一种航空用机场专用电缆制造技术

技术编号:33003190 阅读:17 留言:0更新日期:2022-04-09 13:08
本实用新型专利技术公开了一种航空用机场专用电缆,所述外护套设置在基座上,所述外护套的内侧设置有陶瓷套,所述陶瓷套的内侧设置有屏蔽套,所述屏蔽套的内侧设置有内护套,所述内护套内设置有支架,所述内护套与支架一体成型,所述支架包括一体成型的主支架和侧支架,所述主支架的截面呈H型,所述主支架的两端分别设置有侧支架,所述侧支架的截面呈Y字形,所述主支架与内护套之间设置有第一电缆,所述侧支架与内护套之间设置有第二电缆,所述第一电缆、第二电缆与支架之间设置有填充料。本新型用一根电缆,可以同时安装多个导电线或者信号线。并且相互之间互不影响,使用安全,在检修,更换时候特别方便。时候特别方便。时候特别方便。

【技术实现步骤摘要】
一种航空用机场专用电缆


[0001]本技术涉及电缆领域,尤其涉及一种航空用机场专用电缆。

技术介绍

[0002]通用航空机场是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。属于民用航空机场的一类,民用航空机场包括通用航空机场和民用运输机场。
[0003]航空机场在通讯、电力方面会用到很多电缆,以供各种设备使用,现有的通常是各种电缆从塔台通过电缆隧道铺设到使用端,由于电缆类型众多,导致电缆盘根错节,一旦某根电缆需要维修或者更换,拆卸电缆的工作量巨大。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于针对现有技术的不足而提供一种航空用机场专用电缆。
[0005]为达到上述目的,本技术通过以下技术方案来实现。
[0006]一种航空用机场专用电缆,它包括外护套、陶瓷套、屏蔽套、内护套、支架、填充料、第一电缆、第二电缆、基座,所述外护套设置在基座上,所述外护套的内侧设置有陶瓷套,所述陶瓷套的内侧设置有屏蔽套,所述屏蔽套的内侧设置有内护套,所述内护套内设置有支架,所述内护套与支架一体成型,所述支架包括一体成型的主支架和侧支架,所述主支架的截面呈H型,所述主支架的两端分别设置有侧支架,所述侧支架的截面呈Y字形,所述主支架与内护套之间设置有第一电缆,所述侧支架与内护套之间设置有第二电缆,所述第一电缆、第二电缆与支架之间设置有填充料。
[0007]进一步的,所述外护套为无卤低烟阻燃聚烯烃塑料套。
[0008]进一步的,所述陶瓷套为高频绝缘铝瓷管。
[0009]进一步的,所述屏蔽套为屏蔽金属网状编织套。
[0010]进一步的,所述内护套为硬PVC材质的管。
[0011]进一步的,所述支架的材质为硬PVC。
[0012]进一步的,所述填充料为聚丙烯纤维填料。
[0013]进一步的,所述第一电缆包括传输信号线、绝缘层、屏蔽层、耐磨层、保护层,所述传输信号线的外侧设置有绝缘层,所述绝缘层的外侧设置有屏蔽层,所述屏蔽层的外侧设置有耐磨层,所述耐磨层的外侧设置有保护层,所述保护层为硬PVC材质的管,所述耐磨层为透明硅胶层,所述屏蔽层为镀锡铜屏蔽网,所述绝缘层为PP管。
[0014]进一步的,所述第二电缆包括电线、护管,所述电线设置在护管内,所述护管为硬PVC材质的管。
[0015]进一步的,所述基座为软PVC材质的基座,所述基座的底部的中间为弧形槽。
[0016]本技术的有益效果:在实际使用时,可现将本申请的外护管安装在地下管道内,然后从一端插入相应的电线或者传输信号的信号线,这样,用一根电缆,可以同时安装多个导电线或者信号线。并且相互之间互不影响,使用安全,在检修,更换时候特别方便。
附图说明
[0017]图1为本技术的截面结构示意图;
[0018]图2为本技术的第一电缆的截面结构示意图;
[0019]图中:1、外护套;2、陶瓷套;3、屏蔽套;4、内护套;5、支架;6、填充料;7、第一电缆;8、第二电缆;9、基座;51、主支架;52、侧支架;71、传输信号线;72、绝缘层;73、屏蔽层;74、耐磨层;75、保护层;81、电线;82、护管;91、弧形槽。
具体实施方式
[0020]下面结合实施例对本技术做进一步说明,但不局限于说明书上的内容。
[0021]如图所示:一种航空用机场专用电缆,它包括外护套1、陶瓷套2、屏蔽套3、内护套4、支架5、填充料6、第一电缆7、第二电缆8、基座9,外护套1设置在基座9上,外护套1的内侧设置有陶瓷套2,陶瓷套2的内侧设置有屏蔽套3,屏蔽套3的内侧设置有内护套4,内护套4内设置有支架5,内护套4与支架5一体成型,支架5包括一体成型的主支架51和侧支架52,主支架51的截面呈H型,主支架51的两端分别设置有侧支架52,侧支架52的截面呈Y字形,主支架51与内护套4之间设置有第一电缆7,侧支架52与内护套4之间设置有第二电缆8,第一电缆7、第二电缆8与支架5之间设置有填充料6。
