一种道路路基加固装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及路基加固技术领域，且公开了一种道路路基加固装置，包括加固杆，所述加固杆的中部开设有多个滑孔，所述滑孔的内表面滑动连接有固定销，所述固定销的右端固定连接有拉板，所述固定销开设有内腔，所述内腔的内底壁固定连接有多个强力弹簧，所述强力弹簧的顶部固定连接有连接板，所述连接板的顶部固定连接有多个突刺，所述内腔的内顶壁开设有多个连接孔，所述拉板的右侧开设有通孔，所述连接板的中部固定连接有拉杆，所述加固杆的底部开设有连接槽，所述连接槽的内表面滑动连接有插地销。本实用新型专利技术通过在加固杆上设置有连接槽、插地销和顶栓的结构，可以便于调节加固杆与插地销的长度，提高此装置的实用性。提高此装置的实用性。提高此装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种道路路基加固装置


[0001]本技术涉及路基加固
，具体为一种道路路基加固装置。

技术介绍

[0002]在道路设计和建设中，存在突出地面的道路路段,特别是地面道路与高架道路的结合部分，由于道路路基是梯形结构,在路面突出地表后受到自然环境的影响,会出现边坡滑坡现象，这种突出地面的道路往往需要筑墙防止道路两侧滑坡。
[0003]在中国已授权技术专利申请公开说明书CN213038124U中公开的一种道路路基加固结构，但是上述路基加固不便于调节高度，实用性较低，而且固定销与路基连接强度较弱，不便于使用。
[0004]所以我们提出了一种道路路基加固装置，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对上述
技术介绍
中现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种道路路基加固装置，以解决上述
技术介绍
中提出的目前市场上的一些道路路基加固装置，存在不便于调节高度，实用性较低，而且固定销与路基连接强度较弱，不便于使用的问题。
[0007](二)技术方案
[0008本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路路基加固装置，包括加固杆(1)，其特征在于，所述加固杆(1)的中部开设有多个滑孔(2)，所述滑孔(2)的内表面滑动连接有固定销(3)，所述固定销(3)的右端固定连接有拉板(4)，所述固定销(3)开设有内腔(5)，所述内腔(5)的内底壁固定连接有多个强力弹簧(6)，所述强力弹簧(6)的顶部固定连接有连接板(7)，所述连接板(7)的顶部固定连接有多个突刺(8)，所述内腔(5)的内顶壁开设有多个连接孔(9)，所述拉板(4)的右侧开设有通孔(10)，所述连接板(7)的中部固定连接有拉杆(11)，所述加固杆(1)的底部开设有连接槽(12)，所述连接槽(12)的内表面滑动连接有插地销(13)，所述插地销(13)的右侧内壁接触连接有顶栓(14)，所述插地销(13)的外表面固定连接有支撑杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：李明朗，
申请(专利权)人：广东越峰建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：