地铁水消防管道防冻装置及其安装方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及水消防的领域，尤其是涉及一种地铁水消防管道防冻装置及其安装方法。地铁水消防管道防冻装置包括固定架，所述固定架固定在易冻结管道上。所述固定架上滑动连接有加热环管，所述加热环管套设在易冻结管道上，所述加热环管上连通有进水软管和出水软管。所述固定架上连接有绕卷辊，所述进水软管和所述出水软管均缠绕在所述绕卷辊上。地铁水消防管道防冻装置的安装方法为检测

【技术实现步骤摘要】
地铁水消防管道防冻装置及其安装方法


[0001]本专利技术涉及水消防的领域，尤其是涉及一种地铁水消防管道防冻装置及其安装方法。

技术介绍

[0002]地下轨道交通中的消防系统关系着地下轨道交通的安全，需要时刻保持消防管道的畅通。
[0003]在冬季，消防管道极易冻结，通常消防管道的防冻措施为在易冻结管道的外侧包裹保温棉。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为：保温棉只能起到延缓散热的作用，在寒冷的冬季，长时间的冷空气下，消防管道系统中的易冻结管道还是容易冻结。

技术实现思路

[0005]为了使消防管道系统的易冻结管道保持畅通状态，本申请提供一种地铁水消防管道防冻装置及其安装方法。
[0006]第一方面，本申请提供一种地铁水消防管道防冻装置，采用如下的技术方案：一种地铁水消防管道防冻装置，包括固定架，所述固定架固定在易冻结管道上，所述固定架上滑动连接有加热环管，所述加热环管套设在易冻结管道上，所述加热环管包括两个弧形管，两个所述弧形管可拆卸连接，两个所述弧形管组合呈圆环状，所述固定架上连接有用于驱动所述加热环管沿易冻结管道的长度方向往复移动的驱动组件，所述加热环管上连通有进水软管和出水软管，所述进水软管与所述加热环管的连接处设置有第一阀门，所述出水软管与所述加热环管的连接处设置有第二阀门，所述固定架上连接有绕卷辊，所述绕卷辊的轴线垂直于所述加热环管的轴线，所述进水软管和所述出水软管均缠绕在所述绕卷辊上，所述绕卷辊内安装有热水器，所述进水软管连通于所述热水器的出水口，所述出水软管连通于所述热水器的进水口，所述驱动组件上连接有联动组件，所述联动组件用于驱动所述绕卷辊转动。
[0007]通过采用上述技术方案，开启第一阀门，关闭第二阀门，热水器将热水通过进水软管通入加热环管中。加热环管中充满热水后，关闭第一阀门，驱动组件驱动加热环管在易冻结管道上往复移动，加热环管对易冻结管道进行加热，从而达到了防冻的效果。
[0008]驱动组件工作时通过联动组件驱动绕卷辊转动，绕卷辊对进水软管和出水软管进行收卷或放卷，提高了进水软管和出水软管的整齐度。
[0009]当加热环管中的水温下降后，开启第二阀门，热水器中的水泵将加热环管中的水抽出，热水器对回流的冷水进行加热后储存。接着关闭第二阀门并开启第一阀门，热水器再次往加热环管内充水，使得加热环管能够继续工作。
[0010]上述技术方案通过驱动组件、加热环管、进水软管、出水软管、热水器、绕卷辊、联动组件相互配合，达到了使消防管道系统的易冻结管道保持畅通状态的效果。
[0011]可选的，其中一个所述弧形管上固定连接有第一连接板，另外一个所述弧形管上固定连接有第二连接板，所述第一连接板和所述第二连接板通过螺栓和螺母固定。
[0012]通过采用上述技术方案，第一连接板和第二连接板通过螺栓固定，从而便于将加热环管安装在易冻结管道上，也便于将易冻结管道上的加热环管拆卸。
[0013]可选的，所述驱动组件包括驱动螺杆、驱动块，所述驱动螺杆转动连接于所述固定架，所述驱动螺杆的轴线平行于所述加热环管的轴线，所述驱动块螺纹连接于所述驱动螺杆，所述驱动块滑动连接于所述固定架，所述驱动块固定连接于所述加热环管，所述固定架上连接有用于驱使所述驱动螺杆转动的驱动元。
[0014]通过采用上述技术方案，驱动元驱使驱动螺杆转动，驱动螺杆带动驱动块移动，驱动块带动加热环管移动。通过驱动元控制驱动螺杆正反转，即可实现加热环管在易冻结管道上的往复移动。
[0015]可选的，所述固定架上固定连接有导向杆，所述驱动块上开有导向槽，所述导向杆穿设于所述导向槽内，所述导向杆平行于所述驱动螺杆。
[0016]通过采用上述技术方案，导向杆对驱动块具有导向的作用，提高了驱动块滑动时的稳定性。
[0017]可选的，所述联动组件包括联动轴，所述联动轴转动连接于所述固定架，所述联动轴分别垂直于所述驱动螺杆和所述绕卷辊，所述驱动螺杆上同轴连接有第一锥齿轮，所述联动轴上同轴连接有第二锥齿轮、第三锥齿轮，所述第一锥齿轮与所述第二锥齿轮相啮合，所述绕卷辊上同轴连接有第四锥齿轮，所述第三锥齿轮和所述第四锥齿轮相啮合。
[0018]通过采用上述技术方案，驱动螺杆转动时带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮带动联动轴转动，联动轴带动第三锥齿轮转动。第三锥齿轮带动第四锥齿轮转动，第四锥齿轮带动绕卷辊转动，从而达到了驱动绕卷辊转动的效果。
[0019]可选的，所述绕卷辊上固定套设有挡环，所述挡环位于所述进水软管和所述出水软管之间。
