一种用于轴承的运输装置制造方法及图纸

技术编号:33036918 阅读:17 留言:0更新日期:2022-04-15 09:15
本实用新型专利技术提供一种用于轴承的运输装置,涉及轴承加工技术领域,该一种用于轴承的运输装置,包括底座,所述底座的上表面固定连接有缓冲部件,所述缓冲部件的顶端固定连接有用于放置轴承的支撑板,所述支撑板的外表面套接有防护外壳,所述防护外壳的上下两端均为开口设置,且所述防护外壳的内壁与支撑板之间留有间隙;运输轴承时,轴承挤压缓冲部件,能够对轴承起到较好的缓冲作用,启动升降机构带动防护外壳上升,使得升降机构的上端面高于轴承的上端面,防护外壳能够避免轴承脱离支撑板,具有较好的防护功能,当取出支撑板上方的轴承时,启动升降机构带动防护外壳下降,并使得防护外壳的上端面低于轴承的下端面,便于取出轴承。便于取出轴承。便于取出轴承。

【技术实现步骤摘要】
一种用于轴承的运输装置


[0001]本技术涉及轴承加工
,具体是一种用于轴承的运输装置。

技术介绍

[0002]轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。
[0003]对于体积较大、重量较重的轴承在加工的过程中,轴承需要车间内来回运输,运输途中,轴承容易滑落并脱离运输装置,影响轴承的加工质量,因此需要改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于轴承的运输装置,旨在解决现有技术中轴承容易滑落的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术采用如下技术方案:包括底座,所述底座的上表面固定连接有缓冲部件,所述缓冲部件的顶端固定连接有用于放置轴承的支撑板,所述支撑板的外表面套接有防护外壳,所述防护外壳的上下两端均为开口设置,且所述防护外壳的内壁与支撑板之间留有间隙,所述防护外壳的两侧对称设置有带动防护外壳在竖直方向上做向上或者向下运动的升降机构。
[0006]为了使得本技术具有较好缓冲的作用,本技术的进一步的技术方案为,所述缓冲部件的数量为若干个,若干个所述缓冲部件以环形阵列的方式设置在支撑板的底部。
[0007]为了使得本技术具有缓冲的作用,本技术的进一步的技术方案为,所述缓冲部件包括上端开口的套筒,所述套筒的内部滑动连接有限位环,所述限位环顶部的中央固定连接有连接杆,所述连接杆的顶端延伸至套筒的外部并与支撑板固定连接,所述限位环的底部固定连接有缓冲弹簧。
[0008]为了使得本技术具有导向的作用,本技术的进一步的技术方案为,所述防护外壳的底部固定连接有导向杆,所述导向杆的底端延伸至底座的内部,所述底座的内部开设有与导向杆相对应的导向孔。
[0009]为了使得本技术具有升降的作用,本技术的进一步的技术方案为,所述升降机构包括对称设置在防护外壳两侧的固定板,所述固定板的底端固定连接有液压缸。
[0010]为了使得本技术具有固定液压缸的作用,本技术的进一步的技术方案为,所述液压缸的底端固定连接有安装板,所述安装板与底座的一侧固定连接。
[0011]为了使得本技术具有便于移动底座的作用,本技术的进一步的技术方案为,所述底座的底部固定安装有万向轮,所述底座的一侧设置有推动装置。
[0012]为了使得本技术具有便于推动底座的作用,本技术的进一步的技术方案为,所述推动装置包括两个支撑杆,两个所述支撑杆分别设置在底座的两侧,所述支撑杆远离底座的一端固定连接有固定盘,所述支撑杆的外表面固定连接有倾斜设置的斜板,两个
所述斜板之间固设有手推杆。
[0013]本技术的有益效果是:
[0014]1、当需要在车间内运输体积较大、重量较重的轴承时,将轴承放置在支撑板的顶部,轴承受重力影响,挤压缓冲部件,能够对轴承起到较好的缓冲作用,防止轴承放置在支撑板顶部时,造成轴承损坏的问题,同时启动升降机构带动防护外壳上升,使得升降机构的上端面高于轴承的上端面,运输轴承的过程中,防护外壳能够避免轴承脱离支撑板,具有较好的防护功能,当取出支撑板上方的轴承时,启动升降机构带动防护外壳下降,并使得防护外壳的上端面低于轴承的下端面,轴承能够完全裸露出来,便于取出轴承。
[0015]2、轴承放置在支撑板的顶部后,能够使得若干个缓冲部件均匀地承受轴承的重力,缓冲效果好,升降机构带动防护外壳在竖直方向上向上或者向下运动时,导向杆在导向孔内向上或者向下运动,因此具有导向功能,当轴承放置在本装置上后,工作人员可通过推动装置,在万向轮的作用下,可根据车间的工艺路线,推动本装置运动,便于将轴承运输至指定地点。
附图说明
[0016]图1是本技术的具体实施例的立体结构示意图;
[0017]图2是本技术的具体实施例的正视结构示意图;
[0018]图3是本技术的具体实施例的底座剖视结构示意图;
[0019]图4是本技术的具体实施例的缓冲部件结构示意图。
[0020]图中:1、底座;2、缓冲部件;201、套筒;202、限位环;203、连接杆;204、缓冲弹簧;3、支撑板;4、防护外壳;5、升降机构;501、固定板;502、液压缸;6、导向杆;7、导向孔;8、安装板;9、万向轮;10、推动装置;1001、支撑杆;1002、固定盘;1003、斜板;1004、推杆。
具体实施方式
[0021]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步的说明。
[0022]如图1

