一种智能交通系统中的运动车辆检测用图像采集装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及智能交通系统技术领域，具体涉及一种智能交通系统中的运动车辆检测用图像采集装置，包括摄像机体，所述摄像机体外壁顶部固定套有防护罩，所述防护罩内壁顶部与摄像机体顶部之间固定设置有过滤板。本实用新型专利技术克服了现有技术的不足，通过电热丝的加热，可在冬天对摄像机体和防护罩进行升温，防止摄像头的机械传动部分由于低温而冻结失效，同时升温会使防护罩上的积雪快速融化，雪水并未结冰便被排下，从而使抓拍摄像头顶部不会产生冰柱，电热丝还会将热量通过导热板导入至水槽内，来对水槽中加热水进行加热，电热丝比热容较大，可持续性对摄像头进行供热，减少电热丝的开启频率，从而达到节能的效果，适宜大量生产。产。产。

【技术实现步骤摘要】
一种智能交通系统中的运动车辆检测用图像采集装置


[0001]本技术涉及智能交通系统
，具体为一种智能交通系统中的运动车辆检测用图像采集装置。

技术介绍

[0002]智能交通系统，又称智能运输系统，是将先进的科学技术（信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动控制理论、运筹学、人工智能等）有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造，加强车辆、道路、使用者三者之间的联系，从而形成一种保障安全、提高效率、改善环境、节约能源的综合运输系统。智能交通系统中常常会利用抓拍摄像头对运动中的车辆进行图像采集和检测。
[0003]在冬季下大雪时，大雪会在抓拍摄像头顶部堆积，增加摄像头的重量，给摄像头的支撑机构带来一定的负担，且雪融化后会产生结冰现象，可能会在摄像头上结成一个个的冰柱，从而对抓拍摄像头的拍摄画面进行遮挡，且冬天的低温容易使摄像头的机械传动部分冻结，从而失效，故无法满足现有技术所需。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种智能交通系统中的运动车辆检测用图像采集装置，克服了现有技术的不足，旨在解决冬天的低温和下大雪会给抓拍摄像头带来一系列麻烦的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智能交通系统中的运动车辆检测用图像采集装置，包括摄像机体，所述摄像机体外壁顶部固定套有防护罩，所述防护罩内壁顶部与摄像机体顶部之间固定设置有过滤板，所述防护罩内壁顶部、摄像机体和过滤板顶部之间的间隙处形成了工作槽，所述工作槽内壁顶部通过螺栓固定安装有倾斜的微型风扇，所述微型风扇输出端正对摄像机体的镜头，所述防护罩内开设有水槽，所述水槽内填充有加热水，所述水槽内壁一侧固定套有导热板，所述导热板一端位于加热水内部，所述导热板另一端位于工作槽内部，所述导热板另一端顶部固定设置有电热丝，所述电热丝位于微型风扇和过滤板之间。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述摄像机体、微型风扇和电热丝均与外部电源电性连接，所述摄像机体底部中心处通过铰座转动连接有立杆。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述立杆底端焊接有安装板，所述安装板与立杆之间垂直分布。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述安装板远离过滤板的一侧顶部通过铰座转动连接有固定套杆，所述固定套杆内壁顶部螺纹套有螺纹杆。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述螺纹杆顶端焊接有圆球，所述圆球的直径尺寸大于螺纹杆的直径尺寸。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述圆球外转动套有连接座，所述连接座
顶端通过铰座转动连接在摄像机体底部一侧，所述螺纹杆顶端转动套在连接座内壁底部。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述螺纹杆一侧焊接有垂直分布的转杆，所述转杆位于固定套杆和连接座之间。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]（1）本技术通过电热丝的加热，可在冬天对摄像机体和防护罩进行升温，防止摄像头的机械传动部分由于低温而冻结失效，同时升温会使防护罩上的积雪快速融化，雪水并未结冰便被排下，从而使抓拍摄像头顶部不会产生冰柱，电热丝还会将热量通过导热板导入至水槽内，来对水槽中加热水进行加热，电热丝比热容较大，可持续性对摄像头进行供热，减少电热丝的开启频率，从而达到节能的效果，整体方便实用，适宜大量生产。
