一种道路桥梁均布机星轮机构制造技术

技术编号:33000689 阅读:73 留言:0更新日期:2022-04-09 13:03
本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁均布机星轮机构,涉及星轮机构技术领域,具体为一种道路桥梁均布机星轮机构,包括外壳,外壳的内表面固定连接有连接板,连接板的一端固定连接有圆环。该道路桥梁均布机星轮机构,通过圆块、固定块、支撑弹簧、弹簧杆、定位滑块和定位杆的设置,使该道路桥梁均布机星轮机构具备了方便拆卸更换的效果,在更换的过程中拧动栓钉使行星轮与圆块分开,使支撑弹簧张力支撑,使弹簧杆向弹簧槽的外部移动,使定位滑块在滑槽的内部定位移动,通过支撑弹簧的弹性张力,向外推动行星轮,使圆块和固定块离开十字圆槽,使定位杆离开定位槽,从而起到了方便拆卸更换的作用,达到了方便拆卸更换的目的。达到了方便拆卸更换的目的。达到了方便拆卸更换的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁均布机星轮机构


[0001]本技术涉及星轮机构
,具体为一种道路桥梁均布机星轮机构。

技术介绍

[0002]随着国民经济的快速发展,城市化进程的不断深入,修路已成为经济发展的重要因素,而在修路过程中,道路桥梁均布机是修路时需要用到的重要机械,由于道路桥梁均布机构长时间及经常的使用,再加上天气及气温的变化,其道路桥梁均布机中使用的星轮机构容易磨损,不耐用,更换时拆卸麻烦,而且不方便对星轮机构进行润滑,导致传动摩擦力变大,影响工作效率。
[0003]在中国技术专利申请公开说明书CN 209164525 U中公开的一种道路桥梁均布机星轮机构,虽然该技术结构简单,节省成本,但是该技术更换星轮时拆卸颇为麻烦,不方便拆卸更换星轮机构,而且该技术不方便对星轮机构进行润滑,导致传动摩擦力变大,影响工作效率,该技术,存在不方便拆卸更换星轮机构和不方便对星轮机构进行润滑的缺点。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种道路桥梁均布机星轮机构,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种道路桥梁均布机星轮机构,包括外壳,所述外壳的内表面固定连接有连接板,所述连接板的一端固定连接有圆环,所述圆环的前面通过轴承转动连接有支杆,所述支杆的前面固定连接有圆块,所述圆块的外表面固定连接有固定块,所述固定块的前面开设有弹簧槽,所述弹簧槽的内部固定连接有支撑弹簧,所述支撑弹簧的一端固定连接有弹簧杆,所述弹簧杆的外表面固定连接有定位滑块,所述弹簧槽的顶部和底部均开设有滑槽,所述圆块的前面开设有定位槽,所述定位槽的内部插接有定位杆,所述定位杆的前面固定连接有行星轮,所述外壳外表面的底部固定连接有储油箱,所述储油箱的通过轴杆转动连接有辅助齿轮。
[0008]可选的,所述外壳的内部固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出端固定连接有连杆,所述连杆的外表面固定连接有太阳轮,所述太阳轮与行星轮啮合,所述伺服电机通过导线与外部电源电性连接。
[0009]可选的,所述行星轮的后面开设有十字圆槽,所述圆块和固定块的端部均位于十字圆槽的内部。
[0010]可选的,所述十字圆槽的前面开设有卡槽,所述弹簧杆的一端位于弹簧槽的内部,所述弹簧杆的另一端插接在卡槽的内部,所述行星轮与辅助齿轮啮合。
[0011]可选的,所述定位滑块滑动连接在滑槽的内部,所述行星轮通过栓钉与圆块螺纹
连接,所述定位杆的横截面为正方形。
[0012]可选的,所述外壳的前面通过栓钉螺纹连接有挡板,所述挡板的内部开设有通槽,所述连杆贯穿于通槽。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供了一种道路桥梁均布机星轮机构,具备以下有益效果:
[0015]1、该道路桥梁均布机星轮机构,通过圆块、固定块、支撑弹簧、弹簧杆、定位滑块和定位杆的设置,使该道路桥梁均布机星轮机构具备了方便拆卸更换的效果,在更换的过程中拧动栓钉使行星轮与圆块分开,使支撑弹簧张力支撑,使弹簧杆向弹簧槽的外部移动,使定位滑块在滑槽的内部定位移动,通过支撑弹簧的弹性张力,向外推动行星轮,使圆块和固定块离开十字圆槽,使定位杆离开定位槽,从而起到了方便拆卸更换的作用,达到了方便拆卸更换的目的。
[0016]2、该道路桥梁均布机星轮机构,通过支杆、行星轮、辅助齿轮和太阳轮的设置,使该道路桥梁均布机星轮机构具备了方便进行润换,减小传动摩擦力的效果,在使用的过程中伺服电机带动太阳轮转动,太阳轮与行星轮啮合转动,行星轮与辅助齿轮啮合转动,通过辅助齿轮蘸取储油箱内部的润滑油,在转动的过程中传递润滑油,从而起到了方便进行润换的作用,达到了减小传动摩擦力的目的。
