一种触碰式铁路货车顶盖控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种触碰式铁路货车顶盖控制装置，包括：触头的前端设有滚轮，滚轮用于与铁路货车顶盖的挡块接触；推杆机构与触头的后端中部活动连接，推杆机构能够推动触头前后移动；滑轮机构包括两个绳索和多个定滑轮，两个绳索的一端分别连接在触头的后端的两侧，两个绳索的另一端绕过定滑轮并连接有重力调节结构，重力调节结构的下方设有缓冲机构。本实用新型专利技术的技术方案的有益效果在于，该控制装置利用车辆行进的作用力，驱动铁路货车的活动顶盖开闭，采用气缸驱动触头的伸缩，与电控元件相比，气动元件作用更加迅速；且在配重块下方装有橡胶缓冲机构，当其下落时可以起到缓冲作用，减少钢丝绳的受力并降低噪音。减少钢丝绳的受力并降低噪音。减少钢丝绳的受力并降低噪音。

【技术实现步骤摘要】
一种触碰式铁路货车顶盖控制装置


[0001]本技术属于铁路货车
，更具体地，涉及一种触碰式铁路货车顶盖控制装置。

技术介绍

[0002]近年来，铁路货车为避免在运行过程中所载货物造成的抛洒、扬尘等污染环境的现象，在车厢上加装了活动顶盖。活动顶盖的开闭控制有两种形式：一是通过货车自带的驱动机构进行控制，需要在每节车厢上安装活动顶盖开闭所需的驱动机构和传动机构，增加了车体重量及成本，降低了运输经济性；二是在地面设置控制装置，现有的控制装置一般需设置两套机构，分别控制顶盖开启或关闭，较为复杂，另外其起阻挡作用的配件多为弹簧等弹性元件，其阻力会随弹簧的压缩量不同产生变化，不利于调整。
[0003]因此，需要对现有技术进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的针对现有技术中的不足，通过设计一种触碰式铁路货车顶盖控制装置，该装置能够通过带滚轮的触头，触碰活动顶盖上设置的挡块，利用车辆行进的作用力，驱动铁路货车的活动顶盖开闭；采用两个绳索的滑轮机构，设置在触头的两侧，仅改变车辆行进方向即可实现活动顶盖开启及关闭的转换；设计了本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种触碰式铁路货车顶盖控制装置，其特征在于，包括：触头，所述触头的前端设有滚轮，所述滚轮用于与铁路货车顶盖的挡块接触；推杆机构，所述推杆机构与所述触头的后端中部活动连接，所述推杆机构能够推动所述触头前后移动；滑轮机构，所述滑轮机构包括两个绳索和多个定滑轮，两个所述绳索的一端分别连接在所述触头的后端的两侧，两个所述绳索的另一端绕过所述定滑轮并连接有重力调节结构，所述重力调节结构的下方设有缓冲机构。2.根据权利要求1所述的触碰式铁路货车顶盖控制装置，其特征在于，所述触头包括横板部和设置在所述横板部前端的凸起部，所述滚轮设置在所述凸起部的前端，所述推杆机构与所述横板部的后端的中部铰接，两个所述绳索的一端分别连接在所述横板部的后端的两侧。3.根据权利要求1所述的触碰式铁路货车顶盖控制装置，其特征在于，两个所述绳索的长度相等。4.根据权利要求1所述的触碰式铁路货车顶盖控制装置，其特征在于，所述推杆机构包括：支架、推杆、气缸，所述气缸固定在所述支架上，所述气缸的一端连接所述推杆，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志仁，张春发，王锐，黄刚强，兰宇，张小明，魏文超，龙武国，赵祖兴，刘文胜，
申请(专利权)人：内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：