电池功率组件及换电系统技术方案

本申请提供一种电池功率组件及换电系统，通过电芯模块存储电能；通过电池管理模块采样电芯模块的电参数并输出至功率适配器模块；通过功率适配器模块根据电芯模块的电参数将电芯模块的输出电压转换为预设电压；通过第一散热模块对电芯模块进行散热处理。本申请可以通过多个电池功率组件替换传统大容量的电池包，通过功率适配器模块将电芯模块的输出电压进行变换，满足工程机械车辆的电压需求；同时当某一电池功率组件电量耗尽或发生故障时，可以仅更换该电池功率组件，从而无需整体更换电池包，降低成本，延长电池功率组件的使用寿命。延长电池功率组件的使用寿命。延长电池功率组件的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
电池功率组件及换电系统


[0001]本申请属于车辆供电
，尤其涉及一种电池功率组件及换电系统。

技术介绍

[0002]目前，对于纯电动的私人车辆或工程机械车辆，一般采用充电或换电两种方式对车辆电池包内的电能进行补充或更新。实际应用中，工程机械车辆电池包的容量、体积和重量均较大，需要匹配较大的换电设备。
[0003]但是，工程机械车辆一般工作在临时的作业环境中，既不适宜建设固定的换电设备，又不利于换电设备移动；同时，大容量的电池包一旦内部某一电芯出现问题，则需要整体更换，成本昂贵。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供一种电池功率组件及换电系统，旨在解决传统电池包不易更换和成本高的问题。
[0005]为了实现上述目的，第一方面，本申请实施例提供了一种电池功率组件，包括电芯模块、电池管理模块、功率适配器模块和第一散热模块；
[0006]所述电芯模块分别与所述电池管理模块和所述功率适配器模块电连接，所述电池管理模块与所述功率适配器模块电连接，所述第一散热模块设置在所述电芯模块外侧；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池功率组件，其特征在于，包括电芯模块、电池管理模块、功率适配器模块和第一散热模块；所述电芯模块分别与所述电池管理模块和所述功率适配器模块电连接，所述电池管理模块与所述功率适配器模块电连接，所述第一散热模块设置在所述电芯模块外侧；所述电芯模块，被配置为存储电能；所述电池管理模块，被配置为采样所述电芯模块的电参数并输出至所述功率适配器模块；所述功率适配器模块，被配置为根据所述电芯模块的电参数将所述电芯模块的输出电压转换为预设电压；所述第一散热模块，被配置为对所述电芯模块进行散热处理。2.如权利要求1所述的电池功率组件，其特征在于，所述第一散热模块包括第一液冷系统，所述第一液冷系统设置在所述电芯模块的外侧。3.如权利要求2所述的电池功率组件，其特征在于，所述第一散热模块还包括第一水冷机，所述第一水冷机通过液冷管道与所述第一液冷系统和所述功率适配器模块内的液冷系统连接。4.如权利要求1
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3任一项所述的电池功率组件，其特征在于，所述功率适配器模块的信号端口与外部控制模块电连接，所述功率适配器模块的功率端口与外部用电模块电连接；所述功率适配器模块，被配置为对所述电芯模块的输出电压进行升压或降压，通过所述信号端口传输所述电芯模块的电参数，通过所述功率端口输出所述电芯模块的电能。5.如权利要求1
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3任一项所述的电池功率组件，其特征在于，所述电池功率组件还包括锁止机构；所述锁止机构设置在所述功率适配器模块上；所述锁止机构，被配置为与外部设备可拆卸式连接。6.一种电池功率组件的换电系统，其特征在于，包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙永魁，沈得贵，贾志云，
申请(专利权)人：西安特来电领充新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：