一种化油器及发动机制造技术

技术编号:33011669 阅读:46 留言:0更新日期:2022-04-09 13:24
本实用新型专利技术涉及内燃机技术领域,具体涉及一种化油器,包括化油器本体、浮子室、高速补油装置及低速补油装置,所述化油器本体上设有储油室和空气通道,高速补油装置包括高速调节单元、第一加速泵喷嘴及连通二者的第一油路,所述高速调节单元与所述第一加速泵喷嘴的一端连接;低速补油装置包括压力调节机构、第二加速泵喷嘴、第二油路及助力机构,所述压力调节机构依次穿过浮子室、化油器本体与助力机构连接,所述压力调节机构与所述第二加速泵喷嘴通过第二油路连通,通过设置两个补油装置,可以实现低中高速对补油的需求,本实用新型专利技术还涉及一种使用该化油器的发动机,在低中高速均能实现油门响应快,动力充足,爆发发动机强劲动力。爆发发动机强劲动力。爆发发动机强劲动力。

【技术实现步骤摘要】
一种化油器及发动机


[0001]本技术涉及内燃机
,具体涉及一种化油器,本技术还涉及一种使用该化油器的发动机。

技术介绍

[0002]化油器是在发动机工作产生真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。早期的化油器没有补油装置,在低速油门或突然加大油门或者发动机转速较大时,存在供油不足的问题,影响发动机的动力供给,随着技术的发展现在出现了在化油器中增加了补油装置,但是现在的化油器中补油装置只有一个,低速补油装置或高速补油装置,在同一个化油器中没有两个补油装置存在,这样的化油器仍存在低速反应迟钝或高速动力不足的问题,当骑行者低中高速都需要强劲动力的时候,不能都实现。

技术实现思路

[0003]为了解决上述问题,本技术目的在于提供一种在低中高速均能补油的化油器,以满足骑行者在任何时候需要强劲动力时均能实现。
[0004]本技术的另一目的在于提供一种发动机,以克服现有发动机在骑行者低中高速都需要动力时无法提供足够的强劲力的问题。
[0005]本技术的目的之一通过以下技术方案实现:
[0006]一种化油器本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种化油器,其特征在于,包括化油器本体、设于化油器本体下方的浮子室、高速补油装置及低速补油装置,所述化油器本体上设有储油室和空气通道;所述高速补油装置包括高速调节单元、第一油路和第一加速泵喷嘴,所述高速调节单元设置于空气通道上,所述高速调节单元穿过空气通道与所述第一加速泵喷嘴的一端连接,所述第一油路连通储油室及第一加速泵喷嘴;所述低速补油装置包括压力调节机构、第二加速泵喷嘴、第二油路及推动压力调节机构形成高压的助力机构,所述助力机构设置于化油器本体上,所述压力调节机构依次穿过浮子室、化油器本体与助力机构连接,所述第二加速泵喷嘴设置于空气通道上,所述压力调节机构与所述第二加速泵喷嘴通过第二油路连通。2.如权利要求1所述的化油器,其特征在于,所述压力调节机构包括加速泵盖体和加速泵膜片总成,所述加速泵盖体设置于浮子室的底部与第二油路连通,所述加速泵膜片总成的一端与加速泵盖体连接,二者形成膜片室,所述加速泵膜片总成的另一端依次穿过浮子室、化油器本体与助力机构抵接。3.如权利要求2所述的化油器,其特征在于,所述助力机构包括拉线轮和摇臂,所述拉线轮上设置有偏心轮,所述摇...

【专利技术属性】
技术研发人员:廖勇军
申请(专利权)人:广州尼比车辆用品有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术
  • 暂无相关专利