一种沥青混凝土车辙成型检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种沥青混凝土车辙成型检测装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有工作框，所述工作框内腔的两侧均固定连接有滑槽板，所述滑槽板的内部滑动连接有滑动块，本实用新型专利技术涉及混凝土检测技术领域。该沥青混凝土车辙成型检测装置，通过在支撑架的内部设置放置盒，使得放置盒在与半车轮对中完后，能够通过液压油缸对半车轮施加重力，使得半车轮与放置盒接触后能够按压放置盒，并通过放置盒带动支撑架下降触发按钮，通过按钮的触发，第二电动伸缩杆会带动玻璃透明窗下降进行防护，从而避免接下来在检测沥青混凝土过程中小石子会发生溅射对人员造成伤害的隐患。小石子会发生溅射对人员造成伤害的隐患。小石子会发生溅射对人员造成伤害的隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种沥青混凝土车辙成型检测装置


[0001]本技术涉及混凝土检测
，具体为一种沥青混凝土车辙成型检测装置。

技术介绍

[0002]车辙实验是公路检测、维修工程作用中常见的测试设备，采用碾压车轮和承载平台组成。其中，在承载平台上需要放置上路面模拟材料，比如待碾压铺平的沥青混合物材料，铺设后，下放碾压车轮对铺设的沥青混合物进行模拟碾压，以此来参观分析记录铺设材料的成型性能,现有的沥青混凝土车辙成型检测装置缺乏防护装置，致使沥青混凝土在检测时，其中的掺杂的小石子会因金属车辙的碾压而造成粉碎，粉碎后的小石子会发生溅射，从而致使检测人员在检测观察时会出现受伤的隐患，同时现有的承载平台为了能够将试验的沥青混合物材料全部碾压到，通常是需要与金属车辙进行对中的，而现有的检测装置缺乏对中参照，致使检测人员需要通过目测进行多次调节对中，通过目测进行多次调节对中，不但容易出现对中偏差过大，而且还会降低检测人员的工作效率。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种沥青混凝土车辙成型检测装置，解决了因缺乏防护而导致石子会发生溅射对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种沥青混凝土车辙成型检测装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶部固定连接有工作框（2），所述工作框（2）内腔的两侧均固定连接有滑槽板（3），所述滑槽板（3）的内部滑动连接有滑动块（4），两个所述滑动块（4）之间固定连接有横板（5），所述横板（5）的底部通过轴承转动连接有转动杆（6），所述转动杆（6）的表面固定连接有半车轮（7），所述工作框（2）内腔的一侧固定连接有第一电动伸缩杆（8），所述第一电动伸缩杆（8）的一端固定连接有放置框（9），所述放置框（9）内腔的两侧均开设有第一滑槽（10），所述第一滑槽（10）的内部滑动连接有第一滑块（11），所述第一滑块（11）的底部固定连接有弹簧（12），所述弹簧（12）的一端固定连接于第一滑槽（10）内腔的底部，两个所述第一滑块（11）之间固定连接有支撑架（13），所述支撑架（13）的内部放置有放置盒（14），所述放置框（9）内腔的底部通过开设凹槽固定连接有按钮（15），所述底板（1）的顶部且位于工作框（2）的两侧均固定连接有与按钮（15）相适配的第二电动伸缩杆（16），两个所述第二电动伸缩杆（16）之间固定连接有玻璃透明窗（17），所述玻璃透明窗（17...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦增灵，李继存，
申请(专利权)人：山东津益恒通检测科技有限公司，
类型：新型
国别省市：