一种车载控制器的支架制造技术

本实用新型专利技术涉及车载用品领域，具体是一种车载控制器的支架，包括：连接组件，以及分别设置在连接组件两端的设备固定结构和支架固定结构，所述连接组件至少包括两条首尾相接的连接臂；相邻的两条连接臂之间、设备固定结构与相邻的连接臂之间设有万向连接件；所述万向连接件上设有阻尼装置。在一定范围内实现任意角度的调节，使调节过程流畅无死角，实现通过支架配合控制器的运动。使得所述支架在调节后能自动锁定当前各个部件的相对位置，无需通过其他锁定件或紧固件进行相对位置的锁定，调节效果马上生效，使得所述支架的使用更友好。可调节范围内灵活度高，使得阻尼装置的作用效果好，承重能力强；结构简单，占用体积小。占用体积小。占用体积小。

【技术实现步骤摘要】
一种车载控制器的支架


[0001]本技术涉及车载用品领域，更具体地，涉及一种车载控制器的支架。

技术介绍

[0002]自动驾驶技术的发展离不开人工智能系统逐步介入人与车辆之间的控制，从以往单纯依赖驾驶者技术，发展至通过传感器辅助人眼，通过智能系统分析路线，人工智能系统正在逐步干预汽车的行驶过程，并不断降低车辆对驾驶者的要求。未来的自动驾驶技术中，人工智能系统将会很大程度地分离人与车辆的接触，人机互动将逐步取代方向盘实现对车辆的控制。而平板电脑，作为一种展示度高，可操作性强的主流工具，将会逐步应用在自动驾驶的车辆中，成为人机交互过程中重要的控制器。
[0003]区别于现有的移动设备，作为自动驾驶车辆的人机交互的车载控制器，平板电脑更多的是固定在车内的专用设备。这种平板电脑形成的车载控制器相比现有的移动设备，在固定使用过程中具有不一样的要求。现有的车载支架倾向于相互配合的静态固定，即现有固定支架主要解决的是配合车辆和一次固定的问题。不容易脱落，能让驾驶者勉强操作就能满足要求；但针对专用设备，这种设计对设备的固定所提供的操作并不友好，而且无法本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载控制器的支架，包括：连接组件，以及分别设置在连接组件两端的设备固定结构和支架固定结构，其特征在于，所述连接组件至少包括两条首尾相接的连接臂；相邻的两条连接臂之间、设备固定结构与相邻的连接臂之间设有万向连接件；所述万向连接件上设有阻尼装置。2.根据权利要求1所述的一种车载控制器的支架，其特征在于，所述万向连接件包括设有限位接口的配合连接座，以及位于所述限位接口内且与所述配合连，接座形成活动连接的活动杆，所述活动杆一端为球形接头、另一端为锁紧部，所述球形接头与配合连接座相连，所述阻尼装置设置在所述配合连接座内；所述锁紧部和所述配合连接座分别连接相邻的设备固定结构和连接臂，以及相邻的两条连接臂。3.根据权利要求2所述的一种车载控制器的支架，其特征在于，所述限位接口上设有至少一个与限位接口连通的卡口。4.根据权利要求2所述的一种车载控制器的支架，其特征在于，所述配合连接座与所述连接臂形成活动连接。5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊小科，徐立人，
申请(专利权)人：广州文远知行科技有限公司，
类型：新型
国别省市：