【技术实现步骤摘要】
一种供汽车隔热罩用的铝合金箔材的制造方法
[0001]本专利技术属于金属材料
,具体涉及一种供汽车隔热罩用的铝合金箔材的制造方法。
技术介绍
[0002]随着汽车发展的蓬勃开展和进口车的国产化,汽车所需的铝合金材料也向国产化发展,目前汽车隔热罩用的铝合金箔材主要依赖进口,而且制造的汽车隔热罩用的铝合金箔材,力学强度差,用户使用过程中存在冲制开裂的问题;采用1050合金,通过冷轧、退火、精整等工艺摸索,确定一种汽车隔热罩用的铝合金箔材生产工艺,保证箔材性能,生产出满足用户使用要求的铝带材。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的是解决现有方法制造的汽车隔热罩用的铝合金箔材,存在力学强度差,冲制易开裂的问题,而提供一种供汽车隔热罩用的铝合金箔材的制造方法。
[0004]一种供汽车隔热罩用的铝合金箔材的制造方法,它按以下步骤进行:
[0005]一、按照重量百分比组成为Si:0.20%~0.28%、Fe:0.38%~0.42%、Ti:0.028%~0.033%和余量的Al,称取原料,然后进行 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种供汽车隔热罩用的铝合金箔材的制造方法,其特征在于它按以下步骤进行:一、按照重量百分比组成为Si:0.20%~0.28%、Fe:0.38%~0.42%、Ti:0.028%~0.033%和余量的Al,称取原料,然后进行熔铸,熔铸工艺按1050合金现行工艺执行,在铸造温度为680~720℃、熔铸速度为55~60mm/min、铸造冷却水压为0.003~0.1MPa、冷却水温度为20~26℃的条件下制成铝合金铸锭;二、将上述铝合金铸锭进行加热,设置炉气温度为520~540℃,加热13~16h,出炉后热轧至厚度为6.0~7.8mm,得到热轧半成品;三、将上述热轧半成品进行冷轧机轧制,加工率控制在80~90%,冷轧轧制中间厚度,退火,冷轧二次轧制,加工率控制在80~95%,得到成品箔材;四、将上述成品箔材放入退火炉,设置炉气温度为250~400℃,退火时间11~16h,然后出炉空冷,即完成供汽车隔热罩用的铝合金箔材的制造。2.根据权利要求1所述的一种供汽车隔热罩用的铝合金箔材的制造方法,其特征在于步骤一中按照重量百分比...
【专利技术属性】
技术研发人员:邱大伟,张强,韩冰,徐宏大,刘玉龙,张雪濛,赵国奇,王连友,
申请(专利权)人:东北轻合金有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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