一种用于检查马达特性的马达夹具制造技术

一种用于检查马达特性的马达夹具，包含有安装组件、设置在所述安装组件上的调节组件和设置在所述调节组件上的夹持组件；所述安装组件包含有底座、设置在所述底座一侧的竖直板和设置在所述底座上的检测台；所述调节组件包含有气缸和设置在所述气缸尾端的罩体板；所述夹持组件包含有设置在所述检测台上的放置槽和设置在所述放置槽一侧的夹紧螺杆。通过安装组件便于待检测的马达放置，并通过夹紧螺钉对其进行固定，然后在由气缸和罩体板组成的调节组件的作用下对待检测马达进行封装，实现了马达检测时的完整性，达到方便对马达进行检测和降低检测过程中对马达造成损伤的目的。低检测过程中对马达造成损伤的目的。低检测过程中对马达造成损伤的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种用于检查马达特性的马达夹具


[0001]本技术涉及马达检查夹具领域，具体涉及一种用于检查马达特性的马达夹具。

技术介绍

[0002]马达是现代工业中的重要设备，在现有的马达生产中，在成品之前需要对马达进行检查，以确定马达的性能。而由于马达盖子上设有卡扣，在生产过程中需要进行检查，而在检查过程中由于需要在马达的上盖未安装的情况下，导致马达的检测很不便捷，容易对马达的内部部件造成损伤，影响了马达的生产质量。
[0003]公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在加深对本技术的总体
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的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本技术提出了一种用于检查马达特性的马达夹具，以达到方便对马达进行检测和降低检测过程中对马达造成损伤的目的。
[0005]为达到上述目的，本技术的技术方案如下：
[0006]一种用于检查马达特性的马达夹具，包含有安装组件、设置在所述安装组件上的调节组件和设置在所述调节组件上的夹持组件；
[0007]所述安装组件包含有底座、设置在所述底座一侧的竖直板和设置在所述底座上的检测台；
[0008]所述调节组件包含有气缸和设置在所述气缸尾端的罩体板；
[0009]所述夹持组件包含有设置在所述检测台上的放置槽和设置在所述放置槽一侧的夹紧螺杆。
[0010]本技术通过安装组件便于待检测的马达放置，并通过夹紧螺钉对其进行固定，然后在由气缸和罩体板组成的调节组件的作用下对待检测马达进行封装，实现了马达检测时的完整性，达到方便对马达进行检测和降低检测过程中对马达造成损伤的目的。
[0011]作为优选的，所述竖直板上的底部设有台座，所述台座上设有供所述气缸的活动端穿过的竖直槽；
[0012]所述台座底部设有橡胶柱。通过设置在台座内的竖直槽实现对气缸的活动段进行导向，通过橡胶柱降低了罩体板在上升过程中与台座之间的撞击，保证了装置的整体使用质量。
[0013]作为优选的，所述罩体板的底部设有与待检测马达相配合的罩体，所述罩体的表面和罩体板上均设有螺纹孔，所述罩体和罩体板通过所述螺纹孔及与螺纹孔相配合的螺钉实现连接。通过螺纹孔和螺钉实现了罩体和罩体板的可拆式安装，适用于不同规格的马达检测的需要。
[0014]本技术具有如下优点：
[0015]1.本技术通过安装组件便于待检测的马达放置，并通过夹紧螺钉对其进行固定，然后在由气缸和罩体板组成的调节组件的作用下对待检测马达进行封装，实现了马达检测时的完整性，达到方便对马达进行检测和降低检测过程中对马达造成损伤的目的。
[0016]2.本技术通过设置在台座内的竖直槽实现对气缸的活动段进行导向，通过橡胶柱降低了罩体板在上升过程中与台座之间的撞击，保证了装置的整体使用质量。
[0017]3.本技术通过螺纹孔和螺钉实现了罩体和罩体板的可拆式安装，适用于不同规格的马达检测的需要。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0019]图1为本技术实施例公开的一种用于检查马达特性的马达夹具的结构示意图；
