用于车辆测试的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种用于车辆测试的装置，该用于车辆测试的装置包括拖架、假体目标以及减速器；其中，拖架具有在其长度方向上依次设置的拖架头、拖架单元和拖架尾，拖架头用以与拖车连接，拖架单元用于拓展拖架的长度，拖架尾用于对假体目标定位；假体目标被配置为能够沿着拖架的长度方向相对拖架运动；减速器安装于假体目标上，减速器与拖架接触，以在假体目标相对拖架运动时进行制动。本实用新型专利技术采用模块化设计，能够轻松进行组装和拓展，适用于不同测试场景，并且能够有效降低假体目标被碰撞后的危险系数。后的危险系数。后的危险系数。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆测试的装置


[0001]本技术涉及车辆测试的
，特别涉及一种用于车辆测试的装置。

技术介绍

[0002]常见的车辆测试有碰撞测试、AEB测试等等。在进行车辆测试的过程中，控制测试车辆驶向假体目标(如假人、假车等)，以与假体目标发生碰撞。
[0003]然而，假体目标被测试车辆碰撞后，假体目标会获得较大的运动速度，以使假体目标容易与周围的物体发生碰撞，从而使得假体目标被碰撞后存在较大的安全隐患，危险系数较高，故亟需改进。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的是提供一种用于车辆测试的装置，旨在能够有效降低假体目标被碰撞后的危险系数。
[0005]为实现上述目的，本技术提出一种用于车辆测试的装置，所述用于车辆测试的装置包括拖架、假体目标以及减速器；其中，
[0006]所述拖架具有在其长度方向上依次设置的拖架头、拖架单元和拖架尾，所述拖架头用以与拖车连接，所述拖架单元用于拓展所述拖架的长度，所述拖架尾用于对所述假体目标定位；
[0007]所述假体目标被配置为能够沿着所述拖架的长度方向相对所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆测试的装置，其特征在于，所述用于车辆测试的装置包括拖架、假体目标以及减速器；其中，所述拖架具有在其长度方向上依次设置的拖架头、拖架单元和拖架尾，所述拖架头用以与拖车连接，所述拖架单元用于拓展所述拖架的长度，所述拖架尾用于对所述假体目标定位；所述假体目标被配置为能够沿着所述拖架的长度方向相对所述拖架运动；所述减速器安装于所述假体目标上，所述减速器与所述拖架接触，以在所述假体目标相对拖架运动时进行制动。2.如权利要求1所述的用于车辆测试的装置，其特征在于，所述减速器包括能够产生弹性形变的减速构件，所述减速构件的一端与所述假体目标固定连接，所述减速构件的另一端朝所述拖架延伸并与所述拖架弹性抵接。3.如权利要求1所述的用于车辆测试的装置，其特征在于，所述减速器包括减速件和弹性件，所述减速件的一端与所述假体目标转动连接，所述减速件的另一端朝所述拖架延伸，所述弹性件安装于所述假体目标并作用于所述减速件，以使所述减速件与拖架抵接。4.如权利要求3所述的用于车辆测试的装置，其特征在于，所述减速件与所述拖架抵接的表面设置有橡胶片。5.如权利要求1所述的用于车辆测试的装置，其特征在于，所述拖架尾设置有驱动梁，所述驱动梁沿所述拖架的宽度方向延伸，所述驱动梁的两端分别侧向伸出所述拖架设置；所述假体目标的底部设有在所述拖架的宽度方向上呈间隔设置的两限位梁，两所述限位梁均位于所述驱动梁邻近所述拖架头的一侧并分别与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：覃国宇，徐立人，谢飞，李昊辰，韩旭，
申请(专利权)人：广州文远知行科技有限公司，
类型：新型
国别省市：