支护结构、掘进系统及掘进方法技术方案

本发明专利技术提供了一种支护结构、掘进系统及掘进方法，该支护结构包括：框构桥体和多个支护机构，支护机构安装于框构桥体的前端，多个所述支护机构沿所述框构桥体的框边分布；支护机构包括插刀设备，插刀设备包括插刀刀头、插刀主轴和插刀电机，插刀刀头安装于插刀主轴的前端，插刀电机与插刀主轴连接，用于驱动插刀主轴转动。通过本发明专利技术，解决了浅覆土的暗挖作业的困难较大的技术问题。的困难较大的技术问题。的困难较大的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
支护结构、掘进系统及掘进方法


[0001]本专利技术涉及地下工程施工的
，尤其涉及一种支护结构、掘进系统及掘进方法。

技术介绍

[0002]在下穿铁路框构桥顶进工程中，预制的混凝土桥体结构距离铁路轨道底部的距离通常为0.8
‑
1米，属于浅覆土的范围，当铁路不具备纵横梁加固条件时，下穿通道建设存在比较的困难。
[0003]对于不允许采用明挖工法进行施工的工程，现有的压力平衡式的盾构或者顶管机，都需要满足0.8倍直径或高度的覆土条件，敞开式的设备更无法在浅覆土的条件下进行施工。因此，浅覆土的暗挖作业的困难较大。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是提供一种支护结构、掘进系统及掘进方法，以解决浅覆土的暗挖作业的困难较大的技术问题。
[0005]本专利技术的上述目的可采用下列技术方案来实现：
[0006]本专利技术提供一种支护结构，包括：框构桥体和多个支护机构，所述支护机构安装于所述框构桥体的前端，多个所述支护机构沿所述框构桥体的框边分布；
[0007]所述支护机构包括插刀本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种支护结构，其特征在于，包括：框构桥体和多个支护机构，所述支护机构安装于所述框构桥体的前端，多个所述支护机构沿所述框构桥体的框边分布；所述支护机构包括插刀设备，所述插刀设备包括插刀刀头、插刀主轴和插刀电机，所述插刀刀头安装于所述插刀主轴的前端，所述插刀电机与所述插刀主轴连接，用于驱动所述插刀主轴转动。2.根据权利要求1所述的支护结构，其特征在于，所述框构桥体的顶部设有多个所述支护机构，多个所述支护机构沿所述框构桥体的宽度方向分布。3.根据权利要求1所述的支护结构，其特征在于，所述框构桥体的边墙设有多个所述支护机构，多个所述支护机构沿所述框构桥体的高度方向分布。4.根据权利要求1所述的支护结构，其特征在于，所述支护机构包括支护液压缸，所述支护液压缸与所述插刀设备连接，用于驱动所述插刀设备前后移动。5.根据权利要求4所述的支护结构，其特征在于，至少一个所述支护机构包括滑移板机构；所述滑移板机构包括滑动轨道和插板，所述插板可滑动地...

【专利技术属性】
技术研发人员：李光，王东旭，王小涛，刘林周，安乐乐，冯新兆，贺开伟，赵彦磊，孙磊，孙爱田，孙皞，端木希睿，
申请(专利权)人：中铁六局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：