一种驾培计时终端制造技术

本实用新型专利技术公开一种驾培计时终端，包括终端本体和支架，所述终端本体包括：后盖、显示屏以及设于终端本体内部的驾驶训练控制单元；所述后盖设有挂靠部位，所述可拆卸支架通过挂靠部位与所述终端本体实现可拆卸连接；所述挂靠部位设有多个固定装置，使得支架与终端本体可以实现多种方式连接；所述显示屏与后盖固定连接，所述显示屏具有半透半反表面，使得驾培计时终端能够作为后视镜使用。时终端能够作为后视镜使用。时终端能够作为后视镜使用。

【技术实现步骤摘要】
一种驾培计时终端


[0001]本技术涉及车载电子
，具体涉及一种驾培计时终端。

技术介绍

[0002]随着我国经济社会和汽车工业的发展，公众学车需求逐渐增加，机动车驾驶员培训行业（以下简称驾培行业）得到了快速发展。根据新的《机动车驾驶员培训教学大纲》的发布，各驾校的学车系统也进行了对应设备的配套升级，以便于各教学项目理论知识和实际操作的学时记录。
[0003]目前，驾校车辆大部分都配有计时终端，以完整记录学员驾驶培训过程中的学时和里程。现有的驾培计时终端大多设于车辆中控台上，一体化设计，不可随意移动。考虑到驾驶者实际操作的安全性、便利性，目前市场上也有将驾培计时终端直接设于汽车后视镜的产品。但现有的驾培计时终端的位置都是固定的，仅支持后视镜安装，或是中控台摆放，或是中空悬挂，难以满足用户多种位置安放的需求。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供一种驾培计时终端，适合不同车型，适合不同的训练方法，同时能够满足用户的各类安装和使用需求，解决现有技术中驾培计时终端安装位置单一的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：
[0006]本技术的一种驾培计时终端，由终端本体和可拆卸支架构成，所述终端本体包括：后盖、显示屏以及设于终端本体内部的驾驶训练控制单元；所述后盖设有挂靠部位，所述可拆卸支架通过挂靠部位与所述终端本体实现可拆卸连接；所述挂靠部位设有多个固定装置，使得支架与终端本体可以实现多种方式连接；所述显示屏与后盖固定连接，所述显示屏具有半透半反表面，使得驾培计时终端能够作为后视镜使用。
[0007]进一步的，所述终端本体还包括为显示屏和驾驶训练控制单元供电的内置电池，以及为内置电池提供放电的接口，用于给驾培计时终端供电，有效地保护车辆内部电瓶的使用寿命。
[0008]进一步的，所述显示屏外设有电控变色膜，使得所述终端本体具有防眩光功能，有助于改善车主视野，确保驾驶安全。
[0009]进一步的，所述可拆卸支架可以是与标准车载后视镜固定在车上时所用的万能支架连接装置；所述可拆卸支架通过挂靠部位的固定装置连接所述终端本体，可以放置在原车载后视镜位置；用户通过万能支架连接装置可以自由灵活地转动驾培计时终端。
[0010]进一步的，所述可拆卸支架可以是可拉伸、可旋转的支架，所述可拆卸支架也可以是一字型、Z型、V型、W型或L型等任意形状，便于用户选择性地将终端本体安装在车辆不同的位置。
[0011]进一步的，所述可拆卸支架一边与挂靠部位直接嵌合连接。用户通过该支架可以
调整终端本体的位置，选择合适的视角，便于操作。
[0012]进一步的，所述挂靠部位设有的固定装置可以为磁铁、螺纹孔、万能贴等，使得挂靠部位与可拆卸支架可以实现磁铁吸合、螺钉连接、万能贴贴合等多种方式连接。比如，所述挂靠部位的固定装置为磁铁，所述可拆卸支架上与挂靠部位相匹配的部位由铁磁性材料组成或者设有磁铁，所述可拆卸支架与所述挂靠部位通过磁铁吸合相连接。比如，所述挂靠部位的固定装置为2个以上的螺纹孔，而所述可拆卸支架也带有2个以上、与挂靠部位螺纹孔相匹配的螺纹孔，所述可拆卸支架与所述挂靠部位可以通过螺钉相连接。比如，所述挂靠部位的固定装置为万能贴，所述可拆卸支架可以通过万能贴与所述挂靠部位相连接。
[0013]进一步的，所述可拆卸支架不与终端本体相连的一端为夹子，使得所述驾培计时终端可以直接夹持在中控台出风口处。
[0014]进一步的，所述终端本体下方设有胶垫，使得终端本体可以直接放置于中控台上。
[0015]进一步的，所述可拆卸支架与中控台台面可以通过万能贴、胶水、磁铁等多种方式连接，使得所述驾培计时终端可以直接放置在中控台台面上。
[0016]本技术的有益效果：
