【技术实现步骤摘要】
一种复合型材
[0001]本技术涉及轨道交通材料
,尤其涉及一种复合型材。
技术介绍
[0002]地铁站台屏蔽门立柱通过在钢结构外设置金属复合板,且在复合板中设置绝缘层的以及紧固件之间用绝缘垫片连接的方式达到绝缘的效果,组件之间安装需要花费较多的人力和时间。不足之处在于复合板里层与复合板面层之间的爬电距离较窄,从而导致复合板绝缘层容易被击穿,进而导致立柱绝缘性能下降甚至失效。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于克服现有技术存在的以上问题,提供一种复合型材。
[0004]为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本技术通过以下技术方案实现:
[0005]一种复合型材,包括横截面为矩形的钢管,所述钢管的外表面上包覆有玻璃纤维增强塑料层,所述玻璃纤维增强塑料层的厚度相同;所述玻璃纤维增强塑料层厚度为钢管厚度的1/3~1/2;所述钢管的外表面加工形成磨砂面,所述玻璃纤维增强塑料层的外表面加工形成光面。
[0006]其中一种优选方式,所述玻璃纤维增强塑料层包括聚氨酯树脂内层、玻璃纤维网、聚 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种复合型材,其特征在于:包括横截面为矩形的钢管,所述钢管的外表面上包覆有玻璃纤维增强塑料层,所述玻璃纤维增强塑料层的厚度相同,所述玻璃纤维增强塑料层包括聚氨酯树脂内层、聚氨酯树脂外层,所述聚氨酯树脂内层的内表面与钢管外表面粘接,所述聚氨酯树脂外层的内表面与聚氨酯树脂内层的外表面粘接,使将聚氨酯树脂外层与聚氨酯树脂内层之间夹有玻璃纤维网、或者玻璃纤维毡、或者若干束...
【专利技术属性】
技术研发人员:罗庆雄,谭永昌,朱雄新,郗永永,余平安,
申请(专利权)人:广东中祥新材料股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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