【技术实现步骤摘要】
一种机动车零部件铸造余料切割装置
[0001]本技术涉及机动车零部件加工
,具体为一种机动车零部件铸造余料切割装置。
技术介绍
[0002]随着现代社会的不断发展和经济水平的不断提高,人们的生活水平也在不断提升,随着而来的人们对于机动车的需求也在不断提升,而在现有的机动车制造技术中,常需要大量的零件,保证车辆的正常运行,而在零件的制造过程中,浇铸作为一种精密零件常用的制造方式,可有效减少零件制造时的误差,而被广泛使用,而在零件浇铸完成时,为清楚零件周边多余的废料,便需要用到零部件铸造余料切割装置,对余料进行切割,从而方便后续零件的利用和余料的回收。
[0003]现有技术中机动车零部件铸造余料切割装置存在的缺陷是:
[0004]1、专利文件CN111957931A,公开了一种汽车零部件铸造零件余料切割装置,“本专利技术涉及汽车零部件余料切割
,且公开了一种汽车零部件铸造零件余料切割装置,包括箱体,箱体的内底壁固定安装有收尘箱,箱体的内底壁放置有收料箱,箱体的顶部开设有漏料口,箱体的顶部固定安装有两个 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种机动车零部件铸造余料切割装置,包括下壳体(1)和上壳体(2),其特征在于:所述下壳体(1)的顶部安装有上壳体(2),所述下壳体(1)的底部安装有四组万向轮(3);所述上壳体(2)的顶部安装有水箱(4),所述水箱(4)的顶部安装有压力泵(5),所述水箱(4)的两侧均安装有输出管(6),且输出管(6)的尾端延伸至上壳体(2)的内部,所述输出管(6)的尾端安装有雾化喷头(7);所述上壳体(2)的正面通过开合页安装有箱门(8),所述箱门(8)的正面安装有窥探窗(9)。2.根据权利要求1所述的一种机动车零部件铸造余料切割装置,其特征在于:所述下壳体(1)的正面安装有控制屏(10)。3.根据权利要求1所述的一种机动车零部件铸造余料切割装置,其特征在于:所述上壳体(2)的顶部内壁安装有第一电动伸缩杆(11),且第一电动伸缩杆(11)与控制屏(10)电性连接,所述第一电动伸缩杆(11)的底端通过保护壳安装有第一电机(12),且第一电机(12)与第一电动伸缩杆(11)电性连接,所述第一电机(12)的输出端安装有打磨头(13...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨怡,夏渝峰,陈厚敏,张吉全,周林,
申请(专利权)人:重庆厚智机械制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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