柴油机隔振器安装专用工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种柴油机隔振器安装专用工装，包括底座、翻转构件和锁定杆，底座包括底板、2根立臂和4个行走轮，立臂分别与底板两侧中部垂直焊连，翻转构件两侧分别位于对应立臂的内侧，且通过铰接机构与对应的立臂两侧中部铰接，行走轮分别支撑在底板的四角下侧。锁定杆下端分别与固定在底板一端中部的铰接座铰接，隔振器支撑在翻转构件一端上。当压下翻转构件一端抬起隔振器另一端上的隔振器时，锁定杆上端扣住翻转构件一端，将隔振器锁定在抬起状态。本实用新型专利技术结构简单，使用方便，通用性好。采用杠杆原理升高隔振器，操作省力省时，安全性好。只需一至两人操作即可，显著提高了隔振器安装的作业效率。隔振器安装的作业效率。隔振器安装的作业效率。

【技术实现步骤摘要】
柴油机隔振器安装专用工装


[0001]本技术涉及一种柴油机部件的安装装置，尤其是一种专门用于将隔振器安装在柴油机公共底座上的工装，属于柴油机装配


技术介绍

[0002]隔振器是安装在柴油机公共底座上的的重要部件，柴油机运行时起到减震降噪作用。
[0003]如图1所示，数个间隔排列的隔振器10顶部对称固定在在公共底座20两侧中部的安装板201下。由于隔振器10的顶部固定底部悬空，必须自下而上提升隔振器10，并使隔振器10顶部抵靠在安装板201的下侧面上，通过数根自上而下穿过安装板201拧入隔振器10顶部螺钉，才能将隔振器10固定在安装板201下。由于隔振器10的安装空间低矮狭小，且安装在公共底座20的下部内，因此无法使用行车来提升隔振器10，笨重的隔振器10需要两人以蹲式作业的方式抬起，然后第三人用垫块垫在隔振器10底部，再调整隔振器10的位置，才能将隔振器10固定在公共底座20，操作费时费力、工效低且存在安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种柴油机隔振器安装专用工装，高效安全地将隔振器安装在公本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柴油机隔振器安装专用工装，其特征在于：包括底座、翻转构件和锁定杆，所述底座呈倒置的T形，包括底板、2根立臂和4个行走轮，所述立臂分别与底板两侧中部垂直焊连，翻转构件两侧分别位于对应立臂的内侧，且通过铰接机构与对应的立臂两侧中部铰接，行走轮分别支撑在底板的四角下侧；锁定杆下端分别与固定在底板一端中部的铰接座铰接，隔振器支撑在翻转构件一端上；当压下翻转构件一端抬起翻转构件另一端上的隔振器时，锁定杆上端扣住翻转构件一端，将隔振器锁定在抬起状态。2.如权利要求1所述的柴油机隔振器安装专用工装，其特征在于：所述翻转构件包括支承板和门形把手，隔振器支撑在支承板上，门形把手采用钢管弯曲而成，所述门形把手的两端端头分别与固定在支承板一端端部的铰接机构...

【专利技术属性】
技术研发人员：张飞，贾震，匡杰，
申请(专利权)人：中船动力镇江有限公司，
类型：新型
国别省市：