[0022]外护套1为无卤低烟阻燃聚烯烃塑料套。具备以一定的阻燃性,同时具备耐磨等性能,能够有效地保护电缆。
[0023]陶瓷套2采用高频绝缘铝瓷制作,铝瓷以α-氧化铝为主晶相,含氧化铝在75%以上的各种陶瓷。具有优良的机电性能,是高频绝缘陶瓷应用最广泛的一种。同时,陶瓷套2还可以防止老鼠撕咬,破坏电缆的结构。
[0024]屏蔽套3为屏蔽金属(红铜或者镀锡铜)网状编织套,把信号线包裹起来。可以有效地滤除不必要的电磁波(这也是绝大多数屏蔽系统采用的方法)。
[0025]内护套4为硬PVC材质的管,具备高强度、高韧性、高抗冲、抗疲劳,绝缘性好的优点。
[0026]支架5为硬PVC材质,与内护套4材质一样,一体成型,这样可以保证整个电缆的强度,支架5包括一体成型的主支架51和侧支架52,主支架51呈H型,主支架51的两端分别设置有侧支架52,侧支架52呈Y字形,主支架51与内护套4之间设置有第一电缆7,侧支架52与内护套4之间设置有第二电缆8。支架5的这种设置,可以将内护套4的内部空间分割成八个空间模块,此时,电缆内部可以根据实际需要在每个空间模块内设置相应功能的电缆,一般的,主支架51中设置信号电缆传输电缆,侧支架52内设置电力输送电缆。
[0027]填充料6为聚丙烯纤维填料,填充料6可以有效的缓冲电缆与之间之间的摩擦,防止电缆损坏,同时,聚丙烯纤维填料具备优点:1、重量轻,易施工,基本不增加构件自重,不改变构件截面尺寸;2、高抗拉强度,高弹性,可得到与使用钢板补强相同效果;3、抗酸碱腐蚀、持久性高,在任何恶劣环境下皆可使用。与结构胶配合使用,能阻止有害介质浸渗,对内部结构起保护作用;4、厚度小,便于交叉重叠,可弯曲缠绕成型,对各类曲面、异型构件加固优势更为显著。
[0028]第一电缆7为传输信号的电缆,第一电缆7包括传输信号线71、绝缘层72、屏蔽层73、耐磨层74、保护层75,传输信号线71的外侧设置有绝缘层72,绝缘层72的外侧设置有屏
蔽层73,屏蔽层73的外侧设置有耐磨层74,耐磨层74的外侧设置有保护层75,保护层75为硬PVC材质的管,便于安装传输信号线71(一般为两根),可以根据实际需要,在同一PVC管内设置相同功能的信号传输信号线,耐磨层74为透明硅胶层,保护屏蔽层不磨损,屏蔽层73为镀锡铜屏蔽网,避免外部电磁信号干扰,绝缘层72为pp管,可以防止传输信号线71漏电。
[0029]第二电缆8包括电线81、护管82,电线81(一般为三根)设置在护管82内,护管82为硬PVC材质的管,电线81为导电电线,这样可以根据实际需要,将电线穿接在护管82内。
[0030]基座9为软PVC材质的基座,可以起到支撑外护套1的作用,避免外护套1开裂,其底部的中间为弧形槽91,一般为两个,便与在电缆安装时,能够与隧道电缆支架上的支撑管锲合,便于安装固定。
[0031]本新型在实际使用时候,可现将本本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空用机场专用电缆,其特征在于:它包括外护套(1)、陶瓷套(2)、屏蔽套(3)、内护套(4)、支架(5)、填充料(6)、第一电缆(7)、第二电缆(8)、基座(9),所述外护套(1)设置在基座(9)上,所述外护套(1)的内侧设置有陶瓷套(2),所述陶瓷套(2)的内侧设置有屏蔽套(3),所述屏蔽套(3)的内侧设置有内护套(4),所述内护套(4)内设置有支架(5),所述内护套(4)与支架(5)一体成型,所述支架(5)包括一体成型的主支架(51)和侧支架(52),所述主支架(51)的截面呈H型,所述主支架(51)的两端分别设置有侧支架(52),所述侧支架(52)的截面呈Y字形,所述主支架(51)与内护套(4)之间设置有第一电缆(7),所述侧支架(52)与内护套(4)之间设置有第二电缆(8),所述第一电缆(7)、第二电缆(8)与支架(5)之间设置有填充料(6)。2.根据权利要求1所述的一种航空用机场专用电缆,其特征在于:所述外护套(1)为无卤低烟阻燃聚烯烃塑料套。3.根据权利要求1所述的一种航空用机场专用电缆,其特征在于:所述陶瓷套(2)为高频绝缘铝瓷管。4.根据权利要求1所述的一种航空用机场专用电缆,其特征在于:所述屏蔽套(3)为屏蔽金属网状编织套。5.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:翟争军
申请(专利权)人:昆明明超电缆有限公司
类型:新型
国别省市:

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