4所示,一种用于轴承的运输装置,包括底座1,底座1的上表面固定连接有缓冲部件2,缓冲部件2通过支撑块与底座1固定连接,缓冲部件2的顶端固定连接有用于放置轴承的支撑板3,支撑板3的外表面套接有防护外壳4,防护外壳4的上下两端均为开口设置,且防护外壳4的内壁与支撑板3之间留有间隙,防护外壳4的两侧对称设置有带动防护外壳4在竖直方向上做向上或者向下运动的升降机构5。
[0023]在本具体实施例中,当需要在车间内运输体积较大、重量较重的轴承时,将轴承放置在支撑板3的顶部,轴承受重力影响,挤压缓冲部件2,能够对轴承起到较好的缓冲作用,防止轴承放置在支撑板3顶部时,造成轴承损坏的问题,同时启动升降机构5带动防护外壳4上升,使得升降机构5的上端面高于轴承的上端面,运输轴承的过程中,防护外壳4能够避免轴承脱离支撑板3,具有较好的防护功能,当取出支撑板3上方的轴承时,启动升降机构5带动防护外壳4下降,并使得防护外壳4的上端面低于轴承的下端面,轴承能够完全裸露出来,便于取出轴承。
[0024]本技术的另一具体实施例中,缓冲部件2的数量为若干个,若干个缓冲部件2以环形阵列的方式设置在支撑板3的底部,轴承放置在支撑板3的顶部后,能够使得若干个
缓冲部件2均匀地承受轴承的重力,缓冲效果好。
[0025]具体的,缓冲部件2包括上端开口的套筒201,套筒201的内部滑动连接有限位环202,限位环202顶部的中央固定连接有连接杆203,连接杆203的顶端延伸至套筒201的外部并与支撑板3固定连接,限位环202的底部固定连接有缓冲弹簧204,当连接杆203受到压力后,连接杆203带动限位环202沿着套筒201轴向的方向运动,并挤压缓冲弹簧204,因此具有缓冲功能。
[0026]具体的,防护外壳4的底部固定连接有导向杆6,导向杆6的底端延伸至底座1的内部,底座1的内部开设有与导向杆6相对应的导向孔7,升降机构5带动防护外壳4在竖直方向上向上或者向下运动时,导向杆6在导向孔7内向上或者向下运动,因此具有导向功能。
[0027]具体的,升降机构5包括对称设置在防护外壳4两侧的固定板501,固定板501的底端固定连接有液压缸502,通过启动液压缸502带动固定板501运动,能够使得防护外壳4在竖直方向上做向上或者向下运动,因此具有升降功能。
[0028]具体的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于轴承的运输装置,包括底座(1),其特征是:所述底座(1)的上表面固定连接有缓冲部件(2),所述缓冲部件(2)的顶端固定连接有用于放置轴承的支撑板(3),所述支撑板(3)的外表面套接有防护外壳(4),所述防护外壳(4)的上下两端均为开口设置,且所述防护外壳(4)的内壁与支撑板(3)之间留有间隙,所述防护外壳(4)的两侧对称设置有带动防护外壳(4)在竖直方向上做向上或者向下运动的升降机构(5)。2.根据权利要求1所述的一种用于轴承的运输装置,其特征是,所述缓冲部件(2)的数量为若干个,若干个所述缓冲部件(2)以环形阵列的方式设置在支撑板(3)的底部。3.根据权利要求2所述的一种用于轴承的运输装置,其特征是,所述缓冲部件(2)包括上端开口的套筒(201),所述套筒(201)的内部滑动连接有限位环(202),所述限位环(202)顶部的中央固定连接有连接杆(203),所述连接杆(203)的顶端延伸至套筒(201)的外部并与支撑板(3)固定连接,所述限位环(202)的底部固定连接有缓冲弹簧(204)。4.根据权利要求1所述的一种用于轴承的运输装置,其特征是,所述防护外壳(4)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁兵兵马亚旭
申请(专利权)人:洛阳奥维特精密轴承有限公司
类型:新型
国别省市:

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