便于拆装的车载防追尾预警装置用测距仪制造方法及图纸

本申请提供了便于拆装的车载防追尾预警装置用测距仪，属于测距仪技术领域。该便于拆装的车载防追尾预警装置用测距仪包括支撑机构和夹持机构。所述支撑机构包括支撑箱，所述支撑箱一侧开设有定位槽，所述夹持机构包括第一滚珠丝杠、两个滑板、两个缓冲组件、激光测距仪本体、卡接组件和第二滚珠丝杠，所述第一滚珠丝杠一端转动连接于所述支撑箱内壁，所述第二滚珠丝杠一端安装于所述第一滚珠丝杠另一端，所述第二滚珠丝杠另一端贯穿延伸至所述支撑箱外部，两个所述滑板内表面均开设有螺纹孔。本申请通过设置快拆装结构，使测距仪便于从车上进行安装或者拆卸，减少了拆装螺丝的步骤，减少了拆装时间，提高了测距仪拆装效率。提高了测距仪拆装效率。提高了测距仪拆装效率。

【技术实现步骤摘要】
便于拆装的车载防追尾预警装置用测距仪


[0001]本申请涉及测距仪领域，具体而言，涉及便于拆装的车载防追尾预警装置用测距仪。

技术介绍

[0002]随着汽车数量的与日俱增，汽车发生追尾的事故频繁发生，为了减少汽车发生追尾，人们需要在车上安装测距仪，目前车载防追尾预警装置用测距仪不便于拆装，人们通常通过螺钉将测距仪固定在车上，但是这种方式在测距仪需要更换时，不仅需要一颗颗的装上或者卸下螺丝，非常费时，而且螺丝长时间后会生锈而卡在车上，使人们难以拆卸，降低测距仪拆装效率。

