21,主轴箱22,夹紧组件7,筒夹71,拉杆72,夹紧驱动杆73,夹紧气缸74,进给导轨41,进给座42,进给液压缸43,刀座44,支撑板46,刀头8,刀座底板441,刀头压板442,主轴驱动装置51,进给驱动装置52,控制柜安装架61,控制按钮62,自动开关9,前自动开关91,后自动开关92,前自动开关触发部421,后自动开关触发部431,出料装置13,出料通道131,出料板132。
具体实施方式
[0043]本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双主轴半自动化车床,包括工作台,其特征在于,还包括:第一主轴和第二主轴,设置在所述工作台的顶面上,所述第一主轴和所述第二主轴上均设有用于夹紧工件的夹紧组件;两组进给装置,分别设置在第一主轴和第二主轴的一侧,用于分别与所述第一主轴和所述第二主轴配合进行切削;所述进给装置上设有刀头;驱动装置,设置在所述工作台的下方,包括主轴驱动装置和进给驱动装置,分别与所述第一主轴、所述第二主轴和所述进给装置连接;控制柜,设置在所述工作台上,与所述主轴驱动装置和进给驱动装置电连接。2.根据权利要求1所述的双主轴半自动化车床,其特征在于,所述进给装置包括:进给导轨,设置在所述工作台的顶面上;进给座,沿所述进给导轨滑动设置;所述进给座的顶面设有刀座,所述刀头可拆卸地安装在所述刀座上;进给液压缸,通过支撑板设置在所述进给座的一侧,并与所述进给座连接,用于驱动所述进给座滑动。3.根据权利要求2所述的双主轴半自动化车床,其特征在于,还包括自动开关,包括:前自动开关,设置在所述进给座的前侧,所述进给座的侧面上设有前自动开关触发部,随所述进给座进给触动所述前自动开关;所述前自动开关与所述进给驱动装置电连接;后自动开关,设置在所述进给座的后侧上,所述进给液压缸的后端设有后自动开关触发部,随所述进给座的后退触动所述后自动开关;所述后自动开关与所述主轴驱动装置电连接。4.根据权利要求1所述的双主轴半自动化车床,其特征在于,所述第一主轴和所述第二主轴均包括主轴筒体和主轴箱,所述主轴筒体贯穿所述主轴箱设置,所述夹紧组件包括:筒夹,插装在所述主轴筒体的切削端的端面上,其夹紧端伸出所述主轴筒体设置;拉杆,在所述主轴筒体内移动...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏小华
申请(专利权)人:夏小华
类型:新型
国别省市:

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