一种车辆感应式车辆防追尾设备制造技术

本申请提供了一种车辆感应式车辆防追尾设备，属于车辆防追尾技术领域。该车辆感应式车辆防追尾设备，包括红外测距仪本体和防护组件。在上述实现过程中，需要使用红外测距仪本体时，通过电机带动传动轴旋转，进而会使密封挡板不在堵住红外测距仪本体，然后使电动推杆对传动轴进行固定，此时防护壳会对红外测距仪本体进行防护，不使用红外测距仪本体时，使电动推杆不在对传动轴进行固定，然后通过电机带动传动轴旋转，进而封住红外测距仪本体，进而对红外测距仪本体进行全面防护，可对红外测距仪本体进而较为有效的防护，使得红外测距仪本体不易发生损坏，可延长红外测距仪本体的使用寿命。寿命。寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆感应式车辆防追尾设备


[0001]本申请涉及车辆防追尾领域，具体而言，涉及一种车辆感应式车辆防追尾设备。

技术介绍

[0002]随着经济发展，私家车越来越普及，追尾的现象经常发生，引起纠纷甚至严重的交通事故，造成一定的经济损失甚至危及人们的生命安全，在此背景下，车辆防追尾设备被研究的出来。
[0003]但现有的大多数的车辆防追尾设备中安装在车头外部的红外测距仪均缺乏有效的防护结构，红外测距仪在车头外部受到日晒雨淋以及灰尘的侵蚀，容易发生损坏，使得使用寿命较短。

技术实现思路

[0004]为了弥补以上不足，本申请提供了一种车辆感应式车辆防追尾设备，旨在改善红外测距仪均缺乏有效的防护结构，容易发生损坏，使得使用寿命较短的问题。
[0005]本申请实施例提供了一种车辆感应式车辆防追尾设备，包括红外测距仪本体和防护组件。
[0006]所述红外测距仪本体的一面设置固定板。
[0007]所述防护组件包括防护壳、电机、定位板、传动轴、密封挡板、连接架和电动推杆，所述防护壳与所述固定板固定连接，所述防护壳罩设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆感应式车辆防追尾设备，其特征在于，包括红外测距仪本体(100)，所述红外测距仪本体(100)的一面设置固定板(110)；防护组件(200)，所述防护组件(200)包括防护壳(210)、电机(220)、定位板(230)、传动轴(240)、密封挡板(250)、连接架(260)和电动推杆(270)，所述防护壳(210)与所述固定板(110)固定连接，所述防护壳(210)罩设于所述红外测距仪本体(100)的外部，所述防护壳(210)的一侧完全开口，所述电机(220)连接于所述防护壳(210)的顶壁，所述定位板(230)连接于所述防护壳(210)的顶壁，所述传动轴(240)的一端与所述电机(220)的输出端固定连接，所述传动轴(240)的轴体与所述定位板(230)转动连接，所述密封挡板(250)与所述传动轴(240)的另一端相连，所述密封挡板(250)的一面与所述防护壳(210)完全开口处的一侧相贴合，所述连接架(260)固定连接于所述防护壳(210)的顶壁，所述传动轴(240)位于所述连接架(260)的下方，所述电动推杆(270)连接于所述连接架(260)的上表面，所述电动推杆(270)的输出端与所述传动轴(240)对应设置。2.根据权利要求1所述的一种车辆感应式车辆防追尾设备，其特征在于，所述固定板(110)的板体开设有连接孔(111)，所述连接孔(111)开设有若干个，若干个所述连接孔(111)均匀分布。3.根据权利要求1所述的一种车辆感应式车辆防追尾设备，其特征在于，所述电机(220)的底部设置有减震底座(221)，所述减震底座(221)与所述防护壳(210)的顶壁固定连接。4.根据权利要求1所述的一种车辆感应式车辆防追尾设备，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊阳阳，刘路华，潘国栋，张辉浩，朱小会，
申请(专利权)人：郑州科技学院，
类型：新型
国别省市：