[0020]图中数字和字母所表示的相应部件名称：
[0021]11.底座12.竖直板13.检测台14.台座15.竖直槽16.橡胶柱
[0022]21.气缸22.罩体板23.罩体24.螺钉31.放置槽32.夹紧螺杆
[0023]33.橡胶垫。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0025]本技术提供了一种用于检查马达特性的马达夹具，其工作原理是通过安装组件便于待检测的马达放置，并通过夹紧螺钉对其进行固定，然后在由气缸和罩体板组成的调节组件的作用下对待检测马达进行封装，实现了马达检测时的完整性，达到方便对马达进行检测和降低检测过程中对马达造成损伤的目的。
[0026]下面结合实施例和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0027]如图1所示，一种用于检查马达特性的马达夹具，包含有安装组件、设置在所述安装组件上的调节组件和设置在所述调节组件上的夹持组件。
[0028]所述安装组件包含有底座11、设置在所述底座一侧的竖直板12、设置在所述底座上的检测台13和设置在所述竖直板上的台座14，所述台座上设有竖直槽15，所述台座的底部设有橡胶柱16；
[0029]所述调节组件包含有气缸21和设置在所述气缸尾端的罩体板22，所述气缸的活动段与所述竖直槽相配合，所述气缸的互动段可沿着竖直槽上下移动；所述罩体板的底部设有与待检测马达相配合的罩体23，所述罩体的表面和罩体板上均设有螺纹孔(未画出)，所述罩体和罩体板通过所述螺纹孔及与螺纹孔相配合的螺钉24实现连接。
[0030]所述夹持组件包含有设置在所述检测台上的放置槽31和设置在所述放置槽一侧的夹紧螺杆32，所述放置槽的侧壁上还设有橡胶垫33，所述橡胶垫与所述夹紧螺钉对称设置在所述放置槽的两端，所述夹紧螺钉的头端穿过所述台座置于所述放置槽内，所述夹紧
螺钉的另一端设置在台座的外侧。
[0031]本技术的具体使用步骤如下：再如图1所示，在实际使用过程中，将待检测的马达放置在台座14上的放置槽31内，并不断旋进夹紧螺钉32，直至将马达的一端抵在橡胶垫33 上，另一端紧贴夹紧螺钉32的端部。
[0032]然后根据待测马达的规格将相应的罩体23通过螺纹孔和螺钉安装在罩体板22的底部，然后在气缸的作用下将罩体23安装在马达上，使马达处于正常的运行中，此时可对马达进行检测，检测完成后将气缸回收，使罩体远离马达，并在橡胶柱的作用下对罩体板进行限位，避免罩体板与台座发生撞击。
[0033]此时松开夹紧螺杆，并更换待检测的马达即可。
[0034]通过以上的方式，本技术所提供的一种用于检查马达特性的马达夹具，通过安装组件便于待检测的马达放置，并通过夹紧螺钉对其进行固定，然后在由气缸和罩体板组成的调节组件的作用下对待检测马达进行封装，实现了马达检测时的完整性，达到方便对马达进行检测和降低检测过程中对马达造成损伤的目的。
[0035]以上所述的仅是本技术所公开的一种用于检查马达特性的马达夹具的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于检查马达特性的马达夹具，其特征在于，包含有安装组件、设置在所述安装组件上的调节组件和设置在所述调节组件上的夹持组件；所述安装组件包含有底座、设置在所述底座一侧的竖直板和设置在所述底座上的检测台；所述调节组件包含有气缸和设置在所述气缸尾端的罩体板；所述夹持组件包含有设置在所述检测台上的放置槽和设置在所述放置槽一侧的夹紧螺杆。2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：张集遥，魏家礼，刘让，李惠，闫可可，陈思远，张宁，赵士峰，刘衍鑫，
申请(专利权)人：徐州圣诺动力传动机械有限公司，
类型：新型
国别省市：