[0014]（2）本技术通过电热丝配合微型风扇，可产生热风对摄像机体的镜头进行吹拂，既可将摄像机体的镜头上的异物进行部分吹离，又可对摄像机体的镜头进行除雾处理，且微型风扇吹出的风力，还可在夏季吹离镜头上的昆虫，减少昆虫等异物对镜头的遮挡，方便人们利用摄像机体对运动中车辆进行图像采集，提高了装置的适用性。
[0015]（3）本技术的通过旋转螺纹杆，可调节固定套杆和连接座之间的间距，从而对摄像机体一侧进行顶起或放下，配合立杆的限位，可实现对摄像机体俯仰角度的调节，方便人们的操作，只需握住转杆进行旋转，便可完成抓拍摄像头的角度调节，较省时省力，提高了装置的实用性。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术的整体结构内部示意图；
[0018]图3为本技术的图2中A结构放大图；
[0019]图4为本技术的图2中B结构放大图。
[0020]图中：1、摄像机体；2、防护罩；21、过滤板；22、工作槽；23、微型风扇；24、水槽；25、加热水；26、导热板；27、电热丝；3、立杆；31、安装板；32、固定套杆；33、螺纹杆；34、圆球；35、连接座；36、转杆。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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4，一种智能交通系统中的运动车辆检测用图像采集装置，包括摄像机体1，摄像机体1为现有的抓拍摄像头，可对运行的车辆进行图像采集和检测，摄像机体1外壁顶部固定套有防护罩2，防护罩2可对摄像机体1进行保护，降低雨雪对摄像机体1的影响。
[0023]防护罩2内壁顶部与摄像机体1顶部之间固定设置有过滤板21，防护罩2内壁顶部、摄像机体1和过滤板21顶部之间的间隙处形成了工作槽22，过滤板21可对一些体积较大的异物进行过滤和阻挡，且过滤板21为隔热过滤板，工作槽22内壁顶部通过螺栓固定安装有倾斜的微型风扇23，微型风扇23可吹出风力，微型风扇23输出端正对摄像机体1的镜头，使
得微型风扇23可对摄像机体1的镜头处进行吹风。
[0024]防护罩2内开设有水槽24，水槽24内填充有加热水25，水槽24可对加热水25进行限位，水槽24内壁一侧固定套有导热板26，导热板26可采用导热防锈的金属材质，导热板26一端位于加热水25内部，使得导热板26可将热量传递至加热水25内，导热板26另一端位于工作槽22内部，导热板26另一端顶部固定设置有电热丝27，导热板26可对电热丝27进行支撑，电热丝27产生的热量会部分传递到导热板26上，电热丝27位于微型风扇23和过滤板21之间，使得微型风扇23吹出的风力配合电热丝27的加热，会产生热风，热风可穿过过滤板31，对摄像机体1的镜头进行吹拂。
[0025]具体的，请参阅图1
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2，摄像机体1、微型风扇23和电热丝27均与外部电源电性连接，外部电源进行供电，摄像机体1底部中心处通过铰座转动连接有立杆3，摄像机体1可对立柱3进行连接。
[0026]具体的，请参阅1
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2，立杆3底端焊接有安装板31，立杆3配合安装板31可对摄像机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能交通系统中的运动车辆检测用图像采集装置，包括摄像机体（1），其特征在于：所述摄像机体（1）外壁顶部固定套有防护罩（2），所述防护罩（2）内壁顶部与摄像机体（1）顶部之间固定设置有过滤板（21），所述防护罩（2）内壁顶部、摄像机体（1）和过滤板（21）顶部之间的间隙处形成了工作槽（22），所述工作槽（22）内壁顶部通过螺栓固定安装有倾斜的微型风扇（23），所述微型风扇（23）输出端正对摄像机体（1）的镜头，所述防护罩（2）内开设有水槽（24），所述水槽（24）内填充有加热水（25），所述水槽（24）内壁一侧固定套有导热板（26），所述导热板（26）一端位于加热水（25）内部，所述导热板（26）另一端位于工作槽（22）内部，所述导热板（26）另一端顶部固定设置有电热丝（27），所述电热丝（27）位于微型风扇（23）和过滤板（21）之间。2.根据权利要求1所述的一种智能交通系统中的运动车辆检测用图像采集装置，其特征在于：所述摄像机体（1）、微型风扇（23）和电热丝（27）均与外部电源电性连接，所述摄像机体（1）底部中心处通过铰座转动连接有立杆（3）。3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张靓，季丹，陈南达，王春林，张莹，董晓龙，金林海，丁成业，
申请(专利权)人：南京交通职业技术学院，
类型：新型
国别省市：