电流调节方法、装置和电子设备制造方法及图纸

本申请提供一种电流调节方法、装置和电子设备，涉及电力控制技术领域，其中，该方法包括：根据三相支路中每相的负荷电流、可上调负荷电流和所连接的各充电桩的可上调电流，确定每相的负荷电流上限；根据各相的负荷电流上限确定三相不平衡度；在三相不平衡度大于不平衡度阈值的情况下，根据各相的负荷电流上限确定三相平衡对应的负荷电流平衡区间；根据每相的负荷电流上限、负荷电流下限和负荷电流平衡区间，确定每相的期望负荷电流；根据各相的期望负荷电流调节各相所连接的充电桩的工作电流，其中，每相的负荷电流下限是根据该相的负荷电流和连接的各充电桩的可下调电流确定的。本申请提供的技术方案能够降低三相不平衡度，提高供电效率。供电效率。供电效率。

【技术实现步骤摘要】
电流调节方法、装置和电子设备


[0001]本申请涉及电力控制
，尤其涉及一种电流调节方法、装置和电子设备。

技术介绍

[0002]随着新能源技术的不断发展，电动汽车技术也在高速发展，充电桩作为电动汽车的充电设施，其规模也越来越大。
[0003]充电桩有单相充电桩和三相充电桩之分，单相充电桩在给电动汽车充电时会面临三相不平衡的问题。
[0004]而三相不平衡，轻则降低线路和配电变压器的供电效率，重则造成某相导线烧毁，开关烧坏，甚至配电变压器单相烧毁等严重后果，三相负荷严重不平衡时，中性点电位就会发生偏移，线路压降和功耗就会大大增加。因此，三相不平衡成为一个需要亟待解决的问题。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本申请提供一种电流调节方法、装置和电子设备，用于降低三相不平衡度。
[0006]为了实现上述目的，第一方面，本申请实施例提供一种电流调节方法，包括：
[0007]根据三相支路中每相的负荷电流、可上调负荷电流和所连接的各充电桩的可上调电流，确定每相的负荷电流上限；r/>[0008]根本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电流调节方法，其特征在于，包括：根据三相支路中每相的负荷电流、可上调负荷电流和所连接的各充电桩的可上调电流，确定每相的负荷电流上限；根据各相的负荷电流上限确定三相不平衡度；在所述三相不平衡度大于不平衡度阈值的情况下，根据各相的负荷电流上限确定三相平衡对应的负荷电流平衡区间；根据每相的负荷电流上限、负荷电流下限和所述负荷电流平衡区间，确定每相的期望负荷电流，其中，每相的负荷电流下限是根据该相的负荷电流和连接的各充电桩的可下调电流确定的；根据各相的期望负荷电流调节各相所连接的充电桩的工作电流。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述根据各相的负荷电流上限确定三相不平衡度之后，根据各相的期望负荷电流调节各相所连接的各充电桩的工作电流之前，所述方法还包括：在所述三相不平衡度小于或等于所述不平衡度阈值的情况下，将每相的负荷电流上限确定为该相的期望负荷电流。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据三相支路中每相的负荷电流、可上调负荷电流和所连接的各充电桩的可上调电流之和，确定每相的负荷电流上限，包括：根据三相支路中每相的可上调负荷电流和所连接的各充电桩的可上调电流之和，确定每相的实际可上调电流；根据每相的实际可上调电流和负荷电流，确定每相的负荷电流上限。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，每相的实际可上调电流为该相的可上调负荷电流和所连接的充电桩的可上调电流之和中的较小值。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述负荷电流平衡区间为[Iavg*(1
‑
Th
R
)，Iavg*(1+Th
R
)]，其中，Iavg表示各相的负荷电流上限的平均值，Th
R
表示所述不平衡度阈值。6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，对于每相，当该相的负荷电流下限大于所述负荷电流平衡区间的...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦斐，
申请(专利权)人：西安特来电领充新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：