[0017]本技术设计合理，结构简单，具有能耗低、成本低、集成性高、体积小等特点，适合任意车型，实现了一机多位设计，用户可根据车辆的实际情况灵活选择驾培计时终端的安装位置和安装方式，比如后视镜位置安装、免安装的中控台直接摆放、中控台挂靠等多种位置安装，进而能够适配更多车辆种类和训练场合的使用。另外，显示屏具有防眩光功能，当驾培计时终端安装在汽车后视镜位置时，可以确保稳定且良好的视野。
附图说明
[0018]附图1 为本技术实施例提供的一种终端本体结构的主视图；
[0019]附图2为本技术实施例提供的一种终端本体结构的后视图；
[0020]附图3为本技术实施例提供的一种结构终端本体的侧视图；
[0021]附图4为本技术实施例提供的一种驾培计时终端的结构示意图；
[0022]附图5为本技术实施例提供的又一种驾培计时终端的结构示意图；
[0023]附图6为本技术实施例提供的再一种驾培计时终端的结构示意图；
[0024]图中：1、终端本体，2、后盖，3、显示屏，4、挂靠部位，5、磁铁，6、内置电源，7、驾驶训练控制单元，8、螺纹孔，9、支架，10、螺钉。
具体实施方式
[0025]以下结合附图对本技术的具体实施方式作了说明，但本领域技术人员应当理解，以下实施例仅是为了进行说明，而不是为了限制本技术的范围。本领域技术人员应当理解，可在不脱离本技术的范围和精神的情况下，对以下实施例进行修改。本技术的保护范围由所附的权利要求来限定。
[0026]本技术提供一种驾培计时终端，包括终端本体（1）和支架（9），终端本体（1）请参考图1、图2、图3，包括后盖（2）、与后盖（2）固定连接的显示屏（3）以及设置于终端本体（1）内部的驾驶训练控制单元（7）。其中，显示屏（3）上设有半透半反表面，使得驾培计时终端能够作为汽车后视镜使用。显示屏（3）外还设有电控变色膜，使得所述终端本体具有防眩光功
能，确保驾驶安全。后盖（2）上有挂靠部位（4），挂靠部位（4）上的固定装置为磁铁（5）以及4个螺纹孔（8）。终端本体（1）还设有内置电源（6），为显示屏和驾驶训练控制单元供电。支架（9）与终端本体（1）通过挂靠部位（4）实现可拆卸连接，比如通过磁铁连接、螺钉连接。当支架（9）与挂靠部位（4）贴合的部分由铁磁性物质组成或者带有磁铁，支架（9）与后盖（2）可通过磁铁吸合连接；当支架（9）也带有2个以上、与挂靠部位螺纹孔相匹配的螺纹孔（8），支架（9）与后盖（2）可通过螺钉相连接。支架（9）与后盖（2）也可以通过万能贴、胶水等方式连接。
[0027]在一些可选的实施例中，驾培计时终端可选择性地放置在车辆后视镜、中控台等位置，驾培计时终端可以直接放置在中控台上，也可以通过万能贴、胶水、螺钉等安置在中控台，也可以通过万能支架连接装置放置在原车载后视镜位置。
[0028]在一些可选的实施例中，支架（9）可以为一字型、Z型、V型、W型或L型。
[0029]在一些可选的实施例中，参考图4，终端本体（1）通过挂靠部位（4）连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种驾培计时终端，其特征在于，由终端本体和可拆卸支架构成，所述终端本体包括：后盖、与后盖固定连接的显示屏以及设于终端本体内部的驾驶训练控制单元；所述后盖设有挂靠部位，所述可拆卸支架通过挂靠部位与所述终端本体连接，所述挂靠部位设有多个固定装置；所述显示屏具有半透半反表面。2.根据权利要求1所述的一种驾培计时终端，其特征在于，所述终端本体还包括为显示屏和驾驶训练控制单元供电的内置电池，以及为内置电池提供充放电的接口。3.根据权利要求1所述的一种驾培计时终端，其特征在于，所述显示屏外设有电控变色膜。4.根据权利要求1、2或3所述的一种驾培计时终端，其特征在于，所述可拆卸支架为与标准车载后视镜固定在车上时所用的万能支架连接装置，所述可拆卸支架通过所述挂靠部位的固定装置连接终端本体，放置在原车载后视镜位置。5.根据权利要求1、2或3所述的一种驾培计时终端，其特征在于，所述可拆卸支架为可拉伸、可旋转的支架。6.根据权利要求5所述的一种驾培计时终端，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：任海波，马鲁新，邱文宾，
申请(专利权)人：远方智慧科技有限公司，
类型：新型
国别省市：