[0020]通过采用上述技术方案，挡环将进水软管和出水软管进行分隔，减小了进水软管和出水软管发生干涉的可能性。
[0021]可选的，所述固定架上连接有温度传感器。
[0022]通过采用上述技术方案，利用温度传感器检测易冻结管道周围的温度，当温度低于设定值时，利用加热环管对易冻结管道进行加热。当温度高于设定值时，驱动组件和热水器不工作，从而节约了电能。
[0023]第二方面，本申请提供一种地铁水消防管道防冻装置的安装方法，采用如下的技术方案：一种地铁水消防管道防冻装置的安装方法，包括以下步骤：S1、检测：检测地铁水消防管道的易冻结管道；S2、安装固定架：根据易冻结管道的长度选取长度适合的固定架；S3、安装加热环管：将两个弧形管分别套设在易冻结管道上，然后将两个弧形管连接；S4、装配：将加热环管和固定架中的驱动组件相连，并将进水软管和出水软管均连通在加热环管和热水器之间。
[0024]通过采用上述技术方案，地铁水消防管道防冻装置的安装方法为检测
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安装固定架
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安装加热环管
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装配，首先工人检测地铁水消防管道的易冻结段，然后将根据易冻结管道的长度选取长度合适的固定架，便于加热环管的移动范围能够覆盖整个易冻结管道的长度。接着将两个弧形管套在易冻结管道上，将两个弧形管连接形成加热环管，最后将进水软管和出水软管均连通在加热环管和热水器之间，完成安装。
[0025]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1.通过驱动组件、加热环管、进水软管、出水软管、热水器、绕卷辊、联动组件相互配合，达到了使消防管道系统的易冻结管道保持畅通状态的效果；2.驱动组件包括驱动螺杆、驱动块，联动组件包括联动轴，设置第一锥齿轮、第二锥齿轮、第三锥齿轮、第四锥齿轮，达到了加热环管移动的同时绕卷辊同步转动的效果，绕卷辊对进水软管和出水软管进行收卷或放卷；3.通过检测
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安装固定架
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安装加热环管
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装配，完成对地铁水消防管道防冻装置的安装。
附图说明
[0026]图1是本申请实施例的地铁水消防管道防冻装置的结构示意图。
[0027]图2是本申请实施例的地铁水消防管道防冻装置的另一视角的结构示意图。
[0028]图3是图2中A部的放大图。
[002本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地铁水消防管道防冻装置，其特征在于：包括固定架(1)，所述固定架(1)固定在易冻结管道(2)上，所述固定架(1)上滑动连接有加热环管(3)，所述加热环管(3)套设在易冻结管道(2)上，所述加热环管(3)包括两个弧形管(31)，两个所述弧形管(31)可拆卸连接，两个所述弧形管(31)组合呈圆环状，所述固定架(1)上连接有用于驱动所述加热环管(3)沿易冻结管道(2)的长度方向往复移动的驱动组件(7)，所述加热环管(3)上连通有进水软管(5)和出水软管(6)，所述进水软管(5)与所述加热环管(3)的连接处设置有第一阀门(35)，所述出水软管(6)与所述加热环管(3)的连接处设置有第二阀门(37)，所述固定架(1)上连接有绕卷辊(8)，所述绕卷辊(8)的轴线垂直于所述加热环管(3)的轴线，所述进水软管(5)和所述出水软管(6)均缠绕在所述绕卷辊(8)上，所述绕卷辊(8)内安装有热水器(4)，所述进水软管(5)连通于所述热水器(4)的出水口，所述出水软管(6)连通于所述热水器(4)的进水口，所述驱动组件(7)上连接有联动组件(9)，所述联动组件(9)用于驱动所述绕卷辊(8)转动。2.根据权利要求1所述的地铁水消防管道防冻装置，其特征在于：其中一个所述弧形管(31)上固定连接有第一连接板(32)，另外一个所述弧形管(31)上固定连接有第二连接板(33)，所述第一连接板(32)和所述第二连接板(33)通过螺栓和螺母固定。3.根据权利要求1所述的地铁水消防管道防冻装置，其特征在于：所述驱动组件(7)包括驱动螺杆(71)、驱动块(72)，所述驱动螺杆(71)转动连接于所述固定架(1)，所述驱动螺杆(71)的轴线平行于所述加热环管(3)的轴线，所述驱动块(72)螺纹连接于所述驱动螺杆(71)，所述驱动块(72)滑动连接于所述固定架(1)，所述驱动块(72)固定连接于所述加热环管(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔景东，李庆，沈翔，廖杨龙，孟思敏，许胜寒，张雨婷，郭严泽，杨振宇，
申请(专利权)人：无锡市轨道建设设计咨询有限公司，
类型：发明
国别省市：