一种基于自动化仓库条码系统定位的行走轨道技术方案

技术编号:33001065 阅读:15 留言:0更新日期:2022-04-09 13:03
本实用新型专利技术涉及行走轨道技术领域,具体涉及一种基于自动化仓库条码系统定位的行走轨道,包括底座、缓冲组件、保护组件、限位杆、条码定位组件以及稳定槽,所述底座两端均设有缓冲组件,所述缓冲组件后端设有保护组件,所述保护组件前端与缓冲组件后侧固定连接,所述底座上端设有两侧均设有限位杆,所述限位杆两端与缓冲组件固定连接,所述底座上端中间位置设有条码定位组件,所述条码定位组件两端穿过缓冲组件与保护组件旋转连接,所述限位杆下方均设有稳定槽。本实用新型专利技术较好地解决了现有技术中装置无法保证车的高速移动下能够保持稳定性以及在装置末端安全性,且车在装置上高速移动时会产生较大杂音,从而对环境产生较大影响等问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种基于自动化仓库条码系统定位的行走轨道


[0001]本技术涉及行走轨道
,具体涉及一种基于自动化仓库条码系统定位的行走轨道。

技术介绍

[0002]申请号为CN201610137388.9的中国专利公开了一种立式的行走轨道,用于与立式行走机构滑动连接来实现机械臂行走移动;其包括架体;架体侧面沿其长度方向设置有滑轨,滑轨用于与行走机构卡扣并滑动连接,实现行走机构悬挂在架体的侧面进行行走移动。该立式行走轨道可有效解决因地面不平导致无法保证机械臂行走运动的直线度和平直度的问题,从而提高机械臂夹持型材进行加工的质量。同时,立式行走轨道可减少机械臂运动的占地空间。本专利技术还提供一种轨道组架,其由两个以上立式的行走轨道叠加组成;相邻两个立式的行走轨道之间通过设置在较下方行走轨道顶部的叠加部一与设置在较上方行走轨道底部的叠加部二实现叠加。该轨道组架,便于多个机械臂进行移动加工,从而提高加工效率。
[0003]但是,现有技术中装置无法保证车的高速移动下能够保持稳定性以及在装置末端安全性,且车在装置上高速移动时会产生较大杂音,从而对环境产生较大影响,本专利通过采用一种基于自动化仓库条码系统定位的行走轨道较好地解决了上述问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的上述不足之处,本技术提供了一种基于自动化仓库条码系统定位的行走轨道,用于解决现有技术中装置无法保证车的高速移动下能够保持稳定性以及在装置末端安全性,且车在装置上高速移动时会产生较大杂音,从而对环境产生较大影响等问题:
[0005]为了解决上述技术问题,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种基于自动化仓库条码系统定位的行走轨道,包括底座、缓冲组件、保护组件、限位杆、条码定位组件以及稳定槽,所述底座呈现为矩形板结构,所述底座两端均设有缓冲组件,所述缓冲组件呈现为橡胶材质结构,所述缓冲组件后端设有保护组件,所述保护组件呈现为矩形块结构,所述保护组件前端与缓冲组件后侧固定连接,所述底座上端设有两侧均设有限位杆,所述限位杆呈现为矩形柱结构,所述限位杆两端与缓冲组件固定连接,所述底座上端中间位置设有条码定位组件,所述条码定位组件呈现为传动带结构,所述条码定位组件两端穿过缓冲组件与保护组件旋转连接,所述限位杆下方均设有稳定槽,所述稳定槽呈现为位于底座上端的矩形凹槽结构。
[0007]更进一步,所述一侧保护组件外侧设有动力组件,所述动力组件呈现为电机结构,所述动力组件侧端与位于保护组件内部的条码定位组件机械连接。
[0008]更进一步,所述缓冲组件内部设有回弹组件,所述回弹组件呈现为弹簧结构,所述回弹组件两端均与缓冲组件固定连接。
[0009]更进一步,所述稳定槽内部两侧均设有滑动组件,所述滑动组件上端与底座上表面滑动连接。
[0010]更进一步,所述滑动组件后端均设有消音腔,所述滑动组件后端均设有消音组件,所述消音组件位于消音腔内,所述消音组件后端设有液压基座,所述液压基座前端设有液压槽,所述消音组件后端设于液压槽内且滑动连接。
[0011]更进一步,所述液压槽内均充满液压液。
[0012]本技术与现有技术相比,具有如下有益效果:
[0013]本技术包括底座、缓冲组件、保护组件、限位杆、条码定位组件以及稳定槽,底座为整个装置提供支撑以及为装置的其他零部件提供安装位置,当分配车在装置上时,限位杆会穿过分配车,分配车的下端会卡入稳定槽内,条码定位组件穿过分配小车然后动力组件带动条码定位组件转动,因为条码定位组件带动分配小车沿着限位杆方向进行高速移动,分配车下端卡入稳定槽,在高速移动时会对稳定槽两端的滑动组件产生压力,滑动组件向后挤压消音组件,消音组件往后挤压液压基座,从而消除滑动组件产生的压力,也会减少分配车移动时无法消除压力而产生的杂音,当分配车移动到装置末端时,接触缓冲组件,缓冲组件向后挤压回弹组件,从而使分配车在不受影响的情况下快速停下,同时保证位于分配车上的货物的稳定性。
[0014]本技术较好地解决了现有技术中装置无法保证车的高速移动下能够保持稳定性以及在装置末端安全性,且车在装置上高速移动时会产生较大杂音,从而对环境产生较大影响等问题,本技术结构简单,维护成本低,可靠性高,使用寿命长。
附图说明
[0015]图1为本技术一种基于自动化仓库条码系统定位的行走轨道的整体结构示意图;
[0016]图2为本技术一种基于自动化仓库条码系统定位的行走轨道的缓冲组件示意图;
[0017]图3为本技术一种基于自动化仓库条码系统定位的行走轨道的稳定槽结构图;
[0018]附图中涉及到的附图标记有:
[0019]底座1;缓冲组件2;保护组件3;限位杆4;稳定槽5;条码定位组件6;动力组件7;回弹组件8;滑动组件9;消音腔10;消音组件11;液压基座12;液压槽13;液压液14。
具体实施方式
[0020]为了使本领域的技术人员可以更好地理解本技术,下面结合附图和实施例对本技术技术方案进一步说明:
[0021]实施例一:
[0022]如图

