一种发动机相似工况的筛选方法、计算设备及存储介质技术

本发明专利技术涉及发动机相似工况的筛选方法、计算设备及存储介质。发动机相似工况的筛选方法包括获取发动机工况的采集数据记录文件；解析采集数据记录文件；获取基础工况的时间段内的数据，并且计算出基础工况的描述特征，其中，从基础工况的开始时刻到结束时刻形成时间段；获取开始时刻和时间段内的工况限定条件；以及扫描采集数据记录文件，获取相似工况。本发明专利技术通过基础工况的工况限定条件和描述特征，快速分析检索，获得在大量的采集数据记录文件中具有相似工况的相似数据，有助于道路试验中调整标定参数值和解决道路试验中遇到的问题。定参数值和解决道路试验中遇到的问题。定参数值和解决道路试验中遇到的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机相似工况的筛选方法、计算设备及存储介质


[0001]本专利技术涉及发动机
，尤其涉及一种发动机相似工况的筛选方法、计算设备及存储介质。

技术介绍

[0002]在汽车行业的新车型开发阶段，对发动机控制参数的匹配调优是一项重要工作。为了能够满足在绝大多数的实际道路上车辆行驶过程中较低的油耗，良好的驾驶性体验，足够的零部件保护，可靠性，耐久性，噪音以及环境保护等多种综合要求，需要驾驶车辆在各种实际道路和环境下，例如是市郊、乡村、高原、高热以及高寒等，进行真实道路试验。通过记录仪记录下发动机甚至变速箱相关的控制参数以及各种信号，并且形成测量记录文件(log文件)。通过传统的统计分析方法对log文件进行解析，以统计和分析发动机控制的总体适应性，有助于改善车辆综合性能。随着时代的发展，消费者对车辆的要求在逐步的提高，发动机本身的复杂度也在逐年增，需要测试的工况和环境以及分析的数据记录量也在成倍的增加。
[0003]传统的统计和分析方法一般是用软件工具打开log文件，只能用于解析log文件以观察和分析控制参数和信号，统计功能非常薄弱，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机相似工况的筛选方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：获取发动机工况的采集数据记录文件；S2：解析所述采集数据记录文件；S3：获取基础工况的时间段内的数据，并且计算出所述基础工况的描述特征，其中，从所述基础工况的开始时刻到结束时刻形成所述时间段；S4：获取所述开始时刻和所述时间段内的工况限定条件；以及S5：扫描所述采集数据记录文件，获取相似工况。2.根据权利要求1所述的发动机相似工况的筛选方法，其特征在于，所述描述特征包括：负荷最大值MX、负荷最小值MN、负荷最大值MX到最小值MN基于时间序列的比值R、从所述开始时刻到所述结束时刻的负荷积分Itg、所述时间段的时长T、转速最小值nMN和转速最大值nMX。3.根据权利要求2所述的发动机相似工况的筛选方法，其特征在于，步骤S5还包括步骤：S51：扫描所述采集数据记录文件，获取与所述工况限定条件相同的多个工况时间段；S52：在每个所述工况时间段内设置时间窗，从所述时间窗的开始时刻起逐点计算所述时间窗内负荷最大值MNx、负荷最小值MXx、负荷最大值MNx到最小值MXx基于时间序列的比值Rx、从时间窗的开始时刻到时间窗的结束时刻的负荷积分Itgx、转速最小值nMXx和转速最大值nMNn；S53：判断是否满足以下条件：MXx<1.3
×
MX，MNx>0.7
×
MN，0.8
×
R<Rx<1.2
×
R，0.8
×
RItg<Itgx<1.2
×
Itg，nMXx<1.3
×
nMX，以及nMNx>0.8...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志伟，张光辉，沈飞，石滨，
申请(专利权)人：联合汽车电子有限公司，
类型：发明
国别省市：