一种带有降温装置的冷却塔减速机制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及冷却塔附属装置技术领域，提出了一种带有降温装置的冷却塔减速机，其便于对风扇进行安装，且可以尽量避免灰尘进入到风扇内部，同时便于对防尘网进行清洁，包括减速机本体和风扇，减速机本体上固定连接有两个连接板，两个连接板之间固定连接有安装框，风扇安装在安装框上，风扇上固定连接有防尘网，安装框上滑动连接有清洁板，清洁板与防尘网接触，两个清洁板之间固定连接有移动板，移动板上设置有驱动组件，驱动组件包括两个固定板，两个固定板均固定连接在安装框的前端，两个固定板之间转动连接有螺杆，移动板螺纹套设在螺杆上，螺杆上设置有动力组件，位于下侧的连接板上固定连接有两个集尘箱。板上固定连接有两个集尘箱。板上固定连接有两个集尘箱。

【技术实现步骤摘要】
一种带有降温装置的冷却塔减速机


[0001]本技术涉及冷却塔附属装置
，具体涉及一种带有降温装置的冷却塔减速机。

技术介绍

[0002]众所周知，冷却塔减速机，是一种用于冷却塔的减速设备，将减速器安装在冷却塔中心进水管顶端，避免塔体受到风机、减速器的挤压及动载，从而延长冷却塔主体的寿命、提高性能、降低冷却塔制造成本和噪声，但是当油温过高时，会影响冷却塔减速机的使用，于是便出现了一种带有降温装置的冷却塔减速机。
[0003]经检索，中国专利申请号为CN201921002501.8的技术专利公开了一种冷却塔外置减速机油降温装置，其大致描述为，包括驱动风扇、减速机和散热片，减速机内部设置有减速腔，减速机右侧壁底端连通设置有进油管，进油管输出端设置有油泵，散热片内部设置有散热腔，油泵输出端设置有出油管，出油管输出端与散热片右侧壁底端连通，散热片顶侧壁连通设置有回油管，回油管输出端与减速机顶侧壁连通，散热片右侧壁呈波浪状，驱动风扇需外界固定，其在使用时，将驱动风扇打开，驱动风扇带动散热片处空气流动，形成强制对流，提高了散热效果。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有降温装置的冷却塔减速机，包括减速机本体(1)和风扇(2)，其特征在于，所述减速机本体(1)的右端固定连接有两个连接板(3)，两个所述连接板(3)之间固定连接有安装框(4)，所述风扇(2)安装在安装框(4)上，风扇(2)的左右两端均固定连接有防尘网(5)，所述安装框(4)的左右两端均滑动连接有清洁板(6)，所述清洁板(6)与防尘网(5)接触，两个清洁板(6)之间固定连接有移动板(7)，所述移动板(7)上设置有用于驱动移动板(7)移动的驱动组件，位于下侧的连接板(3)的顶端固定连接有两个集尘箱(8)，两个所述集尘箱(8)均与安装框(4)接触。2.根据权利要求1所述的一种带有降温装置的冷却塔减速机，其特征在于，所述驱动组件包括两个固定板(9)，两个所述固定板(9)均固定连接在安装框(4)的前端，两个固定板(9)之间转动连接有螺杆(10)，所述移动板(7)螺纹套设在螺杆(10)上，所述螺杆(10)上设置有用于驱动螺杆(10)转动的动力组件。3.根据权利要求2所述的一种带有降温装置的冷却塔减速机，其特征在于，所述动力组件包括电机(11)，所述电机(11)安装在位于上侧的固定板(9)的顶端，电机(11)的底部输出端贯穿位于上侧的固定板(9)且与螺杆(10)同心连接。4.根据权利要求3所述的一种带有降温装置的冷却塔减速机，其特征在于，所述集...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘佳，
申请(专利权)人：保定中航工业冷却设备有限公司，
类型：新型
国别省市：