技术实现思路

[0003]为了弥补以上不足，本申请提供了便于拆装的车载防追尾预警装置用测距仪，旨在改善测距仪不便于拆装的问题。
[0004]本申请实施例提供了便于拆装的车载防追尾预警装置用测距仪，包括支撑机构和夹持机构。
[0005]所述支撑机构包括支撑箱，所述支撑箱一侧开设有定位槽，所述夹持机构包括第一滚珠丝杠、两个滑板、两个缓冲组件、激光测距仪本体、卡接组件和第二滚珠丝杠，所述第一滚珠丝杠一端转动连接于所述支撑箱内壁，所述第二滚珠丝杠一端安装于所述第一滚珠丝杠另一端，所述第二滚珠丝杠另一端贯穿延伸至所述支撑箱外部，两个所述滑板内表面均开设有螺纹孔，所述第一滚珠丝杠和所述第二滚珠丝杠分别螺纹贯穿于两个螺纹孔，两个所述缓冲组件分别设置于两个所述滑板相对一侧，所述激光测距仪本体设置于两个所述缓冲组件和所述定位槽之间，所述卡接组件设置于所述第二滚珠丝杠另一端，所述第二滚珠丝杠和所述第一滚珠丝杠螺纹相反、螺距相同。
[0006]在上述实现过程中，定位槽用于对测距仪进行定位和收纳，第二滚珠丝杠带动第一滚珠丝杠转动，第二滚珠丝杠和第一滚珠丝杠通过螺纹孔带动两个滑板同时向内或者同时向外移动，两个滑板通过两个缓冲组件对激光测距仪本体进行夹紧或者松开，方便对激光测距仪本体进行安装或者拆卸，卡接组件用于使第二滚珠丝杠和第一滚珠丝杠不易松动。
[0007]在便于拆装的车载防追尾预警装置用测距仪具体的实施方案中，所述缓冲组件包括第一弹簧、第一托板和插杆，所述第一弹簧两端分别与所述滑板和所述第一托板连接，所述插杆安装于所述第一托板一侧。
[0008]在上述实现过程中，第一弹簧的弹力使第一托板向内移动，第一托板在夹紧激光测距仪本体的同时，可对激光测距仪本体进行减震，提高激光测距仪本体的使用寿命。
[0009]在便于拆装的车载防追尾预警装置用测距仪具体的实施方案中，所述滑板为L形结构，所述滑板相对一侧开设有插槽，所述插杆插接于所述插槽。
[0010]在上述实现过程中，插槽和插杆用于对第一托板进行限位，使第一托板不易偏移，提高第一托板的稳定性。
[0011]在便于拆装的车载防追尾预警装置用测距仪具体的实施方案中，所述卡接组件包括四棱柱、第二托板、第二弹簧、挡板和卡块，所述四棱柱一端连接于所述第二滚珠丝杠另一端，所述第二托板安装于所述四棱柱另一端，所述第二弹簧两端分别与所述第二托板和所述挡板连接，所述卡块安装于所述挡板一侧。
[0012]在上述实现过程中，第二托板通过四棱柱带动第二滚珠丝杠转动，第二弹簧的弹力通过挡板带动卡块向滑板靠近。
[0013]在便于拆装的车载防追尾预警装置用测距仪具体的实施方案中，所述卡块内表面开设有与所述四棱柱相匹配的四棱孔，所述四棱柱插接于四棱孔。
[0014]在便于拆装的车载防追尾预警装置用测距仪具体的实施方案中，所述支撑箱一端开设有卡齿，所述卡齿为环形齿牙结构，所述卡块与所述卡齿卡接。
[0015]在上述实现过程中，卡齿和卡块用于互相卡接，使挡板固定时不易松动。
[0016]在便于拆装的车载防追尾预警装置用测距仪具体的实施方案中，所述支撑箱一侧开设有限位槽，两个所述滑板滑动贯穿于所述限位槽，所述支撑箱一端开设有圆孔，所述第二滚珠丝杠滑动贯穿于所述圆孔。
[0017]在上述实现过程中，限位槽用于对滑板进行限位，使滑板能够随着第一滚珠丝杠和第二滚珠丝杠的转动而移动。
[0018]在便于拆装的车载防追尾预警装置用测距仪具体的实施方案中，所述定位槽内壁固定连接有缓冲垫，所述缓冲垫与所述激光测距仪本体相贴合。
[0019]在上述实现过程中，缓冲垫用于对激光测距仪本体进行保护和减震。
[0020]在便于拆装的车载防追尾预警装置用测距仪具体的实施方案中，所述支撑箱两侧固定连接有支板，所述支板内表面开设有通孔，通孔内滑动贯穿有螺栓。
[0021]在上述实现过程中，支板和螺栓用于将支撑箱固定在车上。
[0022]在便于拆装的车载防追尾预警装置用测距仪具体的实施方案中，所述滑板一端固定连接有滑轨，所述滑轨为半球形结构，所述滑轨滑动连接于所述支撑箱内壁。
[0023]在上述实现过程中，滑轨用于提高滑板移动过程中的稳定性。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本申请实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0025]图1是本申请实施方式提供的便于拆装的车载防追尾预警装置用测距仪结构示意图；
[0026]图2为本申请实施方式提供的支撑机构第一视角结构示意图；
[0027]图3为本申请实施方式提供的支撑机构第二视角结构示意图；
[0028]图4为本申请实施方式提供的支撑机构第三视角结构示意图；
[0029]图5为本申请实施方式提供的夹持机构结构示意图；
[0030]图6为本申请实施方式提供的缓冲组件结构示意图；
[0031]图7为本申请实施方式提供的卡接组件结构示意图。
[0032]图中：10
‑
支撑机构；110
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支撑箱；120
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定位槽；130
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缓冲垫；140
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限位槽；150
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圆孔；160
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卡齿；170
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支板；180
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螺栓；20
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夹持机构；210
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第一滚珠丝杠；220
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滑板；230
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缓冲组件；231
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第一弹簧；232
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第一托板；233
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插杆；240
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激光测距仪本体；250
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滑轨；260
‑
卡接组件；261
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四棱柱；262
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第二托板；263
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第二弹簧；264
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挡板；265
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卡块；270
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插槽；280
‑
第二滚珠丝杠。
具体实施方式
[003本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.便于拆装的车载防追尾预警装置用测距仪，其特征在于，包括支撑机构(10)，所述支撑机构(10)包括支撑箱(110)，所述支撑箱(110)一侧开设有定位槽(120)；夹持机构(20)，所述夹持机构(20)包括第一滚珠丝杠(210)、两个滑板(220)、两个缓冲组件(230)、激光测距仪本体(240)、卡接组件(260)和第二滚珠丝杠(280)，所述第一滚珠丝杠(210)一端转动连接于所述支撑箱(110)内壁，所述第二滚珠丝杠(280)一端安装于所述第一滚珠丝杠(210)另一端，所述第二滚珠丝杠(280)另一端贯穿延伸至所述支撑箱(110)外部，两个所述滑板(220)内表面均开设有螺纹孔，所述第一滚珠丝杠(210)和所述第二滚珠丝杠(280)分别螺纹贯穿于两个螺纹孔，两个所述缓冲组件(230)分别设置于两个所述滑板(220)相对一侧，所述激光测距仪本体(240)设置于两个所述缓冲组件(230)和所述定位槽(120)之间，所述卡接组件(260)设置于所述第二滚珠丝杠(280)另一端，所述第二滚珠丝杠(280)和所述第一滚珠丝杠(210)螺纹相反、螺距相同。2.根据权利要求1所述的便于拆装的车载防追尾预警装置用测距仪，其特征在于，所述缓冲组件(230)包括第一弹簧(231)、第一托板(232)和插杆(233)，所述第一弹簧(231)两端分别与所述滑板(220)和所述第一托板(232)连接，所述插杆(233)安装于所述第一托板(232)一侧。3.根据权利要求2所述的便于拆装的车载防追尾预警装置用测距仪，其特征在于，所述滑板(220)为L形结构，所述滑板(220)相对一侧开设有插槽(270)，所述插杆(233)插接于所述插槽(270)。4.根据权利要求1所述的便于拆装的车载防追尾预警装置用测距仪，其特征在于，所述卡接组件(260)包括四棱柱(261)、第二托板...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘路华，熊阳阳，潘国栋，张辉浩，朱小会，
申请(专利权)人：郑州科技学院，
类型：新型
国别省市：