附图说明
[0017]图1为本技术立体剖面结构示意图;
[0018]图2为本技术立体的结构示意图;
[0019]图3为本技术侧视剖面的结构示意图;
[0020]图4为本技术图3中A处放大的结构示意图;
[0021]图5为本技术后视剖面的结构示意图。
[0022]图中:1、外壳;2、连接板;3、圆环;4、支杆;5、圆块;6、固定块;7、支撑弹簧;8、弹簧杆;9、定位滑块;10、定位杆;11、行星轮;12、储油箱;13、辅助齿轮;14、伺服电机;15、连杆;16、太阳轮;17、挡板。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0024]请参阅图1至图5,本技术提供技术方案:一种道路桥梁均布机星轮机构,包括外壳1,外壳1的内部固定连接有伺服电机14,伺服电机14的输出端固定连接有连杆15,连杆15的外表面固定连接有太阳轮16,太阳轮16与行星轮11啮合,伺服电机14通过导线与外部电源电性连接,外壳1的前面通过栓钉螺纹连接有挡板17,挡板17的内部开设有通槽,连杆15贯穿于通槽,外壳1的内表面固定连接有连接板2,连接板2的一端固定连接有圆环3,圆环3的前面通过轴承转动连接有支杆4,通过支杆4、行星轮11、辅助齿轮13和太阳轮16的设置,使该道路桥梁均布机星轮机构具备了方便进行润换,减小传动摩擦力的效果,在使用的过程中伺服电机14带动太阳轮16转动,太阳轮16与行星轮11啮合转动,行星轮11与辅助齿轮
13啮合转动,通过辅助齿轮13蘸取储油箱12内部的润滑油,在转动的过程中传递润滑油,从而起到了方便进行润换的作用,达到了减小传动摩擦力的目的,支杆4的前面固定连接有圆块5,通过圆块5、固定块6、支撑弹簧7、弹簧杆8、定位滑块9和定位杆10的设置,使该道路桥梁均布机星轮机构具备了方便拆卸更换的效果,在更换的过程中拧动栓钉使行星轮11与圆块5分开,使支撑弹簧7张力支撑,使弹簧杆8向弹簧槽的外部移动,使定位滑块9在滑槽的内部定位移动,通过支撑弹簧7的弹性张力,向外推动行星轮11,使圆块5和固定块6离开十字圆槽,使定位杆10离开定位槽,从而起到了方便拆卸更换的作用,达到了方便拆卸更换的目的,圆块5的外表面固定连接有固定块6,固定块6的前面开设有弹簧槽,弹簧槽的内部固定连接有支撑弹簧7,支撑弹簧7的一端固定连接有弹簧杆8,弹簧杆8的外表面固定连接有定位滑块9,定位滑块9滑动连接在滑槽的内部,行星轮11通过栓钉与圆块5螺纹连接,定位杆10的横截面为正方形,弹簧槽的顶部和底部均开设有滑槽,圆块5的前面开设有定位槽,定位槽的内部插接有定位杆10,定位杆10的前面固定连接有行星轮11,行星轮11的后面开设有十字圆槽,圆块5和固定块6的端部均位于十字圆槽的内部,十字圆槽的前面开设有卡槽,弹簧杆8的一端位于弹簧槽的内部,弹簧杆8的另一端插接在卡槽的内部,行星轮11与辅助齿轮13啮合,外壳外1表面本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁均布机星轮机构,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的内表面固定连接有连接板(2),所述连接板(2)的一端固定连接有圆环(3),所述圆环(3)的前面通过轴承转动连接有支杆(4),所述支杆(4)的前面固定连接有圆块(5),所述圆块(5)的外表面固定连接有固定块(6),所述固定块(6)的前面开设有弹簧槽,所述弹簧槽的内部固定连接有支撑弹簧(7),所述支撑弹簧(7)的一端固定连接有弹簧杆(8),所述弹簧杆(8)的外表面固定连接有定位滑块(9),所述弹簧槽的顶部和底部均开设有滑槽,所述圆块(5)的前面开设有定位槽,所述定位槽的内部插接有定位杆(10),所述定位杆(10)的前面固定连接有行星轮(11),所述外壳(1)外表面的底部固定连接有储油箱(12),所述储油箱(12)的通过轴杆转动连接有辅助齿轮(13)。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁均布机星轮机构,其特征在于:所述外壳(1)的内部固定连接有伺服电机(14),所述伺服电机(14)的输出端固定连接有连杆(15),...

【专利技术属性】
技术研发人员:李海洋
申请(专利权)人:湖北金湖建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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