3所示,一种基于自动化仓库条码系统定位的行走轨道,包括底座1、缓冲组件2、保护组件3、限位杆4、条码定位组件6以及稳定槽5,条码仓库定位系统是一套先进的适用于各行业的智能仓库管理软件,它不仅实现了仓库货品的先进先出,还能根据具体的企业仓库情况设计各种不同信息要求,并使得仓库货品的出库、入库、盘点等操作直接通过条
码扫描枪来完成,极大的减轻了仓库工作人员的压力;仓库管理系统是一款标准化、智能化过程导向管理的仓库管理软件,它结合了众多知名企业的实际情况和管理经验,能够准确、高效地管理跟踪客户订单、采购订单、以及仓库的综合管理。使用后,仓库管理模式发生了彻底的转变。从传统的“结果导向”转变成“过程导向”;从“数据录入”转变成“数据采集”,同时兼容原有的“数据录入”方式;从“人工找货”转变成了“导向定位取货”;同时引入了“监控平台”让管理更加高效、快捷。条码管理实质是过程管理,过程精细可控,结果自然正确无误;底座1呈现为矩形板结构,底座1两端均设有缓冲组件2,缓冲组件2呈现为橡胶材质结构,缓冲组件2后端设有保护组件3,保护组件3呈现为矩形块结构,保护组件3前端与缓冲组件2后侧固定连接,底座1上端设有两侧均设有限位杆4,限位杆4呈现为矩形柱结构,限位杆4两端与缓冲组件2固定连接,底座1上端中间位置设有条码定位组件6,条码定位组件6呈现为传动带结构,条码定位组件6两端穿过缓冲组件2与保护组件3旋转连接,限位杆4下方均设有稳定槽5,稳定槽5呈现为位于底座1上端的矩形凹槽结构。
[0023]一侧保护组件3外侧设有动力组件7,动力组件7呈现为电机结构,动力组件7为条码定位组件6提供动力,动力组件7侧端与位于保护组件3内部的条码定位组件6机械连接,缓冲组件2内部设有回弹组件8,回弹组件8呈现为弹簧结构,回弹组件8两端均与缓冲组件2固本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于自动化仓库条码系统定位的行走轨道,其特征在于:包括底座(1)、缓冲组件(2)、保护组件(3)、限位杆(4)、条码定位组件(6)以及稳定槽(5),所述底座(1)呈现为矩形板结构,所述底座(1)两端均设有缓冲组件(2),所述缓冲组件(2)呈现为橡胶材质结构,所述缓冲组件(2)后端设有保护组件(3),所述保护组件(3)呈现为矩形块结构,所述保护组件(3)前端与缓冲组件(2)后侧固定连接,所述底座(1)上端设有两侧均设有限位杆(4),所述限位杆(4)呈现为矩形柱结构,所述限位杆(4)两端与缓冲组件(2)固定连接,所述底座(1)上端中间位置设有条码定位组件(6),所述条码定位组件(6)呈现为传动带结构,所述条码定位组件(6)两端穿过缓冲组件(2)与保护组件(3)旋转连接,所述限位杆(4)下方均设有稳定槽(5),所述稳定槽(5)呈现为位于底座(1)上端的矩形凹槽结构。2.根据权利要求1所述的一种基于自动化仓库条码系统定位的行走轨道,其特征在于:所述一侧保护组件(3)外侧设有动力组件(7),所述动力组件(7)呈现为电机结构,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜云
申请(专利权)人:扬中市华信软件开发有限公司
类型:新型
国别省市:

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