一种应用于电动客车空调的加热型气液分离器制造技术

技术编号:33021966 阅读:30 留言:0更新日期:2022-04-15 08:55
本实用新型专利技术涉及电动客车空调技术领域,具体涉及一种应用于电动客车空调的加热型气液分离器,以解决现有技术中运用PTC加热器来替换低温环境下的制热,耗能较高影响客车电池续航的问题;其包括气液分离器,气液分离器的圆柱侧壁上包裹有硅橡胶加热带,硅橡胶加热带内置有加热丝与温控开关,并通过引线引出;以硅橡胶加热带包裹气液分离器进行加热或保温,通过提高气液分离器的温度,以此来提高压缩机吸气侧的进气温度,进而提高压缩机的吸气量和排气量,增加系统的制冷剂的循环量,实现增焓效果,达到低温环境下提升制热能力和能效的目的;本方案中的结构简单,不仅是在新的客车空调系统中应用也方便在对应的旧机上整改,具有很强的实用性。很强的实用性。很强的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于电动客车空调的加热型气液分离器


[0001]本技术涉及电动客车空调
,具体涉及一种应用于电动客车空调的加热型气液分离器。

技术介绍

[0002]目前,电动客车已是市场主流的公共交通工具,而电动客车空调的性能直接影响到客车的舒适性,虽然大部分空调能在夏天或者冬天提供舒适的车厢环境,但是在部分地区的冬天,气温非常低,常规的热泵制热已不能满足低温环境,现有的技术大多运用PTC加热器来替换低温环境下的制热,但这种方式非常耗能,严重影响到客车电池的续航,因此我们公司研发了一种应用于电动客车空调的加热型汽液分离器。

技术实现思路

[0003]基于上述表述,本技术提供了一种应用于电动客车空调的加热型气液分离器,以解决现有技术中运用PTC加热器来替换低温环境下的制热,耗能较高影响客车电池续航的问题。
[0004]本技术解决上述技术问题的技术方案如下:
[0005]一种应用于电动客车空调的加热型气液分离器,包括气液分离器,所述气液分离器的圆柱侧壁上包裹有硅橡胶加热带,所述硅橡胶加热带内置有加热丝与温控开关,并通过引线引本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于电动客车空调的加热型气液分离器,其特征在于,包括气液分离器,所述气液分离器的圆柱侧壁上包裹有硅橡胶加热带,所述硅橡胶加热带内置有加热丝与温控开关,并通过引线引出。2.根据权利要求1所述的应用于电动客车空调的加热型气液分离器,其特征在于,所述气液分离器横向放置,所述气液分离器底部设有支撑架用于支撑。3.根据权利要求2所述的应用于电动客车空调的加热型气液分离器,其特征在于,所述支撑架包括与气液分离器接触的两块支撑板,以及连接两块所述支撑板的固定板,所述固定板上开有安装孔,所述安装孔位于气液分离器在固定板上的投影区域之外。4.根据权利要求3所述的应用于电动客车空调的加热型气液分离器,其特征在于,所述支撑板为梯形板,所述支撑板与气液分离器接触的为短边,所述支撑板与固定板...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈兴亚胡元元胡刚
申请(专利权)人:荆州市楚泰新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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