一种汽车后下臂模具连续冲压装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域，且公开了一种汽车后下臂模具连续冲压装置，包括本体以及设置在本体顶部的凹模座，所述本体顶部设置有上料件，本体的顶部设置有下料件，本体的内部设置有丝杆，丝杆的外部设置有推板，推板顶部设置有弹簧一，弹簧一的顶部设置有顶板，顶板的内部设置有弹簧三，推板的顶部设置有缓冲件，本体的内侧面设置有转盘，转盘的外部设置有线轮；通过丝杆转动带动推板移动，使得顶板可以移动将冲压后的工件顶起，同时，通过上料件进行间断性上料并将成品工件推送至下料件上进行送走，从而可以形成一个连贯的工作过程，使得汽车后下臂可以连续进行冲压生产，有利于提高汽车后下臂的生产效率。利于提高汽车后下臂的生产效率。利于提高汽车后下臂的生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后下臂模具连续冲压装置


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体为一种汽车后下臂模具连续冲压装置。

技术介绍

[0002]汽车后下臂是汽车构成配件中的一种。汽车后下臂一般都是通过冲压的方式进行生产，在加工时，由操作工人将板件放置在凹模座内，然后通过冲压设备对板件进行冲压，从而可以得到所需要形状的汽车后下臂，但是冲压后得到的成品工件依旧是靠人工将其取出，使得汽车后下臂在生产过程中无法进行连续冲压生产，因而导致汽车后下臂的生产效率偏低。
[0003]所以针对这些问题，我们需要一种汽车后下臂模具连续冲压装置来解决。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车后下臂模具连续冲压装置，具备可以对汽车后下臂进行连续冲压的优点，解决了汽车后下臂无法连续冲压的问题。
[0005]为实现上述可以对汽车后下臂进行连续冲压的目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车后下臂模具连续冲压装置，包括本体以及设置在本体顶部的凹模座，所述本体顶部设置有上料件，本体的顶部设置有下料件，本体的内部设置有丝杆，丝杆的外部设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车后下臂模具连续冲压装置，包括本体（1）以及设置在本体（1）顶部的凹模座（2），其特征在于：所述本体（1）顶部设置有上料件（3），本体（1）的顶部设置有下料件（4），本体（1）的内部设置有丝杆（5），丝杆（5）的外部设置有推板（6），推板（6）顶部设置有弹簧一（7），弹簧一（7）的顶部设置有顶板（8），顶板（8）的内部设置有弹簧三（9），推板（6）的顶部设置有缓冲件（10），本体（1）的内侧面设置有转盘（11），转盘（11）的外部设置有线轮（12），线轮（12）的外表面收卷有拉绳（13），线轮（12）的外表面设置有拉簧（14），转盘（11）的外部转动连接有连杆（15），连杆（15）的外部转动连接有活动杆（16），活动杆（16）的外部设置有接电块（17），本体（1）的内侧面设置有供电块（18）。2.根据权利要求1所述的一种汽车后下臂模具连续冲压装置，其特征在于：所述上料件（3）包括动力轴一（31），动力轴一（31）的外表面设置有转辊一（32），转辊一（32）的外表面传动设置有输送带一（33），动力轴一（31）设置在本体（1）的内侧面，输送带一（33）的上表面与凹模座（2）的上表面相齐平。3.根据权利要求1所述的一种汽车后下臂模具连续冲压装置，其特征在于：所述下料件（4）包括动力轴二（41），动力轴二（41）的外表面设置有转辊二（42...

【专利技术属性】
技术研发人员：余静，郑宏卫，
申请(专利权)人：江苏科彦汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：